Ładowarki do baterii motoryzacyjnych: jak to zrobić - maszyna

Ładowarka (pamięć) dla baterii jest rzeczą potrzebną do każdego właściciela samochodu. Jest sprzedawany we wszystkich sklepach specjalizujących się w sprzedaży zautomatyzowanych dróg. Jednak koszt pamięci jest w stanie znacznie opróżnić portfel.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Ponadto musisz od czasu do czasu przejść do centrum serwisowego za jego zapobieganie. Dlatego najlepiej zbierać samą konstrukcję. Jak zrobić ładowarkę samochodową z własnymi rękami - w tym artykule.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Przyczyny i znaki, że bateria wymaga ładowania

Uważa się, że bateria może być odprowadzana w następujących przypadkach:

  • z dużym noszonym;
  • z naruszeniem zasad działania AKB;
  • Długo stojący samochód zimą;
  • Jazda z częstymi przystankami, gdy bateria nie ma czasu na pełne ładowanie;
  • Nie wyłączaj instrumentów elektrycznych maszyny podczas parkingu;
  • awaria okablowania i urządzeń elektrycznych samochodu;
  • Obecność wycieków na czapkach elektrycznych.
  • Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.
  • Objawy wskazujące na rozładowanie baterii są:
  • Po uruchomieniu zapłonu żarówki na panelu lub nie świecić lub zniknie;
  • Z głównym stanem silnika, starter pozostaje naprawiony;
  • Pojawienie się obcych dźwięków w dziedzinie startera;
  • Samochód nie odpowiada na włączenie zapłonu.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Jeśli znajdziesz jeden z podobnych "objawów", musisz sprawdzić stan zacisków baterii. Może wymagać czyszczenia i ścigania.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Zimą możesz uzyskać ACB do ogrzewanych pomieszczeń, aby go ogrzewa lub spróbować "zobaczyć" z innego samochodu. Jeśli wszystkie te metody nie podają wyników, jedynym wyjściem jest zastosowanie pamięci.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Zasada działania

Rozważmy schemat ładowarki akumulatorów samochodowych własnymi rękami.

Typem wykonania w takich urządzeniach stosuje się baterię kwasu ołowiowego, składa się z sześciu sekwencyjnie podłączonych baterii. Napięcie znamionowe każdego komponentu - 2.2V.

Zewnętrznie łączniki baterii mają postać płyt ołowiowych kratowych pokrytych materiałem aktywnym i zanurzone w roztworze elektrolitycznym. Elektrolit jest kwasem siarkowym zgniecionym przez wodę destylowaną.

Każda płyta ma dwa bieguny od siebie: dodatnie (z powłoką ołowiu dwutlenku) i ujemny (przewód pokryty gąbką). Ciało elementu jest zwykle polipropylen.

  1. Połączenie z akumulatorem obciążenia przyczynia się do początku reakcji chemicznej materiału aktywnego z płynem elektrolitycznym, którego wynikiem jest wytwarzanie prądu elektrycznego.

Podczas ładowania baterii występuje akcja odwrotna. Proces transformacji siarczanu ołowiu i wody prowadzi do wzrostu gęstości elektrolitu i przywrócenie wartości naładowania.

Ładowanie AKB w domu

Jeśli stwierdzisz, że bateria jest odprowadzana na samochodzie, a nie ma stu i auto sklepów - nie jest warta zdenerwowania.

Możesz użyć dostępnych narzędzi, wykonaj ładowarkę do baterii maszyny z własnymi rękami. Istnieje kilka opcji.

Pierwszą opcją jest elementarna konstrukcja 6B i 12V, składająca się z transformatora w dół i potężnego prostownika. Cel - ładowanie bitwy outowej o pojemności 10 - 120 A / h.

  • Kolejny rodzaj prostego ładowania urządzenia samochodowego zbiera się od zwykłego zespołu mocy laptopa.

Jednocześnie konieczne jest uwzględnienie oporu ograniczającego łańcuch ładunku w postaci żarówki elektrycznej samochodowej.

Trzecia opcja - urządzenie o płynnej regulacji prądu. W produkcji jest trochę trudniejszy. Niezrównane szczegóły również nie potrzebują. Takie urządzenie może być stosowane do ładowania baterii za pomocą napięcia 12V i pojemności do 120 A / h.

Własny montaż osoby ma wiele zalet. Głównym jest ułatwienie naprawy ładowarki samochodowej własnymi rękami, ponieważ jego funkcje strukturalne są już znane.

  1. Biorąc niezależnie wytwarzanie ładowania baterii, ważne jest, aby dokładnie postępować zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i używać indywidualnych środków ochrony w postaci rękawic i dywan gumowy.
  2. Pożądane jest również zastosowanie specjalnego narzędzia z elektrycznie izolacyjną powłoką.

Stock Foto Ładowarka samochodowa z własnymi rękami

Proszę dokonywać repost;)

Źródło: https://avtoadvice.ru/avtomobilnoe-zaryadnoe-ustrojstvo-svoimi-rukumi/

Ładowanie do ACB z własnymi rękami - najprostszy schemat, część 2. - Drive2

Kontynuujemy motyw www.drive2.ru/b/2181752/, z opisem krok po kroku naszej ładowania. Krok 4: Schemat "rektyfikacji". Wcześniej zdecydowaliśmy się na cewkę, sprawa i chłodzenie zostały już ustalone, ale faktem jest, że cewka lub transformator daje przemiennym prądem, ze względu na konwersję na stałą, schemat diody "most" lub gotowy Made Most Diode jest utrzymywany z 30a i więcej.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Przykład mostu diody.

Ale w sprawie cen rynkowych mostów diodowych, choć mały, ale użyjemy więcej dostępnych szczegółów. Wykonane na podstawie diod "radzieckich", które są w dowolnym ciele urządzeń radiowych w tych czasach, w każdym przypadku są one bardziej niezawodne i bardziej odporny na przegrzanie.

  • Oto lista odpowiednich diod dla naszych potrzeb.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  1. Znalazłem D243, po prostu pasuję.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  • Następnie, z pomocą naszych przyjaciół,

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  1. Wycinamy każdy profil aluminiowy do produkcji grzejników chłodzących.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  • Podłącz elementy siebie zgodnie ze schematem,

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Aby spełnić polaryzację i ułatwiać montaż w każdej diodzie, jest etykieta (rysunek), który może być skoncentrowany. Okazało się, że jest już oznaczony czarno-czerwony, gdzie polaryzacja powinna znajdować się na wyjściu, plus czerwony i minus czarność.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  1. Teraz wszystkie te elementy są umieszczane w obudowie, obserwując odległość i zgodnie ze schematem, podłącz się do transformatora (Cewka).

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Widok diod

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Widok z systemu chłodzenia.

W rzeczywistości jest to gotowe najprostsze zasilanie bez ochrony. Ma system chłodzenia, który uniemożliwi nasz blok i części przed przegrzaniem. Ale nie ma ochrony przed zwarciem i pracować z nim musi być kontrolowany przez oddzielny przyrząd pomiarowy.

Krok 5: najprostszy schemat najbardziej przystępnej ładowarki.

Aby utworzyć, potrzebujemy najprostszego zasilania z 15V i wyższe. Materiały energetyczne są również odpowiednie do urządzeń do laptopa i gospodarstwa domowego. Aby już wyprodukowaliśmy taki blok, rozważmy schematy połączeń do baterii motoryzacyjnej do ładowania. Najpopularniejszy.

Dzięki naszemu zasilaniu

Z zasilaniem z laptopa.

  1. Jak widać dodatkowy element łańcucha, to światło samochodu jest 12V lub kilka sztuk.

Możesz powiedzieć, że żarówka będzie wskaźnikiem pracy, ładowania i niewielkiej ochrony zasilaczy z awarii. Ponieważ akumulator motoryzacyjny w istocie ma niską gęstość i zasilacze, które nie są przeznaczone do tego, może po prostu zawieść. Ponadto, jeśli nagle dostanie baterię z zamkniętymi bankami, o których sygnalizuje bardzo jasny blask.

Zgodnie z tym schematem podłączyłem ACB za pomocą tych żarówek,

Na małej rozładowanej baterii

  • Zgodnie z tym schematem, taką ładowanie, którą zebrałem, daje do 3 amperów.
  1. Podczas ładowania spokojnie daje 1 wzmacniacz, co korzystnie wpływa na baterię, podczas gdy nie jest złe dla niskich prądów.
  • Podczas ładowania baterii musisz odkręcić wtyczki na bankach na baterii.

Minus taki schemat, że proces ładowania musi być sterowany przez oddzielne urządzenie pomiarowe, dzięki czemu nie ma naładowania na baterii, czyli, gdy jest osiągnięty na zaciskach do ~ 14.4V lub gotowanie w bankach, musisz wyłączyć wszystko.

W poniższych tematach uważamy najprostsze schematy regulacji bieżących - uczynimy własne, rozważmy, jak podłączyć przyrządy pomiarowe do woltomierza amperomierza. Można powiedzieć, że nieco komplikuje projekt, który każdy nie ma doświadczenia na elektronikę.

Cóż, podobnie jak cały świat i dobry, dodaj komentarze, jeśli coś należy powiedzieć lub wziąć udział, nie odmówię :).

Źródło: https://www.drive2.ru/b/2199299/

Schemat prostej ładowarki do ACB

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  • Witaj wszystkich, zrobiłem wiele ładowarzy dla różnych baterii na moją praktykę, ale niedawno zauważyłem, że pomimo ogromnej bazy programów w Internecie, ludzie chcą zobaczyć prosty schemat ładowarki do baterii samochodowych z bardzo przystępnych komponentów, więc Zdecydowałem przenieść ten pomysł na życie. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.
  • Program ten został usunięty z dziennika radiowego, który ostatnio stał się bardzo popularny, w istocie jest to regulator napięcia tyrystora, wiele prawdopodobnie potknie moją decyzję o wykorzystaniu tego konkretnego schematu, ponieważ nie ma obecnej jednostki sterującej, ochrony i wielu innych Bułeczki wyposażone w nowoczesne ładowarki.
  • Z pewnością jesteś właściwie, ale to był ten schemat, który powtórzył przez radiowe amatorów, w tym wiele razy i sprawdził się przed najlepszą stroną. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.
  • Więc o schemacie; Różni się od zwykłych schematów liniowych, zwracaj uwagę na tranzystory Q1 i Q2, generator impulsów jest montowany na swojej podstawie, czyli akumulator jest zasadniczo naładowany z bieżącymi impulsami, można upewnić się, że podłączenie oscyloskopu, ten tryb Operacja ma wiele zalet. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.
  • Pierwszym z nich jest to, że element zasilania schematu nie działa w trybie liniowym, a zatem w trybie kluczy, zostanie on podwyższony, a ładunek impulsowy może być przydatny do konsultacji baterii, co oznacza, że ​​takie ładowanie w teorii przywrócić AKB.

Generator impulsowy jest montowany na parę komplementarnej o niskiej mocy, możesz użyć dosłownie dowolnych tranzystorów o niskiej mocy, na przykład nasz CT 361 i CT 315. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Prąd wyjściowy może osiągnąć do 10 amperów, dlatego możliwe jest skuteczne ładowanie baterii o pojemności do 100 ampears.

Most diodowy jest potrzebny z rezerwą, radzę sobie z użyciem diod AMP o 15-20, umieściłem gotowy montaż 30 amperów. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Transformator redukcji sieci musi zapewnić napięcie wyjściowe co najmniej 15 lub 16 woltów oraz odpowiedni prąd. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Ważne jest, aby pamiętać - skuteczny prąd ładowania do akumulatorów ołowiu samochodowych jest dziesiątą pojemności baterii, na przykład, bateria dla 60 ampears. Efektywny prąd ładunku powinien znajdować się w regionie 6 amperów itp.

W mojej wersji używano gotowego transformatora z zasilacza bezprzerwowego, dla mnie jest to dobra opcja. Miałem szczęście, a uzwojenia transformatora były miedź, a nie aluminium, jak to dzieje się z wwiądzą budżet. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Występowałem w starej śmieci, udało mi się znaleźć tylko jeden tyrystor, ale niestety okazało się nie pracować, w teorii możesz zebrać analogę tyrystora, ale postanowiłem użyć zwykłego tranzystora typu imperium MJE13009 i wszystko pracował dobrze.

Redid na tranzystorze

Na ten sposób płyta obwodowa okazała się dość kompaktowa, płyta plików źródłowych jest dostępna do pobrania na końcu artykułu. Tranzystory i most diodowy są instalowane na grzejniku, konstrukcja jest również pożądana do uzupełnienia chłodnicy. ИNdikatorzy umieściły strzelankę, amperomierz na amper, ale po wymianie bocznika zaczął wykazywać prąd do 10 amperów, woltomierz o 15 woltów.

Chciałem zebrać całą rzecz w przypadku jednostki zasilającej komputera, ale w tej chwili pracuję nad kilkoma projektami i po prostu nie ma czasu, ale w przyszłości na pewno zrobię produkcję kadłuba.

Wpisz e-mail i dostać listy nowymi rzemiosłem.

Napięcie wyjściowe jest regulowane z czystego zera. Proces ładowania baterii motoryzacyjnych występuje w następujący sposób, włącza ładowarkę do sieci i obrotu rezystora zmiennego osiągamy na wyjściu 14 i 14,4 V napięcia wyjściowego.

  1. Jest to napięcie całkowicie naładowanego baterii samochodowej, a następnie podłączyć ładowanie do baterii, nie zapominając o obserwowaniu polaryzacji, czyli plus do plus i minus do minus.
  2. Wraz z naładowaniem baterii, prąd spadnie i na końcu procesu wartość będzie blisko zera, ten ładunek można uznać za zakończone.
  3. Jest zły, że schemat jest pozbawiony ochrony przed krótkimi obwodami, tylko bezpiecznik może zaoszczędzić, nie ma również funkcji ochrony przed posiłkami, ale wszystko to może być zakończone, a później, byłoby pożądanie))).
  4. Obiekt w formacie .lay; Ściągnij…
  5. Autor; Aka kasyan.

Źródło: HTTPS: //XN--100-J4Dau4ec0ao.xn--p1ai/sxema-prostogo-zaryadnogo-ustroJstva-dlya-akb/

Ładowarka do baterii samochodowej sam to sam

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Mała teoria baterii

Każda bateria (AKB) jest napędem energetycznym elektrycznym. Po nałożeniu napięcia, energia gromadzi się, dzięki zmianom chemicznym wewnątrz baterii.

Gdy konsument jest podłączony, odbywa się odwrotny proces: odwrotna zmiana chemiczna tworzy napięcie na zaciskach urządzenia, prąd przepływa przez obciążenie.

Tak więc, aby uzyskać napięcie z baterii, najpierw musi być "umieścić", tj. Naładuj baterię.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Prawie każdy samochód ma swój własny generator, który, gdy silnik działa, zapewnia zasilacz do urządzeń pokładowych i ładuje baterię, wykonują energię wydaną na początku silnika.

Ale w niektórych przypadkach (częste lub ciężkie uruchomienie silnika, krótkie wycieczki itp.) Energia baterii nie ma czasu na odzyskanie, bateria jest stopniowo odprowadzana.

Wyjdź z utworzonej pozycji Ładuje ładowarkę zewnętrzną.

Jak znaleźć stan baterii

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Optymalna i niezawodna metoda sprawdzenia stanu baterii jest pomiar napięcia na nim przez zwykły tester. W temperaturze powietrza około 20 stopni Stopień stopnia ładowania Na terminalach odłączonych od obciążenia (!) Bateria jest następująca:

  • 12.6 ... 12,7 V - w pełni naładowany;
  • 12.3 ... 12,4 w - 75%;
  • 12.0 ... 12,1 B - 50%;
  • 11.8 ... 11,9 za - 25%;
  • 11.6 ... 11,7 V - rozładowany;
  • poniżej 11,6 V - głębokie wyładowanie.

Należy zauważyć, że napięcie wynosi 10,6 woltów - krytycznych. Jeśli upuszcza się poniżej, to "bateria samochodowa" (zwłaszcza bez słuchania) nie powiedzie się.

Właściwe ładowanie

Istnieją dwie metody ładowania baterii motoryzacyjnej - napięcia stałe i prądu bezpośredniego. Wszyscy mają własne Funkcje i wady:

  • Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Ładowanie napięcia ciągłego nadaje się do odzyskiwania ładunku nie w pełni rozładowanych baterii, napięcia na zaciskach nie jest niższy niż 12.3 V. Proces jest następujący: zaciski baterii są połączone napięciem z 14.2-14.7 V. Koniec procesu kontroluje bieżące zużycie: gdy spada na zero, uznaje się za wykończenie. Brak tej metody jest możliwy duży wstępny prąd ładowania; Im silniejszy bateria jest rozładowana, tym wyższy prąd. Zalety metody są oczywiste - nie musisz stale regulować prąd ładowania, bateria nie zagraża ładowaniu, jeśli o tym zapomnisz.
  • Ładowanie prądu stałego jest najczęstszym i niezawodnym sposobem. W tym trybie zapewnia prąd stałym równy 1/10 pojemności baterii. Koniec procesu ładowania zależy od napięcia na baterii - gdy osiąga 14,7 V, ładowanie bateria jest zatrzymana. Brak takiej metody - bateria może być zepsuta bez wyjmowania w czasie za pomocą ładowania.

Jak zrobić kosiarkę zrób to sam

Domowe ładowanie do baterii

Zbierz własną ładowarkę do samochodu, który jest prawdziwy i nie jest szczególnie trudny. Aby to zrobić, musisz mieć początkowa znajomość inżynierii elektrycznej i być w stanie utrzymać lutownicę w rękach.

Proste urządzenie 6 i 12 V

Taki schemat jest najbardziej elementarnym i budżetem. Dzięki tej pamięci można jakościowo ładować dowolną baterię ołowiu napięcia roboczego 12 lub 6 V i pojemności elektrycznej od 10 do 120 A / h.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Urządzenie składa się z transformatora obniżającego T1 i potężny prostownik zebrany na diodach VD2-VD5.

Prąd ładowania jest wykonany przez przełączniki S2-S5, z którymi kondensatory C1-C4 są podłączone do obwodu zasilania transformatora.

Ze względu na wielokrotność "Waga" każdego przełącznika, różne kombinacje umożliwiają stopniowo regulację prądu ładowania w zakresie 1-15 A z przyrostami 1 A. Jest wystarczająca, aby wybrać optymalny prąd ładowania.

Na przykład, jeśli wymagany jest prąd 5 A, musisz włączyć S4 i S2 Tumbler. Zamknięty S5, S3 i S2 zostanie podany w ilości 11 A. Aby sterować napięciem na baterii służy woltomierz PU1, a następnie prąd ładowania przy użyciu amperomierza PA1.

W konstrukcji można użyć dowolnego transformatora mocy o pojemności około 300 W, w tym domowej roboty. Musi wytwarzać napięcie 22-24 na wtórnym uzwojeniu w prądu do 10-15 A.

W miejscu VD2-VD5, wszelkie diody rektyfikujące są odpowiednie, wytrzymujące prąd z napięcia co najmniej 10 a, a napięcie odwrotne nie niższe niż 40 V. są odpowiednie D214 lub D242.

Powinny być instalowane przez uszczelki izolacyjne na grzejniku o powierzchni rozpraszania co najmniej 300 cm.

Kondensatory C2-C5 muszą koniecznie być papierem nie-polarnym z napięciem operacyjnym nie niższym niż 300 V. Odpowiedni, na przykład MBCH, KBG-MN, MBGO, IBD, IBM, IBGC.

Takie kondensatory mające kształt kostek były szeroko stosowane jako przesunięcie fazy dla elektromotorów urządzeń gospodarstwa domowego. PU1 jest używany przez woltomierz DC typu M5-2 z limitem pomiarowym 30 V.

PA1 - amperomierz tego samego typu z limitem pomiarowym 30 A.

Schemat jest prosty, jeśli zebrasz go z serwisujących części, nie potrzebuje go w ustaleniu. To urządzenie jest odpowiednie do ładowania baterii, ale "waga" każdego z przełączników S2-S5 będzie inna. Dlatego, do nawigacji w prądach ładowania będzie musiała amperomierz.

Z płynnym prądem regulacji

Zgodnie z tym schematem zbieraj ładowarkę do baterii samochodu z własnymi rękami, jest trudniejsze, ale jest to możliwe w powtórzeniu, a także nie zawiera obróbki rzadkich. Dzięki nim jest dopuszczalny do ładowania baterii 12 V o pojemności do 120 A / h, prąd ładowania jest płynnie regulowany.

Produkcja ziemniaków do motobloku z własnymi rękami

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Ładowanie baterii jest wykonywane przez prąd impulsu, tyrystor jest używany jako element regulacyjny. Oprócz płynnego pokrętła regulacji, ta konstrukcja ma przełącznik trybu, gdy prąd ładowania jest dwukrotnie włączony.

Tryb ładowania jest monitorowany wizualnie przez kierunek RA1. R16 Rezystor domowy, wykonany z niszu lub drutu miedzianego o średnicy co najmniej 0,8 mm. Służy jako aktualny ogranicznik. Lampa EL1 - wskaźnik. W swoim miejscu, dowolna mała lampa wskaźnikowa o napięciu 24-36 V.

Transformator obniżający może być nakładany za pomocą napięcia wyjściowego nad uzwojeniem wtórnym 18-24 V przy prądu do 15 A.

Jeśli odpowiednie urządzenie nie było pod ręką, można to zrobić z dowolnego transformatora sieciowego o pojemności 250-300 W.

Aby to zrobić, z transformatorem, wszystkie uzwojenia są wyjaśnione, z wyjątkiem sieci i wiatr jeden wtórny uzwojenia z dowolnym izolowanym drutem z przekrojem 6 mm. sq. Liczba obrotów w uzwojeniu wynosi 42.

Tyristor VD2 może być dowolną z serii KU202 z literami in-n. Jest instalowany na grzejniku o powierzchni rozpraszania co najmniej 200 cm. Instalacja mocy urządzenia jest wykonana przez przewody minimalnej długości i przekroju co najmniej 4 mm. sq. W miejsce VD1 każda dioda rektyfikacyjna o odwrotnym napięciu nie jest niższa niż 20 V i wytrzymuje prąd co najmniej 200 mA.

Urządzenie jest ustalane, aby skalibrować amperomierz RA1. Możesz to zrobić, łącząc kilka 12-woltowych lamp o łącznej pojemności do 250 W, sterując prądem zgodnie z dobrze serwisującym amperomierz referencyjny.

Z jednostki komputerowej

Aby zmontować tę prostą ładowkę własnymi rękami, będziesz potrzebować regularnego zasilacza ze starego komputera i znajomości radiowej inżynierii. Ale ale cechy urządzenia będą przyzwoite. Z nim ładują baterię do 10 A, regulację prądu i napięcia ładunku. Jedyny stan - BP jest pożądany na kontrolerze TL494.

Do tworzenia Ładowanie samochodu z własnymi rękami z zasilania komputera Będziemy musieli zebrać schemat pokazany na rysunku.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Krok po kroku niezbędny do rewizji operacji Będzie wyglądać tak:

  1. Ugryź wszystkie przewody opon mocy, z wyjątkiem żółtego i czarnego.
  2. Aby połączyć żółte i oddzielne czarne przewody między sobą - będzie odpowiednio "+" i "-" pamięci (patrz schemat).
  3. Wszystkie utwory prowadzące do wniosków 1, 14, 15 i 16 kontrolera TL494.
  4. Zainstaluj zmienne rezystorów o wartości nominalnej 10 i 4,4 kΩ na pokrywie BP - są one odpowiednio organy regulacji napięcia i prąd ładowania.
  5. Załącznik do montażu schematu pokazanego na powyższym rysunku.

Jak zrobić własną przyczepę do motobloku

Jeśli instalacja jest wykonywana poprawnie, poprawa zostanie zakończona. Pozostaje wyposażyć nowego głosu za pomocą woltomierza, amperomierza i przewodów z "krokodylem", aby połączyć się z baterią.

W projekcie możliwe jest stosowanie wszelkich zmiennych i oporników trwałych, oprócz prądu (dołu zgodnie z schematem o wartości nominalnej 0,1 OHM). Jego rozproszona moc wynosi co najmniej 10 W.

Możesz dokonać rezystora z niszczącej lub miedzianego drutu o odpowiedniej długości, ale naprawdę znajdź i gotowy, na przykład, bocznik z chińskiego testera cyfrowego o 10 A lub Rezystor C5-16MV.

Inną opcją jest dwa rezystory 5wr2j włączone równolegle. Rezystory takie są w pulsowanej zasilaczu PC lub telewizory.

Co musisz wiedzieć podczas ładowania baterii

Ładowanie baterii samochodowej, ważne jest, aby obserwować wiele reguł. To ci pomoże Rozszerz żywotność baterii i zapisz swoje zdrowie:

  1. Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.Wszystkie zaawansowane baterie ładują prąd nie wyższy niż jedna dziesiąta pojemności baterii. Jeśli masz samochód w samochodzie o pojemności 60 A / H, a następnie obliczenie prądu ładowania wygląda tak: 60/10 = 6 A.
  2. W procesie ładowania mogą być przydzielane gazy wybuchowe. Jest to szczególnie prawdziwe dla baterii serwisowanych. Istnieje wystarczająca ilisk, że wodór nagromadzony w garażu lub innym pokoju eksplodował. Dlatego musisz ładować baterie w dobrze wentylowanym pokoju lub na balkonie.
  3. Ładowanie baterii towarzyszy uwalnianie ciepła, tak stale monitorować temperaturę zakwaterowania baterii do dotyku. Jeśli bateria była zauważalnie ogrzewana, natychmiast zmniejsz prąd ładowania lub zatrzymaj ładowanie w ogóle.
  4. Jeśli bateria jest podawana, stale monitoruje poziom elektrolitu w bankach i jego gęstości. W procesie ładowania elektrolit "sięgają", a gęstość wzrasta. Jeśli płytki w banku odmówiono lub gęstość wzrosła powyżej 1,29, a ładowanie nie zostanie jeszcze zakończone, dodaj wodę destylowaną do elektrolitu.
  5. Nie naładuj baterii. Maksymalne napięcie na nim z podłączoną pamięcią - 14.7 V.
  6. Nie pozwalaj na głębokie wyładowanie baterii, naładuj go okresowo. Jeśli napięcie baterii przy wyłączonym obciążeniu spadnie poniżej 10.7, bateria będzie musiała zostać wyrzucona.

Kwestia tworzenia prostej ładowarki do baterii jest wyjaśniona. Wszystko jest dość proste, pozostaje w stanie zapasu niezbędnego narzędzia i można bezpiecznie zacząć pracować.

Źródło: https://pochini.guru/tehnika/zaryadnoe-stroystvo.

Ładowarka do baterii samochodowej sam to sam

Właściciele samochodów często mieli problem z problemem rozładowania baterii. Jeśli tak się stanie z dala od stu, automatycznych sklepów i stacji benzynowych, możesz samodzielnie wykonać urządzenie do ładowania baterii z dostępnych części. Zastanów się, jak zrobić ładowarkę do akumulatora samochodowego z własnymi rękami, posiadając minimalną wiedzę na temat prac elektrycznych.

Takie urządzenie jest lepsze do zastosowania tylko w krytycznych sytuacjach. Jeśli jednak znasz inżynierię elektryczną, zasady bezpieczeństwa elektrycznego i przeciwpożarowego, mają umiejętności pracy elektorodowania i instalacji, domowej roboty ładowarka może wymienić blok fabryczny.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Przyczyny i oznaki absolutorium ACB

Podczas pracy baterii podczas operacji silnika znajduje się stały odbiorca AKB z generatora samochodu. Możesz sprawdzić proces ładowania, podłączając multimetr do zacisków baterii, gdy silnik pracuje, pomiar napięcia ładowania baterii samochodowej. Opłata jest uważana za normalne, jeśli napięcie na zaciskach wynosi od 13,5 do 14,5 V.

Aby uzyskać pełny ładunek, musisz jeździć samochodem co najmniej 30 kilometrów lub około pół godziny w mieście rytm miasta.

Napięcie normalnie naładowanego baterii podczas parkingu powinno wynosić co najmniej 12,5 woltów. W przypadku, gdy napięcie jest mniejsze niż 11,5 woltów, silnik silnika może nie uruchomić się podczas startu. Przyczyny rozładowania baterii:

  • AKB ma znaczącą zużycie (ponad 5 lat pracy);
  • Nieprawidłowa działanie baterii, prowadząc do płyt siarczanowych;
  • Długoterminowy pojazd parkingowy, zwłaszcza w okresie zimnym;
  • Rytm miasta ruchu samochodowego z częstymi przystankami, gdy bateria nie ma czasu na wystarczająco ładunek;
  • Niewidzialne urządzenia elektryczne samochodu podczas parkowania;
  • Uszkodzenia sprzętu okablowania i samochodowego;
  • Wycieki do czapek elektrycznych.
  • Wielu właścicieli samochodów w zestawie narzędzi pokładowych nie ma środków do pomiaru napięcia baterii (woltomierz, multimetr, sonda, skaner). W tym przypadku można prowadzić pośrednimi oznakami wyładowania baterii:
  • Nudne żarówki na desce rozdzielczej, gdy zapłon jest włączony;
  • brak obrotu startowego podczas uruchamiania silnika;
  • Głośne kliknięcia w obszarze startowym, przesuwając światła na desce rozdzielczej na starcie;
  • Całkowita nieobecność reakcji samochodowej na włączenie zapłonu.

Gdy pojawiają się wymienione funkcje, przede wszystkim konieczne jest sprawdzenie terminali AKB, w razie potrzeby, czyste i zacisnąć je. W zimnym sezonie możesz spróbować umieścić baterię w ciepłym pokoju na chwilę i ogrzać go.

Możesz spróbować "SearCate" samochody z innego samochodu. Jeśli te metody nie pomogą ani nie są niemożliwe, musisz użyć ładowarki.

Uniwersalna ładowarka z własnymi rękami. Wideo:

Większość urządzeń pobiera się z prądami stałymi lub impulsowymi. Ile amperów musi ładować baterię samochodową? Prąd ładowania jest wybrany równy jednej dziesiątej pojemności baterii. Dzięki pojemności 100 A * H, prąd ładowania baterii samochodowej wynosi 10 amperów. AKB będzie musiał ładować około 10 godzin do pełnego opłaty.

Ładowanie Akumulatorowe duże prądy mogą prowadzić do procesu siarczanu. Aby tego uniknąć, lepiej jest produkować ładunek baterii z małymi prądami, ale przez dłuższy czas.

Urządzenia impulsowe znacznie zmniejszają efekt siarczanu. Niektóre ładowarki impulsowe mają tryb desulfacji, który umożliwia przywrócenie wydajności AKB. Składa się w spójnym rozładowaniu opłat przez pulsowane prądy zgodnie ze specjalnym algorytmem.

Po pobraniu baterii nie można zezwolić na przeładowanie. Może prowadzić do gotowania elektrolitu, płyt siarczanowych. Konieczne jest, aby urządzenie ma własny system sterowania, pomiar parametrów i wyłączenia awaryjnego.

Począwszy od 2000 roku na samochodach zaczął zainstalować specjalne typy baterii: AGM i żele. Ładowanie baterii motoryzacyjnej takich typów różni się od zwykłego trybu.

Z reguły ma trzy etap. Do pewnego poziomu ładunek jest długi prąd. Następnie aktualny spadek. Ostateczna opłata zachodzi jeszcze mniej prądów impulsowych.

Ładowanie baterii samochodowej w domu

Często w praktyce kierowcy jest sytuacja, w której wieczorem umieszczając samochód w pobliżu domu, rano stwierdzono, że bateria jest odprowadzana. Co można zrobić w takiej sytuacji, gdy nie ma żadnych danych lutowniczych, bez szczegółów i musisz zacząć?

Zwykle mały pojemnik pozostaje na baterii, jest po prostu konieczny, aby "podciągnąć" trochę tak, aby ładunek wystarczy, aby uruchomić silnik. W tym przypadku zasilacz z niektórych urządzeń domowych lub biurowych może pomóc, takim jak laptop.

Ładowanie z zasilania laptopa

Napięcie, które wytwarza zasilacz laptopa zwykle 19 woltów, prądem do 10 amperów. Wystarczy ładować baterię. Ale niemożliwe jest bezpośrednie połączenie zasilania do baterii.

Jest to konieczne w serii obwodem ładującym, aby uwzględnić opór ograniczający. Ponieważ możesz wziąć butelkę elektryczną samochodową, lepiej do oświetlenia kabiny.

Można go kupić na najbliższej stacji benzynowej.

Zazwyczaj przeciętne złącze PIN jest dodatnie. Żarówka jest podłączona do niego. Drugie wyjście żarówki jest podłączone + ACB.

Ujemny terminal łączy się z negatywnym wyjściem zasilania. Na zasilaczu znajduje się zazwyczaj punkt slajdowy pokazujący polaryzację złącza. Ładowanie pary zegara Podobnie jak ta metoda, aby uruchomić silnik.

Schemat prostej ładowarki do akumulatora samochodowego.

Rys ..1.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Sieć domowa

Bardziej ekstremalna metoda ładowania - bezpośrednio z sieci gospodarczej. Jest używany tylko w krytycznej sytuacji przy użyciu maksymalnych środków bezpieczeństwa elektrycznego. Będzie to wymagać lampy oświetleniowej (nie oszczędności energii).

Zamiast tego możesz użyć ściegu elektrycznego. Konieczne jest również zakup diody prostownika. Taka dioda może być "pożyczkowa" z wadliwej energii lampy. W tym czasie napięcie dostarczone do mieszkania jest lepsze do deingize. Schemat jest przedstawiony na rysunku.

Rys. 2.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Prąd ładowania przy mocy lampy 100 W będzie około 0,5 A. za noc, bateria naładuje tylko kilka godzin, ale może wystarczyć do rozpoczęcia. Jeśli podłączysz się równolegle trzy lampy, a następnie akumulator ładuje trzy razy więcej.

Jeśli zamiast żarówki podłączyć piec elektryczny (na najniższej mocy), czas ładowania znacznie się zmniejszy, ale jest bardzo niebezpieczny. Ponadto, dioda może się przebić, a następnie bateria jest możliwa. Metody ładowania z 220 V są niebezpieczne.

Ładowanie do akumulatorów samochodowych wykonuje to sam. Wideo:

Przed dokonaniem ładowarki do akumulatora samochodowego należy ocenić swoje doświadczenia w dziedzinie elektrycznej, znajomość inżynierii elektrycznej, na podstawie tego, przejdź do wyboru obwodu ładowarki do akumulatora samochodowego.

Być może widać w garażu, są stare urządzenia lub bloki. Urządzenie nadaje się do zasilania ze starego komputera. Ma prawie wszystko:

  • Złącze 220 V;
  • włącznik zasilania;
  • Elektroscheme;
  • Wentylator chłodzący;
  • Wnioski dotyczące połączenia.

Napięcia są standardowe: +5 V, -12 V i +12 woltów. Aby naładować baterię, lepiej jest używać drutu +12 Volt, 2 amperów. Napięcie wyjściowe należy podnieść do +14,5 - +15,0 woltów. Zwykle możliwe jest to, aby przejść przez zmianę stawek oporu w obwodzie sprzężenia zwrotnego (około 1 KILMA).

Można to zrobić eksperymentalne przez walki z Internetem i znalezienie odpowiedniego schematu zasilania.

Opór restrykcyjny nie można zainstalować, obwód elektroniczny niezależnie dostosowuje prąd ładowania w ciągu 2 amperów. Łatwo jest obliczyć, że do pełnego ładunku baterii 50 A * H jest wymagane około jednego dnia. Wygląd urządzenia.

Rys. 3.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Możesz wybrać lub kupić transformator sieci na pchlim targu z dodatkowym napięciem uzwojenia od 15 do 30 woltów. Tak używane w starych telewizorach.

Urządzenia transformatora

Najprostszy diagram urządzenia z transformatorem.

Rys. 4.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Jego wadą jest konieczność ograniczenia prądu w łańcuchu wyjściowym i związanych z dużymi stratami mocy i rezystorami ogrzewania. Dlatego skraplacze są używane do regulacji prądu.

Rys.5.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Teoretycznie obliczając ocenę skraplacza, nie można używać transformatora mocy, jak pokazano na diagramie.

Rys.6.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

  1. Kupując kondensatory, powinieneś wybrać odpowiednią ocenę napięcia 400 V i więcej.
  2. W praktyce uzyskano większe zastosowanie za pomocą bieżących urządzeń sterujących.
  3. Rys.7.

Wady urządzenia domowej roboty obejmują prymitywne urządzenie, które eliminuje automatyczne wyłączanie urządzenia, gdy osiągnięto maksymalną akumulator ładowania. Z tego powodu staje się konieczne stale monitorować proces.

Możesz wybrać schematy ładowarki pulsu do akumulatora samochodowego. Są bardziej złożone obwody, wymagają pewnych umiejętności podczas instalacji. Dlatego, jeśli nie masz specjalnych umiejętności, lepiej kupić blok fabryczny.

Ładowarki pulsu

Ładowarki impulsowe mają wiele zalet:

Jaka sygnalizacja z autorun jest lepsza do umieszczenia w samochodzie? - Oto bardziej przydatne informacje.

  • wysoka wydajność w wyniku, mniejsze zużycie energii i ogrzewanie podczas pracy;
  • Mniejsze wymiary i waga w porównaniu z urządzeniami transformatorowymi;
  • Możliwość automatyzacji kontroli głównych parametrów ładowania;
  • Świetna produkcja w produkcji.
  • Główne wady ładowarek impulsowych:
  • duże prawdopodobieństwo awarii potężnych tranzystorów;
  • potrzeba głębokiej wiedzy w dziedzinie inżynierii elektrycznej do konfigurowania urządzeń;
  • Brak galwanicznego napięcia zasilającego zmniejsza stopień bezpieczeństwa elektrycznego;
  • Duży poziom zakłóceń elektromagnetycznych (nie można ich umieścić w bliskiej odległości od urządzeń radiowych, techników mobilnych).
  1. Jeden z najprostszych wariantów obwodu elektrycznego pokazano na rysunku 8.
  2. Będziesz zainteresowany tym artykułem - jak używać klucza dynamometrycznego dla samochodu?

Zasada działania urządzeń impulsowych opiera się na konwersji napięcia napięcia zewnętrznego zasilania elektrycznego do stałego montażu diody VD8. Następnie stałe napięcie jest konwertowane na impulsy o wysokiej częstotliwości i amplitudzie. Transformator impulsów T1 ponownie konwertuje sygnał do stałego napięcia, który ładuje baterie.

Ponieważ odwrotna transformacja jest prowadzona przy wysokiej częstotliwości, wymiary transformatora są znacznie mniejsze. Opinie wymagane do sterowania parametrami ładowania są dostarczane przez OPTOCON U1.

Pomimo pozornej złożoności urządzenia, blok rozpoczyna pracę przy właściwym montażu bez dodatkowej regulacji. Takie urządzenie zapewnia prąd ładunku do 10 amperów.

Ogólne zalecenia

Podczas ładowania baterii za pomocą urządzenia samodzielnego, konieczne jest:

  • Urządzenie i bateria znajdują się na powierzchni przewodzącej tok;
  • Przestrzegaj wymogów bezpieczeństwa elektrycznego (stosować rękawice, dywan gumowy, instrument z elektryczną powłoką izolacyjną);
  • Nie zostawiaj ładowarki bez kontroli, monitoruj napięcie i temperaturę baterii, prąd ładowania.

Źródło: https://autoot.ru/zaryadnoe-stroystvo-vtomobilnogo-akkululyatora-svoimi-rukumi.html.

11 Przykłady: schematy dla domowej roboty ładowarki do akumulatora samochodowego

Analiza ponad 11 schematów do tworzenia własnych rąk w domu, nowych schematach 2017 i 2018, jak zebrać podstawowy system na godzinę.

Aby zrozumieć, czy masz dla nich niezbędne informacje na temat baterii i ładowarek, powinieneś przekazać mały test:

  1. Jakie są główne powody, bateria samochodowa jest odprowadzana na drodze?

A) kierowca opuścił pojazd i zapomniał wyłączyć reflektory.

B) bateria jest zbyt ogrzewana pod wpływem światła słonecznego.

  1. Czy bateria nie może zawieść, jeśli samochód nie użyje przez długi czas (jest w garażu bez uruchomienia)?

A) Z obowiązkiem prosta bateria nie powiedzie się.

B) Nie, bateria nie będzie się pogorszyć, będzie to konieczne tylko ładowanie i będzie działać ponownie.

  1. Które źródło aktualne służy do naładowania baterii?

A) Jest tylko jedna opcja - sieć o napięciu 220 woltów.

B) Sieć 180 woltów.

  1. Pamiętaj, aby usunąć baterię podczas podłączenia urządzenia samokontrolowego?

A) Wskazane jest demontaż baterii z zainstalowanego miejsca, w przeciwnym razie ryzyko spowoduje uszkodzenie elektroniki przez spożycie dużego napięcia.

B) Nie trzeba usunąć baterii z zainstalowanego miejsca.

  1. Jeśli mylisz "minus" i "Plus" podczas podłączenia pamięci, bateria powiedzie się?

A) Tak, gdy niewłaściwie podłączony sprzęt został odbywany.

B) Ładowarka po prostu nie włącza się, będziesz musiał przenieść niezbędne kontakty do wymaganych miejsc.

Odpowiedzi:

  1. A) Brak reflektorów po zatrzymaniu i minus temperatura jest najczęstszymi względami wyładowania baterii na drodze.
  2. A) AKB nie powiedzie się, jeśli nie jest konieczne naładowanie go do prostego samochodu.
  3. A) do naładowania napięcia sieciowego w 220 V.
  4. A) Nie jest pożądane naładowanie baterii za pomocą urządzenia domowej roboty, jeśli nie zostanie usunięty z samochodu.
  5. A) nie powinno być mylone przez terminale, w przeciwnym razie domowej roboty aparat jest zastępczy.

Bateria w pojeździe wymaga okresowego ładowania.

Przyczyny rozładowania mogą być inne - począwszy od reflektorów, które właściciel zapomniał wyłączyć, i do negatywnych temperatur w zimie na ulicy. Aby nakarmić baterię, potrzebujesz dobrej ładowarki. Takie urządzenie w dużych odmianach jest prezentowane w sklepach z częściami samochodowymi.

Ale jeśli nie ma możliwości lub pragnienie zakupu, możesz zrobić to w domu. Istnieje również duża liczba schematów - korzystnie badano, aby wybrać najbardziej odpowiednią opcję.

Definicja: Ładowarka do samochodu ma na celu przesyłanie prądu elektrycznego o określonym napięciu bezpośrednio do baterii.

  1. Czy przed rozpoczęciem ładowania baterii podejmuje kilka dodatkowych środków? - Tak, będziesz musiał oczyścić zaciski, ponieważ pojawiają się osady kwasowe podczas pracy. Kontakty muszą być bardzo dobrze oczyszczone, aby przyjść do bieżącego bez trudności do baterii. Czasami kierowcy używają smarowania do obsługi terminali, należy go również usunąć.
  2. Co wytrzeć terminale ładowarki? - Specjalistyczne narzędzie można kupić w sklepie lub przygotować się. Jako niezależnie wykonane rozwiązanie, woda i stosowanie sody. Komponenty są mieszane i mieszane. Jest to doskonała opcja przetwarzania wszystkich powierzchni. Gdy kwas staje się kontaktowany z sodą, reakcja nastąpi, a kierowcy na pewno go zauważy. To miejsce będzie potrzebne dokładnie wytrzeć, aby pozbyć się całego kwasu. Jeśli terminale były wcześniej leczone smarem, jest usuwane przez dowolną czystą szmatkę.
  3. Jeśli na baterii znajdują się okładki, musisz otworzyć przed rozpoczęciem ładowania? - Jeśli pokrywy są na obudowie, są zdecydowanie usunięte.
  4. Z jakiego powodu musisz odkręcić pokrywki z baterią? - Konieczne jest, aby gazy utworzone w procesie ładowania są wolne od obudowy.
  5. Czy istnieje potrzeba zwrócenia uwagi na poziom elektrolitu w baterii? - Odbywa się to koniecznie. Jeśli poziom jest niższy niż wymagany, musisz dodać wodę destylowaną wewnątrz baterii. Poziom określenia nie będzie trudny - płytki muszą być całkowicie pokryte płynem.

Domowej roboty metodą działania jest nieco różni się od opcji fabryki. Jest to wyjaśnione przez fakt, że jednostka zakupowa ma wbudowane funkcje, które pomagają. Trudno im zainstalować na urządzeniu zmontowanym w domu, a zatem będzie musiał przestrzegać kilku reguł podczas pracy.

  1. Ładowarka zgromadzona z własnymi rękami nie zostanie wyłączona podczas ładowania baterii. Dlatego konieczne jest okresowe monitorowanie sprzętu i podłączenia do niego multimeter - aby kontrolować ładunek.
  2. Konieczne jest być bardzo schludnie, nie mylić "plus" i "minus", w przeciwnym razie palenia ładowarki.
  3. Sprzęt musi być wyłączony, gdy pojawia się połączenie z ładowarką.

Spełniając te proste zasady, będzie on w stanie prawidłowo złożyć ACB i zapobiec nieprzyjemnemu konsekwencjom.

Top 3 Producenci ładowarki

Jeśli nie ma pragnienia ani okazji do zbierania własnymi rękami, a następnie zwróć uwagę na następujących producentów:

Firmy udowodniły się na rynku, a zatem niezawodność i funkcjonalność nie powinny być noszone przy zakupie.

Jak uniknąć 2 błędów podczas ładowania baterii

Konieczne jest przestrzeganie podstawowych zasad do prawidłowego zasilania baterii samochodem.

  1. Bezpośrednio do zasilania bateria jest zabroniona do podłączenia. W tym celu przeznaczone są urządzenia ładujące.
  2. Nawet jeśli urządzenie jest wysokiej jakości i z dobrych materiałów, nadal będzie to konieczne, aby okresowo przestrzegać procesu ładowania, aby nie wystąpi.

Wykonywanie prostych zasad zapewni niezawodne działanie niezależnego sprzętu. O wiele łatwiej jest monitorować jednostkę niż po wydatkach na komponenty do naprawy.

Najprostsza ładowarka do baterii

Schemat 100% pamięci roboczej o 12 woltów

12 VOLT MEMORY.

Spójrz na zdjęcie na diagramie pamięci 12 V. Sprzęt ma ładować baterie samochodowe napięciem 14,5 V.

Maksymalny prąd uzyskany za pomocą ładowania wynosi 6 A. Ale urządzenie jest również odpowiednie dla innych baterii - litowo-jonowe, ponieważ można regulować napięcie i prąd wyjściowy.

Wszystkie główne komponenty do montażu urządzenia można znaleźć na Aliexpress.com.

Wymagane składniki:

  1. Konwerter obniżania DC-DC.
  2. Amperomierz.
  3. Most diodowy KSRS 5010.
  4. HUBS 2200 μF o 50 woltów.
  5. Transformator TC 180-2.
  6. Wyłączniki.
  7. Wtyczka do podłączenia do sieci.
  8. Krokodyle do łączenia zacisków.
  9. Chłodnica do mostu diodowego.

Transformator jest używany przez wszelkie według własnego uznania, główną rzeczą jest to, że jego moc nie jest niższa niż 150 W (podczas prądu ładowania 6 a). Konieczne jest zainstalowanie grubych i krótkich przewodów na sprzęcie. Most diodowy jest zamocowany na dużym grzejniku.

Schemat Zoom Dawn 2

Schemat Zoom Dawn 2

Spójrz na zdjęcie na diagramie ładowarki Dawn 2. Składa się on na oryginalnej pamięci. Jeśli opanujesz ten schemat, niezależnie utworzysz wysokiej jakości kopię, nie różni się od pierwotnej próbki.

Konstruktywnie urządzenie jest oddzielną jednostką zamkniętą przez korpus w celu ochrony elektroniki przed wilgocią i ekspozycją na złe warunki pogodowe. Na podstawie obudowy należy podłączyć transformator i tyrystory na grzejnikach.

Wymagane zostanie opłata, która ustabilizuje ładunek ładowania i kontroli tyrystry i terminali.

1 schemat inteligentnej pamięci

Smart ZE.

Spójrz na zdjęcie schemat inteligentnej ładowarki. Urządzenie jest niezbędne do podłączenia do baterii ołowiowej kwasowej o pojemności 45 amperów na godzinę lub więcej.

Podłącz taki typ urządzenia nie tylko do baterii, które jest używane codziennie, ale także do służbie lub w rezerwie. Jest to raczej wersja budżetowa sprzętu.

Nie zapewnia wskaźnika, a mikrokontroler można kupić najtańsze.

Jeśli istnieje niezbędne doświadczenie, transformator to zrobi. Nie ma potrzeby instalowania również sygnałów alertów audio - jeśli bateria jest niepoprawnie podłącza, żarówka wyładowcza powiadomi błąd. Konieczne jest umieszczenie zasilacza impulsowego o 12 woltów - 10 amperów.

1 schemat pamięci przemysłowej

Spójrz na schemat ładowarki przemysłowej z wyposażenia barów 8A. Transformatory stosowane są z jednym uzwojeniem mocy o 16 woltów, dodaje się kilka diod VD-7 i VD-8. Jest to konieczne, aby zapewnić schemat mostu prostownika z jednego uzwojenia.

1 schemat inwertera.

Widok inwertera

Spójrz na zdjęcie diagramu ładowarki falownika. To urządzenie przed rozpoczęciem ładowania zrzuca baterię do 10,5 woltów.

Prąd jest używany z wartością C / 20: "C" oznacza możliwość zainstalowanej baterii. Po tym procesie napięcie wznosi się do 14,5 V, przy pomocy cyklu ładowania rozładowania.

Stosunek ładunku i rozładowania wynosi dziesięć do jednego.

1 elektronika elektronika

Schemat elektroniki

1 schemat potężnej pamięci

Potężna pamięć

Spójrz na zdjęcie na potężną ładowarkę do akumulatora samochodowego. Urządzenie jest używane do baterii kwasowej o wysokim pojemniku.

Urządzenie łatwo ładuje akumulator samochodowy o pojemności 120 A. Napięcie wyjściowe Urządzenie jest regulowane niezależnie. Waha się od 0 do 24 woltów.

Schemat jest godna uwagi na fakt, że ma zainstalowaną w nim kilka komponentów, ale podczas pracy nie wymaga dodatkowych ustawień.

2 schematy Radzieckiego Pary

Radziecka para.

Wielu może już zobaczyć sowiecką ładowarkę. Wygląda jak małe pudełko metalu i może wydawać się bardzo niewiarygodne. Ale wcale nie jest.

Główną różnicą między próbką radzieckiej z nowoczesnych modeli jest niezawodność. Sprzęt ma moc strukturalną. W przypadku, gdy kontroler elektroniczny jest podłączony do starego urządzenia, ładowarka zostanie odrodzona.

Ale jeśli w dłoni nie ma czegoś takiego, ale jest pragnienie zebrania go, konieczne jest studia schematu.

Do funkcji Ich sprzęt obejmuje potężny transformator i prostownik, z którym okaże się szybko naładowany nawet wysoce rozładowany baterię. Wiele nowoczesnych urządzeń nie będzie w stanie powtarzać tego efektu.

Elektron 3m.

Diagram elektronowy 3m.

Na godzinę: 2 schematy ładowania samodzielnie

Proste schematy

1 najprostszy schemat pamięci automatycznej dla baterii samochodowej

Prosty schemat

Najlepsze schematy pamięci impulsów

Impuls zu.

1 schemat pamięci tyrystorowej

Schemat

1 uproszczony schemat z lutownicy

Schemat

1 schemat do inteligentnej pamięci

Intelektualna zapała

4 Szczegółowe schematy ochrony pamięci

Ochrona

Nowe schematy 2017 i 2018

Nowe schematy

1 schemat dla chińskiego zoomu

Schemat

1 prosty schemat - jak zebrać pamięć

Schemat

Źródło: https://elektro220v.ru/akkumylyatory/11-primerov-shemy-na-zaryadnoe.html.

Analiza ponad 11 schematów do tworzenia własnych rąk w domu, nowych schematach 2017 i 2018, jak zebrać podstawowy system na godzinę.

TEST:

Aby zrozumieć, czy masz dla nich niezbędne informacje na temat baterii i ładowarek, powinieneś przekazać mały test:
  1. Jakie są główne powody, bateria samochodowa jest odprowadzana na drodze?

A) kierowca opuścił pojazd i zapomniał wyłączyć reflektory.

B) bateria jest zbyt ogrzewana pod wpływem światła słonecznego.

  1. Czy bateria nie może zawieść, jeśli samochód nie użyje przez długi czas (jest w garażu bez uruchomienia)?

A) Z obowiązkiem prosta bateria nie powiedzie się.

B) Nie, bateria nie będzie się pogorszyć, będzie to konieczne tylko ładowanie i będzie działać ponownie.

  1. Które źródło aktualne służy do naładowania baterii?

A) Jest tylko jedna opcja - sieć o napięciu 220 woltów.

B) Sieć 180 woltów.

  1. Pamiętaj, aby usunąć baterię podczas podłączenia urządzenia samokontrolowego?

A) Wskazane jest demontaż baterii z zainstalowanego miejsca, w przeciwnym razie ryzyko spowoduje uszkodzenie elektroniki przez spożycie dużego napięcia.

B) Nie trzeba usunąć baterii z zainstalowanego miejsca.

  1. Jeśli mylisz "minus" i "Plus" podczas podłączenia pamięci, bateria powiedzie się?

A) Tak, gdy niewłaściwie podłączony sprzęt został odbywany.

B) Ładowarka po prostu nie włącza się, będziesz musiał przenieść niezbędne kontakty do wymaganych miejsc.

Odpowiedzi:

  1. A) Brak reflektorów po zatrzymaniu i minus temperatura jest najczęstszymi względami wyładowania baterii na drodze.
  2. A) AKB nie powiedzie się, jeśli nie jest konieczne naładowanie go do prostego samochodu.
  3. A) do naładowania napięcia sieciowego w 220 V.
  4. A) Nie jest pożądane naładowanie baterii za pomocą urządzenia domowej roboty, jeśli nie zostanie usunięty z samochodu.
  5. A) nie powinno być mylone przez terminale, w przeciwnym razie domowej roboty aparat jest zastępczy.

Bateria Na pojeździe wymaga okresowego ładowania. Przyczyny rozładowania mogą być inne - począwszy od reflektorów, które właściciel zapomniał wyłączyć, i do negatywnych temperatur w zimie na ulicy. Do karmienia AKB. Zajmie się dobrą ładowarką. Takie urządzenie w dużych odmianach jest prezentowane w sklepach z częściami samochodowymi. Ale jeśli nie ma możliwości lub pragnienie, aby kupić Zause. Możesz to zrobić sam w domu. Istnieje również duża liczba schematów - korzystnie badano, aby wybrać najbardziej odpowiednią opcję.

Definicja: Ładowarka do samochodu jest przeznaczona do transmisji prądu elektrycznego z danym napięciem bezpośrednio AKB.

Odpowiedzi na 5 często zadawanych pytań

  1. Czy przed rozpoczęciem ładowania baterii podejmuje kilka dodatkowych środków? - Tak, będziesz musiał oczyścić zaciski, ponieważ pojawiają się osady kwasowe podczas pracy. Łączność Musi być bardzo dobrze czyszczony, aby oczyścić prąd bez trudności, aby przejść do baterii. Czasami kierowcy używają smarowania do obsługi terminali, należy go również usunąć.
  2. Co wytrzeć terminale ładowarki? - Specjalistyczne narzędzie można kupić w sklepie lub przygotować się. Jako niezależnie wykonane rozwiązanie, woda i stosowanie sody. Komponenty są mieszane i mieszane. Jest to doskonała opcja przetwarzania wszystkich powierzchni. Gdy kwas staje się kontaktowany z sodą, reakcja nastąpi, a kierowcy na pewno go zauważy. To miejsce będzie musiało dokładnie wytrzeć, aby pozbyć się wszystkich Kwasy. Jeśli terminale były wcześniej leczone smarem, jest usuwane przez dowolną czystą szmatkę.
  3. Jeśli na baterii znajdują się okładki, musisz otworzyć przed rozpoczęciem ładowania? - Jeśli pokrywy są na obudowie, są zdecydowanie usunięte.
  4. Z jakiego powodu musisz odkręcić pokrywki z baterią? - Konieczne jest, aby gazy utworzone w procesie ładowania są wolne od obudowy.
  5. Czy istnieje potrzeba zwrócenia uwagi na poziom elektrolitu w baterii? - Odbywa się to koniecznie. Jeśli poziom jest niższy niż wymagany, musisz dodać wodę destylowaną wewnątrz baterii. Poziom określenia nie będzie trudny - płytki muszą być całkowicie pokryte płynem.

Inny ważny, aby wiedzieć: 3 niuanse działania

Domowej roboty metodą działania jest nieco różni się od opcji fabryki. Jest to wyjaśnione przez fakt, że jednostka zakupu wbudowana Funkcje Pomaga w pracy. Trudno jest zainstalować na urządzeniu zmontowanym w domu, a zatem będzie musiał przestrzegać kilku reguł, kiedy operacja.

  1. Ładowarka zgromadzona z własnymi rękami nie zostanie wyłączona podczas ładowania baterii. Dlatego konieczne jest okresowe monitorowanie sprzętu i połączenia z nim Multimetr - Aby kontrolować ładunek.
  2. Trzeba być bardzo schludnym, nie mylić "plus" i "minus", w przeciwnym razie Ładowarka grill.
  3. Sprzęt musi być wyłączony podczas łączenia Ładowarka.

Spełnianie tych prostych zasad, okazuje się prawidłowo wytworzyć opinię AKB. I zapobiegać nieprzyjemnym konsekwencjom.

Top 3 Producenci ładowarki

Jeśli nie ma pragnienia ani okazji do zbierania własnymi rękami Módl się Które zwracają uwagę na następujących producentów:

  1. Stos.
  2. Sonar.
  3. Hyundai.

Firmy udowodniły się na rynku, a zatem niezawodność i funkcjonalność nie powinny być noszone przy zakupie.

Jak uniknąć 2 błędów podczas ładowania baterii

Konieczne jest przestrzeganie podstawowych zasad, aby prawidłowo skupić się Bateria. samochodem.

  1. Bezpośrednio do stubu elektrycznego Bateria do ponownego naładowania Zabrania się łączenia. W tym celu przeznaczone są urządzenia ładujące.
  2. Parzysty urządzenie Wykonano wysoką jakość i dobrych materiałów, nadal musisz okresowo obserwować proces. ładowanie Więc kłopoty się nie zdarzają.

Wykonywanie prostych zasad zapewni niezawodne działanie niezależnego sprzętu. O wiele łatwiej jest monitorować jednostkę niż po wydatkach na komponenty do naprawy.

Najprostsza ładowarka do baterii

Schemat 100% pamięci roboczej o 12 woltów

12 VOLT MEMORY.
12 VOLT MEMORY.

Spójrz na zdjęcie na schemacie Zause. W 12 V. Sprzęt ma ładować baterie samochodowe napięciem 14,5 V. Maksymalny prąd uzyskany za pomocą ładowania wynosi 6 A. Ale urządzenie jest również odpowiednie dla innych baterii - litowo-jonowe, ponieważ można regulować napięcie i prąd wyjściowy. Wszystkie główne komponenty do montażu urządzenia można znaleźć na Aliexpress.com.

Wymagane składniki:

  1. Konwerter obniżania DC-DC.
  2. Amperomierz.
  3. Most diodowy KSRS 5010.
  4. HUBS 2200 μF o 50 woltów.
  5. Transformator TC 180-2.
  6. Wyłączniki.
  7. Wtyczka do podłączenia do sieci.
  8. Krokodyle do łączenia zacisków.
  9. Chłodnica do mostu diodowego.

Transformator Każdy jest używany, według własnego uznania, głównym jest to, że jego moc nie jest niższa niż 150 W (z prądem ładowania 6 a). Konieczne jest zainstalowanie grubych i krótkich przewodów na sprzęcie. Most diodowy jest zamocowany na dużym grzejniku.

Schemat Zoom Dawn 2

Schemat Zoom Dawn 2
Schemat Zoom Dawn 2

Spójrz na zdjęcie na schemacie ładowarki Dawn 2. . Składa się z oryginału Głowa. Jeśli opanujesz ten schemat, niezależnie utworzysz wysokiej jakości kopię, nie różni się od pierwotnej próbki. Konstruktywnie urządzenie jest oddzielną jednostką zamkniętą przez korpus w celu ochrony elektroniki przed wilgocią i ekspozycją na złe warunki pogodowe. Na podstawie obudowy należy podłączyć transformator i tyrystory na grzejnikach. Wymagane zostanie opłata, która ustabilizuje ładunek ładowania i kontroli tyrystry i terminali.

1 schemat inteligentnej pamięci

Smart ZE.
Smart ZE.

Spójrz na zdjęcie schematu wywiadu Ładowarka . Urządzenie jest niezbędne do podłączenia do baterii ołowiowej kwasowej o pojemności 45 amperów na godzinę lub więcej. Podłącz taki typ urządzenia nie tylko do baterii, które jest używane codziennie, ale także do służbie lub w rezerwie. Jest to raczej wersja budżetowa sprzętu. Nie zapewnia wskaźnik, A mikrokontroler można kupić najtańszy.

Jeśli istnieje niezbędne doświadczenie, transformator to zrobi. Nie ma potrzeby instalowania również sygnałów alertów audio - jeśli bateria Będzie to podłączone nieprawidłowo, światło światła wyładowczego powiadomi błąd. Konieczne jest umieszczenie zasilacza impulsowego o 12 woltów - 10 amperów.

1 schemat pamięci przemysłowej

11 Przykłady: schematy dla domowej roboty ładowarki do akumulatora samochodowego

Spójrz na schemat przemysłowy Ładowarka Z wyposażenia barów 8a. Transformatory stosowane są z jednym uzwojeniem mocy o 16 woltów, dodaje się kilka diod VD-7 i VD-8. Jest to konieczne, aby zapewnić schemat mostu prostownika z jednego uzwojenia.

1 schemat inwertera.

Widok inwertera
Widok inwertera

Spójrz na zdjęcie diagramu ładowarki falownika. To urządzenie przed rozpoczęciem ładowania zrzuca baterię do 10,5 woltów. Prąd jest używany z wartością C / 20: "C" oznacza możliwość zainstalowanej baterii. Po tym Proces Napięcie wznosi się do 14,5 V, przy pomocy cyklu ładowania rozładowania. Stosunek ładunku i rozładowania wynosi dziesięć do jednego.

1 elektronika elektronika

Schemat elektroniki
Schemat elektroniki

1 schemat potężnej pamięci

Potężna pamięć
Potężna pamięć

Spójrz na zdjęcie na potężną ładowarkę do akumulatora samochodowego. Urządzenie jest używane do kwasu AKB, o wysokim pojemniku. Urządzenie łatwo ładuje akumulator samochodowy o pojemności 120 A. Napięcie wyjściowe Urządzenie jest regulowane niezależnie. Waha się od 0 do 24 woltów. Schemat Warto na to zainstalowane w nim niewiele komponentów, ale nie wymaga dodatkowych ustawień.

2 schematy Radzieckiego Pary

Radziecka para.
Radziecka para.

Wielu widziało radziecki Ładowarka . Wygląda jak małe pudełko metalu i może wydawać się bardzo niewiarygodne. Ale wcale nie jest. Główną różnicą między próbką radzieckiej z nowoczesnych modeli jest niezawodność. Sprzęt ma moc strukturalną. W przypadku starego Urządzenie Podłącz następnie sterownik elektroniczny Ładowarka Okazuje się ożywić. Ale jeśli w dłoni nie ma czegoś takiego, ale jest pragnienie zebrania go, konieczne jest studia schematu.

Do funkcji Ich sprzęt obejmuje potężny transformator i prostownik, z którym okaże się, że można szybko naładować nawet wysoce rozładowany. Bateria. Wiele nowoczesnych urządzeń nie będzie w stanie powtarzać tego efektu.

Elektron 3m.

Diagram elektronowy 3m.
Diagram elektronowy 3m.

Na godzinę: 2 schematy ładowania samodzielnie

Proste schematy

1 najprostszy schemat pamięci automatycznej dla baterii samochodowej

Prosty schemat
Prosty schemat

Najlepsze schematy pamięci impulsów

Impuls zu.

1 schemat pamięci tyrystorowej

Schemat
Schemat

1 uproszczony schemat z lutownicy

Schemat
Schemat

1 schemat do inteligentnej pamięci

Intelektualna zapała
Intelektualna zapała

4 Szczegółowe schematy ochrony pamięci

Ochrona

Nowe schematy 2017 i 2018

Nowe schematy

1 schemat dla chińskiego zoomu

Schemat
Schemat

1 prosty schemat - jak zebrać pamięć

Schemat
Schemat

Rozładowanie baterii - problem, z którym wiele właścicieli samochodów. Jest to szczególnie nieprzyjemne, jeśli dzieje się to poza miastem, gdzie nie ma dostępu do cywilizacji. Tak więc tak się nie zdarza, kierowcy mogą kupić gotową ładowarkę, ale możesz wykonać podobną ładowarkę do akumulatora samochodowego z własnymi rękami. Zwłaszcza, że ​​nie zajmuje dużo czasu i zaoszczędzić dużo pieniędzy.

Przeczytaj więcej o tym, jak wykonać takie urządzenie, zostanie omówione w tym artykule. Materiał zawiera szczegółowe instrukcje, opisuje cały proces kroku obejścia z systemami wizualnymi i rysunkami. I zawiera również główne schematy ładowarki do akumulatora samochodowego, gdzie są używane i do tego, co jest konieczne, na ten temat jest dodawany para przydatnych filmów, należy zwrócić uwagę na czytnik, jest oferowany ciekawy materiał do pobrania.

Doświadczeni mistrzowie amunicji znajdują drogę z sytuacji, uzupełniając urządzenie domowe automatowe czujniki.

Domowej roboty pamięć dla samochodu.

Przyczyny i oznaki absolutorium ACB

Podczas pracy baterii podczas operacji silnika znajduje się stały odbiorca AKB z generatora samochodu. Możesz sprawdzić proces ładowania, podłączając multimetr do zacisków baterii, gdy silnik pracuje, pomiar napięcia ładowania baterii samochodowej. Opłata jest uważana za normalne, jeśli napięcie na zaciskach wynosi od 13,5 do 14,5 V.

Opcje urządzenia

Tabela poziomu ładunków baterii.

Co powinno być minimalne napięcie baterii?

Napięcie normalnie naładowanego baterii podczas parkingu powinno wynosić co najmniej 12,5 woltów. W przypadku, gdy napięcie jest mniejsze niż 11,5 woltów, silnik silnika może nie uruchomić się podczas startu.

Aby uzyskać pełny ładunek, musisz jeździć samochodem co najmniej 30 kilometrów lub około pół godziny w mieście rytm miasta. Przyczyny rozładowania baterii:

  • AKB ma znaczącą zużycie ( Ponad 5 lat pracy );
  • Nieprawidłowa działanie baterii, prowadząc do płyt siarczanowych;
  • Długoterminowy pojazd parkingowy, zwłaszcza w okresie zimnym;
  • Rytm miasta ruchu samochodowego z częstymi przystankami, gdy bateria nie ma czasu na wystarczająco ładunek;
  • Niewidzialne urządzenia elektryczne samochodu podczas parkowania;
  • Uszkodzenia sprzętu okablowania i samochodowego;
  • Wycieki do czapek elektrycznych.

Dodatkowy materiał: Co to jest multimetr i jak go wybrać.

Wielu właścicieli samochodów w zestawie narzędzi pokładowych nie ma środków do pomiaru napięcia AKB ( Woltomierz, multimetr, sonda, skaner ). W tym przypadku można prowadzić pośrednimi oznakami wyładowania baterii:

  • Nudne żarówki na desce rozdzielczej, gdy zapłon jest włączony;
  • brak obrotu startowego podczas uruchamiania silnika;
  • Głośne kliknięcia w obszarze startowym, przesuwając światła na desce rozdzielczej na starcie;
  • Całkowita nieobecność reakcji samochodowej na włączenie zapłonu.

Gdy pojawiają się wymienione funkcje, przede wszystkim konieczne jest sprawdzenie terminali AKB, w razie potrzeby, czyste i zacisnąć je. W zimnym sezonie możesz spróbować umieścić baterię w ciepłym pokoju na chwilę i ogrzać go.

Gray to sam.

Gray to sam.

Rodzaje ładowarki domowej roboty

Możesz spróbować "SearCate" samochody z innego samochodu. Jeśli te metody nie pomogą ani nie są niemożliwe, musisz użyć ładowarki.

Określenie stopnia ładowania akumulatora samochodowego

Określenie stopnia ładowania akumulatora samochodowego

Najprostszy

Rozważmy przypadek, jak ładować baterię za pomocą śrubokrętów. Na przykład sytuacja, kiedy opuściłeś samochód w pobliżu domu, zapominając o wyłączeniu niektórych urządzeń elektrycznych. Rano bateria została rozładowana i nie uruchamia samochodu. W tym przypadku, jeśli twój samochód zacznie się dobrze (z obrotu podłogi) bateria jest lekko "dokręcanie".

Po pierwsze, wymagane jest źródło napięcia stałego w zakresie od 12 do 25 woltów. Po drugie, rezystancja restrykcyjna. Co możesz doradzić? Teraz prawie każdy dom ma laptopa. Zasada zasilania laptopa lub netbooka ma napięcie wyjściowe 19 woltów, prąd co najmniej 2 amperów. Zewnętrzny wycofanie złącza zasilania jest minus, wewnętrzny - plus.

Co to jest miernik gracza i jak zrobić z własnymi rękami.

Czytaj więcej

Jako ograniczająca opór, jest to konieczne !!!, Możesz użyć żarówki kabiny samochodu. Możesz oczywiście być mocniejszy z sygnałów kolejowych lub gorzej niż zatrzymania lub wymiary, ale istnieje możliwość przeciążenia zasilania. Najprostszy schemat jest zmontowany: minus zasilanie - żarówka - Minus bateria - plus AKB - plus zasilacz.

W ciągu kilku godzin bateria ładuje tak wiele, że silnik będzie mógł uruchomić. Jeśli nie ma laptopa, możesz kupić potężną diodę prostownika o odwrotnym napięciu o więcej niż 1000 woltów z wyprzedzeniem za pomocą napięcia odwrotnego i prądu 3 amperów. Posiada małe rozmiary, możesz umieścić w polu rękawicy na sytuację awaryjną. Co robić w sytuacji awaryjnej? Przede wszystkim - wyjmij baterię z samochodu.

Najprostsza pamięć dla samochodu.

Najprostsza pamięć dla samochodu.

Obok montażu łańcucha: Terminal gniazda 220 woltów jest wyjście minus diody - pozytywne wyjście diody - obciążenie restrykcyjne jest terminalem baterii MINUS - A plus terminal baterii - drugi terminal 220 woltów. Jako obciążenie restrykcyjne można użyć konwencjonalnych żarówek o 220 woltów. Na przykład, a 100 W lampę (moc = napięcie x prąd). Tak więc, gdy używasz 100 W lampę, prąd ładowania wynosi około 0,5 ampt. Trochę, ale w nocy da 5 amperów godzin pracy do baterii. Zwykle jest wystarczająco dużo czasu, aby przewijać samochód rano kilka razy.

Zasilanie samochodu wymaga 12 b, ale ładunek baterii powinien wynosić około 13 - 15 V. Bateria ma własność gromadzenia energii. Po włączeniu obciążenia bateria zużywa energię. Konsumpcja będzie około 10% całkowitej opłaty.

Stopień naładowania konta w napięciu.

Jeśli podłączysz się do równoległych, trzy lampy o wartości 100 watów pobierają trzy razy wzrośnie trzy razy. Możesz prawie zamieścić baterię samochodową przez noc. Czasami zamiast lamp obejmuje ścieg elektryczny. Ale tutaj może już zawodzić diodę, a jednocześnie i bateria. Ogólnie rzecz biorąc, tego rodzaju eksperymenty z bezpośrednią opłatą akumulatora z sieci napięcia 220 V jest niezwykle niebezpieczne. Powinny być używane tylko w skrajnych przypadkach, gdy nie ma innego wyjścia.

Obwód ładowarki.

Obwód ładowarki.

Z zasilaczy komputerowych

Zanim zaczniesz dokonać własnej ładowarki do samochodu, powinieneś ocenić swoją wiedzę i doświadczenie w dziedzinie inżynierii elektrycznej i radiowej. Zgodnie z tym wybierz poziom złożoności urządzenia. Przede wszystkim powinieneś zdecydować się na bazie elementów. Bardzo często użytkownicy komputerów pozostają starymi blokami systemowymi. Istnieją zasilacze. Wraz z napięciem zasilania + 5V znajduje się opona +12 wolt. Z reguły jest przeznaczony do bieżącego do 2 amperów. Jest to dość wystarczające dla ładowarki zastępczej.

Konieczne jest, aby "podkręcić" do 15. zwykle metodą "Tyka". Weź odporność na 1 KILOM i podłącz równolegle do innych oporów w pobliżu układów z 8 nogami w obwodzie wtórnym obwodu zasilania. Zatem współczynnik transmisji obwodu sprzężenia zwrotnego jest odpowiednio zmieniony, napięcie wyjściowe. Trudno jest wyjaśnić słowami, ale zazwyczaj użytkownicy to robią. Wybór wartości oporu można osiągnąć napięcie na wyjściu około 13,5 woltów. Wystarczy ładować baterię samochodową.

Następnie należy podłączyć do łańcucha wyjściowego krokodyli. Żadne ograniczające rezystancje nie są konieczne, elektronika zasilania sprawi, że wszystko będzie. Jeśli pod ręką nie ma zasilania, możesz przeszukiwać transformator z uzwojeniem wtórnego o 12 - 18 V. Zostały one używane w starych telewizorach i innych urządzeń. Teraz takie transformatory można znaleźć w spalinach nieprzerwanych źródłach zasilania, możliwe jest, aby kupić go dla grosza na rynku wtórnym. Następnie przejdź do produkcji ładowarki transformatora.

Ładowarka z zasilaczy.

Ładowarka z zasilaczy.

Zoom transformatora

Urządzenia do ładowania transformatora są najczęstszymi i bezpiecznymi urządzeniami, szeroko stosowanymi w praktykach kierowców. Wideo jest prostą ładowarką do akumulatora samochodowego za pomocą transformatora: najprostszy obwód ładowarki transformatora do akumulatora samochodowego zawiera: transformator sieci; Mostek prostowniczy; Obciążenie restrykcyjne. Wysokie prąd przepływa przez obciążenie restrykcyjne, silnie ogrzewano, zatem skraplacze w obwodzie transformatora pierwotnego często używają do ograniczenia prądu ładowania.

W niektórych przypadkach bateria po prostu nie ma czasu, aby uzyskać niezbędną opłatę. Obejmują one częste uruchomienie samochodu, rzadkie i krótkie wycieczki, długotrwały prosty pojazd.

Tabela stopnia naładowania baterii gęstości.

Zasadniczo w takim schemacie możesz zrobić bez transformatora, jeśli prawidłowo podnosisz skraplacz. Ale bez węzła galwanicznego z sieci AC, taki schemat będzie niebezpieczny z punktu widzenia porażenia prądem. Więcej praktycznych schematów ładowarki do baterii motoryzacyjnych z regulacją i podnoszeniem prądu ładunku. Jako potężne diody prostownicze można użyć mostka prostowniczego wadliwego generatora samochodu, lekko wyrównania schematu. Bardziej złożone ładowarki impulsowe z funkcją odsiarczania są zwykle wykonane przy użyciu chip, nawet mikroprocesorów. Są skomplikowane w produkcji, wymagają specjalnych umiejętności instalacji i konfiguracji. W takim przypadku łatwiej jest zdobyć urządzenie fabryczne.

Pamięć transformatora dla samochodów.

Pamięć transformatora dla samochodów.

Prosta "ładowarka" z hartowitymi kondensatorami

To proste urządzenie umożliwia ładowanie baterii o pojemności do 100 A · H, który jest regulowany w zakresie 1-10 A o krokach 1 A, który będzie wystarczający do konserwacji wysokiej jakości akumulator. Obniżający transformator TP1 jest wbudowany w pamięć, napięcie sieciowe jest dostarczane do niego przez kondensatory C1-C4. Każdy z kondensatorów ma swój własny przełącznik, który obejmuje go w łańcuchu zasilania transformatora. Pojemności kondensatorów są rozmieszczone w taki sposób, że przełączniki S1-S4 wynosi odpowiednio 1, 2, 4, 8, odpowiednio.

Łącząc pozycje przełączników, można wybrać dowolną prąd ładowania w zakresie 1-10 A, z krokiem 1 A. Na przykład, jeśli chcesz ustawić bieżące 6 A, wtedy musisz zamknąć S3 i Przełączniki S2. Prąd w 5 A zapewni włączenie przełączników S3 i S1. Napięcie zredukowane przez transformator jest dostarczany do mostu diody, prostuje i przechodzi do Clems X3 i X4, do których podłączony jest naładowana bateria. Prąd ładowania mierzy się za pomocą amperów PA1, a Voltmeter PV1 daje napięcie na zaciskach akumulatora. Łańcuchy rozładowania baterii przez ładowarkę w przypadku zniknięcia napięcia sieciowego na tym schemacie, ponieważ ich rola wykonuje most diodowy.

Niska cena

Dostępność części i elementów

Łatwy montaż

Potrzebujesz umiejętności w elektronice

Bezpieczeństwo bezpieczeństwa bezpieczeństwa

Wygląd domowej roboty jest często gorszy od gotowego produktu.

O szczegółach

C1-C4 kondensatory podnoszą nie-polarne typy MBGOS, MBGP, MBCH, KBG-MN, MBM lub MBHC z napięciem pracy co najmniej 300 V dla MBGH i KBG-MN i nie więcej niż 600 V dla instrumentów innych typy. Jest kategorycznie niedopuszczalny w stosowaniu kondensatorów elektrolitycznych, nawet jeśli są one obliczane na odpowiednim napięciu. Elektrolit to urządzenie biegunowe działające tylko w obwodach DC. Po podłączeniu do obwodu AC po prostu wybuchnie. Zamiast diod D242, dowolne inne, wytrzymują progi co najmniej 10 a, a odwrotne napięcia nie niższe niż 25 V.

Ciekawe jest czytanie: jaki jest konwerter częstotliwości i dlaczego jest to potrzebne.

Odpowiedni, na przykład diody D214 lub Niemcy D305. W żadnych warunkach muszą one składać się do grzejników. Trans Transformer jest regularną siecią z napięciem wyjściowym 24-26 V, zdolny do zapewnienia co najmniej godzinowego prądu ładowania. Instrumenty PA1 i PV2 - amperomierz z limitem pomiarowym 10-15 A i Voltmeter do napięcia 20 V, odpowiednio. Określona ładowarka może być stosowana do ładowania baterii z innymi napięciami (na przykład 6-V), ale tutaj konieczne jest wziąć pod uwagę, że "waga" przełączników S1-S4 będzie inna i będzie musiała być określony przez amperomierz.

Ładowarka do baterii samochodowej wykonuje to sam.

Ładowarka do baterii samochodowej wykonuje to sam.

Polak z lampy telewizji

Pierwszy będzie programem, być może najbardziej najprostszym, a praktycznie każdy entuzjasta samochodu może sobie z nią poradzić. Do produkcji najprostszej ładowarki potrzebujesz tylko dwóch komponentów - transformatora i prostownika. Głównym warunkiem, że ładowarka powinna odpowiadać - jest prawidłową siłą przy wylocie z instrumentu, powinna wynosić 10% pojemności baterii. Oznacza to, że często na samochodzie pasażerskim bateria jest używana do 60 AH, na podstawie tego, przy wylocie urządzenia, prąd będzie w 6 A. Napięcie wynosi 13.8-14.2 V. Jeśli ktoś ma stare niepotrzebne Lampa radziecka TV, a następnie lepszy transformator niż z niego nie znalezienie. Schematyczny diagram ładowarki z telewizora ma ten rodzaj.

Często transformator TS-180 został zainstalowany na takich telewizorach. Cechą tego była obecność dwóch dodatkowych uzwojeń, 6,4 V i prądowej mocy 4,7 A. Podstawowa uzwojenia składa się również z dwóch części. Początkowo trzeba wykonać sekwencyjne połączenie uzwojenia. Wygoda pracy z takim transformatorem jest to, że każde z wniosków z uzwojenia ma własne oznaczenie. RE.

Sekwencyjne połączenie wtórnego uzwojenia musi być podłączony do siebie z każdym innym konkluzją 9 i 9. Oraz do wniosków 10 i 10 "- Lutowód dwa segmenty drutu miedzianego. Wszystkie przewody, które są lutowane do wniosków, muszą mieć przekrój co najmniej 2,5 mm. sq. Jeśli chodzi o uzwojenie pierwotne, konieczne jest podłączenie wniosków 1 i 1 do związku szeregowego.

Przewody z widelcem do podłączenia do sieci, której potrzebujesz do lutowania do wniosków 2 i 2 ". Na tej S. Praca transformatora Zakończony. Następnie musisz zrobić most diodowy. Będzie to wymagało 4 diod zdolnych do pracy z prądem 10 a powyżej. W tym celu odpowiednie są mosty diodalne D242 lub analogi D246, D245, D243. Diagram wskazuje, w jaki sposób należy podłączyć diody - przewody z wniosków 10 i 10 są sprzedawane do mostu diodowego, a przewody, które pójdą do baterii.

Pamięć pulsu dla samochodu.

Pamięć pulsu dla samochodu.

Ładowarka do AKB z regulacją PWM

Schemat ten jest w stanie zapewnić prąd ładowania do 6 A i jest podświetlony w małych wymiarach, ponieważ wykorzystuje metodę kontroli impulsów (PWM), a tranzystor prądu ładowania działa w trybie klucza, co znacznie zmniejsza zasilanie rozpraszanie na nim. Generator określający jednostki regulacji prądu jest montowane na elementy DD1.1, DD1.2 Chip K561L7, elementy DD1.3, DD1.4 - bufor. Częstotliwość generatora wynosi 13 kHz, różnorodność jest płynnie regulowana za pomocą zmiennego rezystora R3. Z generatora sygnał jest podsumowany do elementu sterującego - potężny pola tranzystor VT1 działający w trybie klucza.

W zależności od położenia rezystora zmiennego stosunek czasu otwarcia tranzystora do zmian stanu zamkniętego, co oznacza, że ​​średni prąd ładowania akumulatora może być sterowany za pomocą amperomierza PA1. Posiłek mikroukładu otrzymuje z najprostszego stabilizatora parametrycznego zebranego na elementach R1, VD4. Sam stabilizator jest podłączony do mostka prostownika zapewniającego napięcie ładowania. W przypadku rozważań zwartych most diodowy jest montowany na półprzewodników Schottky z drobnym spadkiem napięcia. Lampa EL1 - wskaźnik.

W takich przypadkach potrzebna jest dodatkowe zewnętrzne ładowanie baterii.

Stół zależności napięcia i stopień ładowania baterii.

O szczegółach. Wtórne uzwojenie transformatora T1 powinno zapewniać prąd 6-7 A przy napięciu 16-20 V. Jeśli używasz transformatora, w wtórnym uzwojeniu, którego znajduje się usunięcie od środka, a następnie prostownik może być zebrane zgodnie z poniższym schematem dwukrotnie zmniejszając liczbę diod prostowniczych. W Prostownik mostu wykorzystuje montaż diodowy VD1.1 VD1.2 i dwie oddzielne diody VD3 i VD4.

Wszystkie elementy są instalowane na całkowitym grzejniku 160x45 mm przez uszczelki MICA. W razie potrzeby diody Schottki można zastąpić konwencjonalnym prostownikiem, ale wymiary urządzenia wzrosną, ponieważ potrzebny jest większy grzejnik. Podczas wymiany należy wziąć pod uwagę, że diody muszą wytrzymać prąd 10 A i napięcia odwrotnego co najmniej 40 V.

Jeśli prąd ładowania nie przekracza 5 a, tranzystor VT1 nie jest potrzebny do instalacji na grzejniku. W większym prądem potrzebny jest grzejnik - płyta miedziana lub aluminiowa o rozmiarze 50x50x1 mm. Jako amperomierz wskaźnik nagrywania rejestratora M476 / 2 jest stosowany równolegle z bocznikiem. Bocznik jest kawałkiem drutu uzwojenia miedzianego PEV-2 1,5, rany na trzpieniu o średnicy 8 mm. Ilość obrotów - 16, odporność wynosi około 0,1 omów.

Właściwe ładowanie

Istnieją dwie metody ładowania baterii motoryzacyjnej - napięcia stałe i prądu bezpośredniego. Każdy ma własne funkcje i wady:

  • Ładowanie napięcia ciągłego nadaje się do odzyskiwania ładunku nie w pełni rozładowanych baterii, napięcia na zaciskach nie jest niższy niż 12.3 V. Proces jest następujący: zaciski baterii są połączone napięciem z 14.2-14.7 V. Koniec procesu kontroluje bieżące zużycie: gdy spada na zero, uznaje się za wykończenie. Brak tej metody jest możliwy duży wstępny prąd ładowania; Im silniejszy bateria jest rozładowana, tym wyższy prąd. Zalety metody są oczywiste - nie musisz stale regulować prąd ładowania, bateria nie zagraża ładowaniu, jeśli o tym zapomnisz.
  • Ładowanie prądu stałego jest najczęstszym i niezawodnym sposobem. W tym trybie zapewnia prąd stałym równy 1/10 pojemności baterii. Koniec procesu ładowania zależy od napięcia na baterii - gdy osiąga 14,7 V, ładowanie bateria jest zatrzymana. Brak takiej metody - bateria może być zepsuta bez wyjmowania w czasie za pomocą ładowania.
Określenie stanu baterii

Stół oceny stanu baterii.

Jaka jest główna cecha ładowarki do samochodu?

Cała pamięć jest wykonywana przez jedną pracę - przekształcić napięcie zmienne 220 V na stałą - 13.8-14.4 V.

Co jest potrzebne do prostej ładowarki samodzielnej?

Do produkcji najprostszej ładowarki potrzebujesz tylko dwóch komponentów - transformatora i prostownika.

Ile bezpieczników potrzebuje domowej roboty ładowarki w samochodzie?

Jedna z nich zaleca się zainstalować na "Plus" wycofanie się z mostu diody. Ten bezpiecznik powinien być zaprojektowany do prądu nie więcej niż 10 A. Drugi bezpiecznik (0,5 a) musi być zainstalowany na wyjściu 2 transformatora.

Wniosek

Podejmij właściwą decyzję o potrzebie ładowania zewnętrznego, pomoże użyciu konwencjonalnego testera do pomiaru napięcia.

Inżynier w specjalności "Oprogramowanie inżynieria komputerowa i systemy zautomatyzowane", MEPHI, 2005-2010

Zadać pytanie

Dodatkowe informacje o temacie artykułu można znaleźć z pliku "Urządzenie samochodowe". A także w naszej grupie VK publikuje ciekawe materiały, z którymi można najpierw zapoznać się. Aby to zrobić, zapraszamy czytelników do subskrybowania i dołączenia do grupy. Podsumowując, chcę wyrazić moją wdzięczność źródłom, z którego materiał do przygotowania artykułu:

www.autoot.ru.

www.voditeliauto.ru.

www.autotopik.ru.

www.pochini.guru.

www.acums.ru.

Poprzedni

Ćwiczyć Jak ustawić czułość mikrofonu własnymi rękami

Kolejny

Ćwiczyć Jak wybrać ładowarkę do telefonu i zrób to własnymi rękami

Wideo "Instrukcje krok po kroku do montażu ładowarki"

Wynik

Są to tylko kilka rodzajów urządzeń ładujących, które można wykonać w domu z licencjach, chociaż ich opcje są znacznie większe.

Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku urządzeń ładujących wykonanych z zasilaczy komputerowych.

Jeśli masz doświadczenie w produkcji takich urządzeń, podziel się nimi w komentarzach, wielu będzie dla niego bardzo wdzięczni.

Jak ładować baterię z domu domowej roboty

Ładowanie baterii domowej roboty nie różni się od ładowania za pomocą urządzenia przemysłowego.

  1. Weź aktualny regulator w "0".
  2. Podłącz akumulator ładujący do zacisków pamięci.
  3. Pasze posiłki na pamięci.
  4. Zainstaluj niezbędny prąd ładowania.
  5. Przy napięciu 13.2-13.4 W zaciskach baterii zmniejszamy bieżący dwukrotnie.
  6. W napięciu na zaciskach 13.8 V zwłoki bieżącego regulatora w "0", wyłącz zasilanie pamięci, wyłącz baterię.

Ekspert opinii

Alexey Bartosh.

Specjalista w naprawie, konserwacji sprzętu elektrycznego i elektroniki przemysłowej.

Zadać pytanie

W dwóch ostatnich projektach nie trzeba kontrolować napięcia baterii - gdy tylko ładunki baterii prąd ładowania stanie się równy zero.

W zasadzie wszystko o domowej roboty ładowarki. Po przeczytaniu tego materiału możemy łatwo wybrać najbardziej odpowiedni diagram ładowarki i powtórzyć go.

Urządzenia transformatora

Najprostszy diagram urządzenia z transformatorem.

Rys. 4.

Postępuj zgodnie z następującymi wskaźnikami:

Jego wadą jest konieczność ograniczenia prądu w łańcuchu wyjściowym i związanych z dużymi stratami mocy i rezystorami ogrzewania. Dlatego skraplacze są używane do regulacji prądu.

Rys.5.

Postępuj zgodnie z następującymi wskaźnikami:

Teoretycznie obliczając ocenę skraplacza, nie można używać transformatora mocy, jak pokazano na diagramie.

Rys.6.

W pełni wyposażona bateria pokaże 12,6 - 12,7 V;

Kupując kondensatory, powinieneś wybrać odpowiednią ocenę napięcia 400 V i więcej.

W praktyce uzyskano większe zastosowanie za pomocą bieżących urządzeń sterujących.

Rys.7.

12.3 - 12,4 B odpowiada 75%;

Możesz wybrać schematy ładowarki pulsu do akumulatora samochodowego. Są bardziej złożone obwody, wymagają pewnych umiejętności podczas instalacji. Dlatego, jeśli nie masz specjalnych umiejętności, lepiej kupić blok fabryczny.

Odpowiedzi na 5 często zadawanych pytań

  1. Czy przed rozpoczęciem ładowania baterii podejmuje kilka dodatkowych środków? - Tak, będziesz musiał oczyścić zaciski, ponieważ pojawiają się osady kwasowe podczas pracy. Kontakty muszą być bardzo dobrze oczyszczone, aby przyjść do bieżącego bez trudności do baterii. Czasami kierowcy używają smarowania do obsługi terminali, należy go również usunąć.
  2. Co wytrzeć terminale ładowarki? - Specjalistyczne narzędzie można kupić w sklepie lub przygotować się. Jako niezależnie wykonane rozwiązanie, woda i stosowanie sody. Komponenty są mieszane i mieszane. Jest to doskonała opcja przetwarzania wszystkich powierzchni. Gdy kwas staje się kontaktowany z sodą, reakcja nastąpi, a kierowcy na pewno go zauważy. To miejsce będzie potrzebne dokładnie wytrzeć, aby pozbyć się całego kwasu. Jeśli terminale były wcześniej leczone smarem, jest usuwane przez dowolną czystą szmatkę.
  3. Jeśli na baterii znajdują się okładki, musisz otworzyć przed rozpoczęciem ładowania? - Jeśli pokrywy są na obudowie, są zdecydowanie usunięte.
  4. Z jakiego powodu musisz odkręcić pokrywki z baterią? - Konieczne jest, aby gazy utworzone w procesie ładowania są wolne od obudowy.
  5. Czy istnieje potrzeba zwrócenia uwagi na poziom elektrolitu w baterii? - Odbywa się to koniecznie. Jeśli poziom jest niższy niż wymagany, musisz dodać wodę destylowaną wewnątrz baterii. Poziom określenia nie będzie trudny - płytki muszą być całkowicie pokryte płynem.

Top 3 Producenci ładowarki

Jeśli nie ma pragnienia ani okazji do zbierania własnymi rękami, a następnie zwróć uwagę na następujących producentów:

  1. Stos.
  2. Sonar.
  3. Hyundai.

Firmy udowodniły się na rynku, a zatem niezawodność i funkcjonalność nie powinny być noszone przy zakupie.

Schemat Zoom Dawn 2

Schemat Zoom Dawn 2Schemat Zoom Dawn 2

Spójrz na zdjęcie na diagramie ładowarki Dawn 2. Składa się on na oryginalnej pamięci. Jeśli opanujesz ten schemat, niezależnie utworzysz wysokiej jakości kopię, nie różni się od pierwotnej próbki. Konstruktywnie urządzenie jest oddzielną jednostką zamkniętą przez korpus w celu ochrony elektroniki przed wilgocią i ekspozycją na złe warunki pogodowe. Na podstawie obudowy należy podłączyć transformator i tyrystory na grzejnikach. Wymagane zostanie opłata, która ustabilizuje ładunek ładowania i kontroli tyrystry i terminali.

1 schemat pamięci przemysłowej

11 Przykłady: schematy dla domowej roboty ładowarki do akumulatora samochodowego

Spójrz na schemat ładowarki przemysłowej z wyposażenia barów 8A. Transformatory stosowane są z jednym uzwojeniem mocy o 16 woltów, dodaje się kilka diod VD-7 i VD-8. Jest to konieczne, aby zapewnić schemat mostu prostownika z jednego uzwojenia.

1 schemat inwertera.

Widok inwerteraWidok inwertera

Spójrz na zdjęcie diagramu ładowarki falownika. To urządzenie przed rozpoczęciem ładowania zrzuca baterię do 10,5 woltów. Prąd jest używany z wartością C / 20: "C" oznacza możliwość zainstalowanej baterii. Po tym procesie napięcie wznosi się do 14,5 V, przy pomocy cyklu ładowania rozładowania. Stosunek ładunku i rozładowania wynosi dziesięć do jednego.

1 schemat potężnej pamięci

Potężna pamięćPotężna pamięć

Spójrz na zdjęcie na potężną ładowarkę do akumulatora samochodowego. Urządzenie jest używane do baterii kwasowej o wysokim pojemniku. Urządzenie łatwo ładuje akumulator samochodowy o pojemności 120 A. Napięcie wyjściowe Urządzenie jest regulowane niezależnie. Waha się od 0 do 24 woltów. Schemat jest godna uwagi na fakt, że ma zainstalowaną w nim kilka komponentów, ale podczas pracy nie wymaga dodatkowych ustawień.

2 schematy Radzieckiego Pary

Radziecka para.Radziecka para.

Wielu może już zobaczyć sowiecką ładowarkę. Wygląda jak małe pudełko metalu i może wydawać się bardzo niewiarygodne. Ale wcale nie jest. Główną różnicą między próbką radzieckiej z nowoczesnych modeli jest niezawodność. Sprzęt ma moc strukturalną. W przypadku, gdy kontroler elektroniczny jest podłączony do starego urządzenia, ładowarka zostanie odrodzona. Ale jeśli w dłoni nie ma czegoś takiego, ale jest pragnienie zebrania go, konieczne jest studia schematu.

Do funkcji Ich sprzęt obejmuje potężny transformator i prostownik, z którym okaże się szybko naładowany nawet wysoce rozładowany baterię. Wiele nowoczesnych urządzeń nie będzie w stanie powtarzać tego efektu.

Najlepsze schematy pamięci impulsów

Impuls zu.

1 uproszczony schemat z lutownicy

SchematSchemat

1 schemat do inteligentnej pamięci

Intelektualna zapałaIntelektualna zapała

4 Szczegółowe schematy ochrony pamięci

Ochrona

Cechy funkcjonowania baterii

Nie wszyscy kierowcy wiedzą, że akumulatory kwasu ołowa są używane w samochodach. Taki ACB wyróżnia się zatem ich wytrzymałość, są w stanie podawać do 5 lat.

Aby ładować odpowiednie baterie, stosuje się prąd, który wynosi 10% ogólnej pojemności baterii. Oznacza to, że do ładowania baterii, której pojemność wynosi 55 A / h, prąd ładowania 5,5 A. jest wymagany, jeśli masz bardzo wysoki prąd, może prowadzić do gotowania elektrolitu, który z kolei będzie prowadzić do zmniejszenia urządzeń życiowych usług. Mały prąd ładowania nie przedłuża żywotności baterii, ale nie jest w stanie negatywnie odzwierciedlać integralność urządzenia.

To interesujące! Gdy prąd zostanie przesłany 25, a ładowanie baterii występuje, więc po 5-10 minutach po podłączeniu pamięci z taką par, można uruchomić silnik. Taki prąd zapewnia nowoczesne urządzenia do ładowania falownika, tylko negatywnie wpływa na żywotność baterii.

Podczas ładowania baterii prąd ładowania przepływa pracownik. Napięcie dla każdego banku nie powinno być wyższe niż 2,7 V. W baterii na 12 puszkach, które nie są ze sobą połączone. W zależności od napięcia baterii, liczby puszek, a także wymaganego napięcia dla każdej puszki. Jeśli napięcie jest większe, doprowadzi to do procesu rozkładu elektrolitu i płyt, co przyczynia się do awarii baterii. Aby wyeliminować występowanie procesu wrzenia elektrolitu, napięcie jest ograniczone do 0,1 V.

Akumulator jest uważany za odprowadzany, jeśli przy podłączaniu woltomierza lub multimetru urządzenia pokazują napięcie 11,9-12.1 V. Taka bateria powinna być natychmiast ładowana. Naładowana bateria ma napięcie na zaciskach 12.5-12.7 V.

12 - 12,1 V oznacza 50% energii;

Przykład napięcia na zaciskach naładowanej baterii

Proces ładowania jest przywróceniem spożywanej pojemności. Ładowanie baterii można wykonywać na dwa sposoby:

  1. D.C. . W tym przypadku prąd ładowania jest regulowany, której wartość wynosi 10% zbiornika urządzenia. Czas ładowania wynosi 10 godzin. Napięcie ładowania jest zmienne od 13,8 V do 12,8 w całym czasie ładowania. Brak takiej metody jest to, że konieczne jest kontrolowanie procesu ładowania i wyłączenie ładowarki do gotówki elektrolitu. Ta metoda jest delikatna dla ACB i neutralnie wpływa na ich życie serwisowe. Urządzenia do ładowania transformatora służą do wdrożenia takiego sposobu.
  2. Stałe ciśnienie . W tym samym czasie napięcie 14,4 V, a prąd zmienia się z dużych wartości do mniejszej automatycznie, jest dostarczany do zacisków baterii. Ponadto zmiana prądu zależy od takiego parametru w miarę upływu czasu. Im dłużej bateria jest ładowana, tym niższa wartość bieżąca staje się. Przeładowanie baterii nie będzie w stanie nie być w stanie, chyba że zapomnisz wyłączyć urządzenia i pozostawić go kilka dni. Zaletą tej metody jest to, że po 5-7 godzinach bateria jest ładowana o 90-95%. AKB może być również pozostawiony bez opieki, więc ta metoda jest popularna. Jednak niewielu właścicieli samochodów znanych, że taka metoda ładowania jest "dodatkowa". Gdy jest używany, żywotność baterii jest znacznie zmniejszona. Ponadto, tym częściej przeprowadza się w ten sposób, tym szybciej urządzenie zostanie rozładowane.

Teraz nawet niedoświadczony kierowca może zrozumieć, że jeśli nie ma potrzeby pośpiechu za pomocą ładowania baterii, lepiej jest zapewnić pierwszym wariancie (przez prąd). Dzięki przyspieszonej przywróceniu opłaty, usługa urządzenia jest zmniejszona, więc prawdopodobieństwo, że w najbliższej przyszłości będzie musiał kupić nową baterię. W oparciu o powyższe, materiał będzie uważany za opcje wytwarzania ładowarki ładunku i napięcia. W przypadku produkcji można użyć dowolnych urządzeń zbiorników, które będą dalej rozmawiać.

Wymagania ładujące

Przed przeprowadzeniem procedury wytwarzania samodzielnej ładowarki dla AKB należy zwrócić uwagę na następujące wymagania:

  1. Zapewnienie stabilnego napięcia 14,4 V.
  2. Autonomia urządzenia. Oznacza to, że domowe urządzenie nie powinno wymagać nadzoru nad nim, tak często bateria jest naładowana w nocy.
  3. Zapewnienie odłączenia ładowarki przy jednoczesnym zwiększeniu prądu ładowania lub napięcia.
  4. Wymieszaj ochronę. Jeśli urządzenie jest nieprawidłowe podłączone do baterii, należy aktywować ochronę. Aby wdrożyć łańcuch, bezpiecznik jest dołączony.

Zapłon jest niebezpiecznym sposobem, w wyniku czego bateria może eksplodować lub gotować. Jeśli bateria działa i tylko nieznacznie rozładowana, wtedy, gdy urządzenie ładujące jest nieprawidłowo podłączone, pojawi się wzrost prądu ładowania powyżej nominalnego. Jeśli bateria jest rozładowana, zaobserwowano wzrost napięcia powyżej określonej wartości i w rezultacie - elektrolit gotuje się.

Jak ładować baterię z domu domowej roboty

Oddzielnie należy rozumieć na pytanie, jak prawidłowo naładować baterię z samowystarczalną ładowarką. Zaleca się stosowanie następujących zaleceń:

  1. Zgodność z biegunowością. Lepiej jest sprawdzić polaryzację samodzielnego urządzenia przez multimeter niż "Łęcze gryzą", ponieważ przyczyną awarii baterii był błąd z przewodami.
  2. Nie sprawdzaj baterii za pomocą kontaktów. Ta metoda "zabija" urządzenie i nie ożywa go, jak wskazano w wielu źródłach.
  3. Włącz urządzenie do sieci 220 V powinno dopiero po podłączeniu zacisków do baterii. W ten sam sposób urządzenie jest wyłączone.
  4. Zgodność z bezpieczeństwem, ponieważ praca prowadzona jest nie tylko z energią elektryczną, ale także z kwasem akumulatoryjnym.
  5. Proces ładowania baterii musi być monitorowany. Najmniejsza awaria może spowodować poważne konsekwencje.

Na podstawie powyższych zaleceń należy stwierdzić, że urządzenia samodzielne są przynajmniej akceptowalne, ale nadal nie są w stanie zastąpić fabryki. Nie jest bezpieczne, aby wykonać domowe ładowanie, zwłaszcza jeśli nie jesteś pewien, że możesz to zrobić poprawnie. Materiał przedstawia najprostsze programy wdrażania ładowarek do baterii motoryzacyjnych, które będą zawsze przydatne w gospodarstwie.

  • Wysłany przez: Andrey
  • Wydrukować
Oceń artykuł:

(40 głosów, średnia: 4.1 z 5)

Dyskusje są zamknięte dla tej strony.

Zasada baterii motoryzacyjnej

Bateria samochodowa podaje mocy elektroniki, ze względu na to, co zautomatyzowane procesy występują podczas jazdy.

Standardowa bateria jest wyposażona w sześć elementów, z których każdy ma nominalnie wartość 2,2 V. Elementy przechodzą kolejno jeden po drugim i są ciągłym linkiem.

Specjalne rozwiązanie elektrolitu bierze udział w swojej pracy. Jest odporny na niskie i wysokie temperatury.

Podczas pracy baterii występują złożone reakcje chemiczne i fizyczne, co prowadzi wszystkich mechaników w maszynie.

Ocena ładowarki.

Twoja uwaga jest przedstawiona ocenę ładowarki do baterii samochodowych.

Aurora Sprint 6.

Aurora Sprint 6 jest dość znaną marką niemieckiej produkcji. Producent zapewnia, że ​​jest to produkty wysokiej jakości. Ma kontrolę mikroprocesora, która zapobiega ostrych skoków energetycznych, a także zapewnia niezawodny kontakt z rurociągami elektrycznymi.

Dla stu diagnostyki takiej ładowarki występuje szybko, aw przypadku awarii nie będziesz musiał dawać duże pieniądze na naprawy.

Fubag Micro 80/12.

Fubag Micro 80/12 to popularna szwedzka marka wśród kierowców. W swoim kraju uważa się za najlepszą ładowarkę do baterii samochodowej. Zakres pojemników wynosi od 3 do 75 godzin.

Urządzenie jest niezwykle łatwe do sterowania za pomocą jednego przycisku trybu. Ładowarka jest wygodna do użycia i z pewnością stała się niezbędną rzeczą dla długiej podróży.

CTek MXS 3.8.

CTek MXS 3.8 - Jego główną cechą jest ochrona przed wilgocią, a także silny przypadek, który jest w stanie wytrzymać silne ciosy i ładunki.

Należy zauważyć, że jest to bateria o niskiej pojemności i dlatego wystarczy na niewielki czas. Ale jako programy ćwiczeń, nawet taka mała rzecz nie wpływa na jego pracę i popularność.

Wniosek

Podsumowując, chcemy powiedzieć, że ładowarka do baterii samochodowej jest to, z którą konieczne jest, aby pracować jak najwięcej.

Naruszenie urządzeń bezpieczeństwa podstawowego może prowadzić do strumienia wysokiego napięcia, silnych oparzeń i innych nieprzyjemnych konsekwencji. Bądź niezwykle ostrożny i postępuj zgodnie ze stanem samochodu.

Zdjęcie ładowarki do baterii samochodowej zrób to sam

Przewody do podłączenia

Aby przymocować dowolną użycie ładowarki, jako regułę, czerwone i czarne przewody, czerwony - jest plus, czarny - minus.

Po wybraniu kabli, aby podłączyć ładowanie lub rozrusznik, należy wybrać przekrój co najmniej 1 mm 2.

Uwaga. Dalsze informacje są publikowane w celach informacyjnych. Wszystko, co chcesz zrealizować w życiu, robisz według własnego uznania. Nieprawidłowa lub nieudolna obsługa tych lub innych części i urządzeń spowoduje awarię.

Patrząc na dostępne typy urządzeń ładujących, włączamy bezpośrednio do produkcji własnymi rękami.

Most diodowy do ładowarki zrób to sam

Wyżej wymieniony obwód elektryczny wyróżnia się słabym wydajnością, ponieważ zapewnia ładowanie jednej półfali. Wadą wyeliminuje zwykły most diodowy. Po takiej uaktualnieniu wydajność jest podwojona. Podobnie proces procesu technologicznego jest zmniejszona. Z równoległym ustawieniem kilku żarówek, prąd wzrasta proporcjonalnie.

Diody Podłączanie diagramu.

Diody Podłączanie diagramu.

Wideo

Pomocna rada

Podczas korzystania z urządzeń bez automatycznej kontroli ładowania można zastosować najprostszą sieć, dzienny przekaźnik chińskiej produkcji. Zapisz go od konieczności śledzenia czasu odłączenia bloku z sieci.

Koszt takiego urządzenia wynosi około 200 rubli. Znając przybliżony czas ładowania baterii, możesz ustawić żądaną godzinę. Gwarantuje to terminowe zaprzestanie energii elektrycznej. Możesz ośmielać zostać zniszczony i zapomnieć o baterii, co może prowadzić do gotowania, zniszczenia płyt i wyjścia baterii. Nowa bateria będzie kosztować znacznie więcej

Środki ostrożności

Podczas korzystania z urządzeń zbieranych przez własne ręce, należy przestrzegać następujących środków bezpieczeństwa:

  1. Wszystkie urządzenia, w tym ACB, powinny znajdować się na powierzchni ogniotrwałych.
  2. Wraz z pierwotnym użyciem wytworzonego urządzenia konieczne jest zapewnienie pełnej kontroli wszystkich parametrów ładowania. Konieczne jest kontrolowanie temperatury grzewczej wszystkich elementów ładowania i baterii, nie można uczynić gotowania elektrolitu. Parametry napięcia i prądu są kontrolowane przez testera. Podstawowa kontrola pomoże określić czas pełnej ładowania baterii, która jest przydatna w przyszłości.

Aby zbierać ładowanie baterii, jest łatwe nawet dla początkujących. Najważniejsze jest, aby zrobić wszystko ostrożnie i przestrzegać środków bezpieczeństwa, ponieważ będzie musiał poradzić sobie z otwartym napięciem 220 woltów.

Krótko o modelach ładowarki fabrycznej

Sieć handlowa sprzedaje 3 rodzaje urządzeń przeznaczonych do przywrócenia automatycznych źródeł mocy:

  • impuls;
  • automatyczny;
  • Maszyny ładujące i wyjściowe transformatora.

Pierwszy typ pamięci jest zdolny do pełnego naładowania baterii za pomocą impulsów w dwóch trybach - najpierw przy stałym napięciu, a następnie - ze stałym prądem. Są to najprostsze i niedrogie produkty odpowiednie do ładowania wszystkich typów baterii samochodowych. Automatyczne modele są trudniejsze, ale nie wymagają nadzoru podczas pracy. Pomimo wyższej ceny, podobnej do pamięci - najlepszy wybór dla kierowcy - nowicjusza, ponieważ dzięki systemom ochronnym nigdy nie przeciążają i nie zepsuć baterii.

11,8 - 11,9 V przedstawia 25%.

Urządzenia mobilne wyposażone w ich własną baterię, przesyłając samochód, jeśli to konieczne, pojawiły się w sprzedaży. Ale będą musiały również okresowo obciążone z sieci 220 V.

Potężne pojazdy transformatorowe zdolne do naładowania zasilania, ale także obracają rozrusznik maszyny, bardziej odnoszą się do profesjonalnych instalacji. Taka ładowarka, choć ma wiele możliwości, jest warte dużo pieniędzy, więc prawdopodobnie użyje zwykłych użytkowników.

Ale co robić, gdy bateria została już zwolniona, nie ma jeszcze żadnych opłat w domu, a jutro musisz iść do pracy? OPCJA jednorazowa - skontaktuj się z sąsiadami lub znajomymi o pomoc, ale lepiej jest wykonać prymitywną pamięć z własnymi rękami.

Dlaczego potrzebujesz baterii?

Uniwersalna bateria jest przydatna na wycieczkach. Nie będzie konieczne noszenie wszystkich ładowarek z tobą. Możesz wykonać baterię, która w rozmiarze i łatwość użycia spełni wszystkie żądania.

Możesz także samodzielnie wykonać automatyczną ładowarkę baterii, która jest przydatna w sezonie zimowym. Nawet jeśli garaż lub parking jest ogrzewany, bateria nadal brakuje ciepła. Dlatego szybko się rozwija.

Możesz uzupełnić rezerwę swojej pracy w przerwach za pomocą domowej roboty ładowania, a następnie można bezpiecznie przejść na duże odległości nawet w trudnych warunkach pogodowych.

Ładowarka do baterii AA

Dziś wiele urządzeń działają na bateriach. Główny minus jest trudny do śledzenia sposobu zakończenia opłaty wkrótce. A jeśli w najbardziej inopportune moment baterii baterii, i nie ma nikogo, kto przejdzie do sklepu na nowy czas, możesz użyć domowej roboty baterii.

Aby załadować baterie AA z własnymi rękami, będziesz potrzebować:

  • strumień;
  • lutować;
  • lutownica;
  • pinceta;
  • próbnik;
  • Wkrętaki.

Tester jest potrzebny do przetestowania wydajności komponentów radiowych do porównania ze standardowymi wskaźnikami.

Potrzebne będzie również komorę baterii i obudowy. Komora zajmują jakichkolwiek zabawek dla dzieci (na przykład z Tetris, który był bardzo popularny w latach 90.). Odpowiedni jest również każda skrzynka z tworzywa sztucznego.

Dalsze proces wygląda tak:

  • Bateria baterii Brama do obudowy śrub. Podstawa, możesz wybrać opłatę konsoli do gry. Pijemy wszystko wzdłuż tej próbki i zostawiamy gniazdo zasilania.
  • Podłączamy szczegóły lutownicy, koncentrując się na schemacie. Nie zapomnij wziąć pod uwagę polaryzacji: plus lutowca na plus.
  • W przewodzie możesz użyć kabla z myszy komputerowej z wejściem USB.
  • Sprawdź napięcie od przewodu. Tester wyświetli wskaźnik w 5V.
  • Zainstaluj prąd ładowania. Podłącza tester, aby minus łączy się z baterią i plus - z diodą.
  • Aktualny tryb umieścił 200 mA i włączyć sieć. Dired zapalił się - oznacza to, że zrobiłeś wszystko dobrze.
  • Teraz musisz ustawić wskaźnik prądu ładowania, zmieniając rezystancję. Podobnie robimy drugą baterię typu AA.

Co sprawia, że ​​ładowarka samochodowa

Specyficzne opcje, takie jak baterie z węgla aktywnego lub soli węglowej, nie należy brać pod uwagę, jeśli cenią maszynę. Jest bezpieczniejsza i prosta opcja. Sukces zostanie pomyślnie wdrożony.

Obecnie stosuje się baterie litowo-polimerowe i litowo-jonowe do produkcji baterii. Pracują również na podstawie reakcji chemicznej, ale bez użycia elektrolitu. Pozwala to mówić o ich bezpieczeństwie, ponieważ w procesie takiego ładowania nie pojawi się reakcja chemiczna.

Ponadto baterie litowe kosztują tanio, działają stabilnie i nadają się do produkcji ładowarki w dowolnym celu. Są one szeroko stosowane w produkcji latarni, telefonów i elektroniki.

Ładowarka do baterii zrób to sam

Polecamy również oglądanie:
  • Fan zrób to sam
  • Prikormka to sam
  • Retd Brama ze swoimi rękami
  • Naprawa komputerów Zrób to sam
  • Maszyna na drewnie z własnymi rękami
  • Blat zrób to sam
  • Brussia to sam
  • Lampa robisz to sam
  • Kocioł to sam
  • Instalowanie klimatyzatora z własnymi rękami
  • Ogrzewanie to sam
  • Filtr wody do-to sam
  • Jak zrobić nóż z własnymi rękami
  • Wzmacniacz sygnału wykonuje to sam
  • Naprawa telewizyjna to sam
  • Kropka spawanie własnymi rękami
  • Dymogenerator robi to sam
  • Wykrywacz metalu z własnymi rękami
  • Naprawa pralek robi to sam
  • Naprawa lodówki to sam
  • Antena to sam
  • Naprawa rowerów to sam
  • Spawarka z własnymi rękami
  • Zimne kucie własnymi rękami
  • Rura Bender to sam
  • Komin robisz to sam
  • Uziemienie własnymi rękami
  • Stojak zrób to sam
  • Zasilacz z własnymi rękami
  • Lampa robisz to sam
  • Żaluzje z własnymi rękami
  • Wstążka LED to sam
  • Poziomy robią to sam
  • Wymiana pasa rozrządu, zrób to sam
  • Łódź to sam
  • Jak zrobić to sam
  • Sprężarka z własnymi rękami
  • Wzmacniacz dźwiękowy sam to sam
  • Akwarium to sam
  • Wiertarka z własnymi rękami

Pomóż projektowi, powiedz mi znajomym:

Dlaczego musi ładować ACB

W nowoczesnych samochodach stosuje baterie kwasowe ołowiu. Ich cecha jest to, że wystąpi stałą słabą ładunek Proces płyty siarczanowej . W rezultacie bateria traci pojemnik i nie może poradzić sobie z początkiem silnika. Możesz tego uniknąć, regularnie ładować baterię z sieci. Dzięki nim możesz naładować baterię i zapobiegać, aw niektórych przypadkach nawet owinięte odwrócenie, proces siarczanu.

W pełni "sortowanie" AKB wystawi napięcie 11.6 - 11,7 V. Jest to krytyczny wskaźnik, który wpływa na negatywny wpływ baterii.

Ładowarka (UZ) na baterie wykonane przez własne ręce, jest niezbędne w przypadkach, w których opuszczasz samochód w garażu na okres zimowy. Ze względu na samoretrowanie baterii traci 15-30% pojemności na miesiąc . Dlatego, aby rozpocząć samochód na początku sezonu bez uprzedniego ładowania, nie będzie działać.

Które aktualne źródło.

Ładowarka wykonana przez własne ręce wymaga źródła zasilania. Parametry są wymagane do ACB 14.5-15 V / 2-5 A (Godziny amperowe) . Takie cechy są dostępne w dostawach impulsowych (UPS) i transformatora.

Zaletą UPS jest to, że może być już dostępny. Ale złożoność tworzenia pamięci dla baterii opiera się na nim znacznie wyższa. Dlatego kup zasilacz impulsowy do użycia w pamięci motoryzacyjnej nie jest tego warte. Lepiej jest zrobić prostsze i tanie źródło zasilania z transformatora i prostownika.

Schemat ładowarki:

Jak kompetentnie naładować baterię

Zalety i wady gotowego produktu

Zastosuj różne sposoby do ładowania:Duża liczba entuzjastów samochodów wolą ładować za baterię z własnymi rękami następujące powody :

  1. Niski koszt z powodu tanich elementów.
  2. Łatwa obsługa i niezawodność.

Domowej roboty projekt ma swoje wady, takie jak brak większości schematów różnych trybów działania, automatyczne funkcje ładowania i ochronę przed nieprzestrzeganiem polaryzacji. Ale dla wielu właścicieli samochodów odchodzą na tło ze względu na fakt, że urządzenie pomyślnie radzi sobie z ładowaniem baterii przez 10 godzin.

Zasada działania

Generator elektryczny samochodu jest zdolny do ładowania baterii do pewnego poziomu, który jest zapewniony przez działanie specjalnego napięcia przekaźnika do 14.1 V.

Ładowarka składa się z głównych węzłów - Transformator i prostownik Który przekształca zmienne napięcie 220 V i podaje prąd tych samych parametrów, aż bateria jest całkowicie naładowana.

Ustawienie i start.

Z bezbłędnym montażem i odpowiednimi elementami schematu, Urządzenie jest natychmiast gotowe do użycia Musisz tylko ustawić próg stresu przez zmiennego rezystora.

Regulacja urządzenia jest przeprowadzana w procesie ładowania, ale poprawnie zameldować się z wyprzedzeniem, aby sprawdzić i skonfigurować sekcje regulacyjne i ochronne z testerem.

Uruchamianie urządzenia przeprowadza się w następującej kolejności:

  1. Usuwanie akumulatora samochodowego i czyszczenie go z pozostałości brudu i kwasu.
  2. Rury są skręcone w baterii, a poziom elektrolitu jest sprawdzany. W razie potrzeby, wytwarzaj wykres wodny.
  3. Regulator uruchamiania jest ustawiony na żądany odczyt prądu ładowania, styki są podłączone do baterii z biegunowością.
  4. Urządzenie włącza się, a w zależności od stopnia ładowania bateria przeprowadza się do okresowej regulacji prądu siły do ​​100% ładowania baterii.

Jeśli istnieje podstawowa wiedza techniczna i niezbędne części, możesz zebrać urządzenie uruchomienie, które jest koniecznie przydatne dla kierowcy, zwłaszcza w okresie zimowym.

Podsumowując, kolejna interesująca wersja urządzenia

W przypadku braku doświadczenia zawsze można znaleźć wideo w sieci, gdzie szczegółowo opisano różne ładowarki, ich schemat i proces montażu. Taki aparat wykonuje te same funkcje, co wyprodukowane w fabryce, ale będzie miało znacznie tańsze.

Prawie każdy nowoczesny kierowca spotkał się z problemami baterii. Aby wznowić normalną wydajność, musisz mieć ładowarkę mobilną. Umożliwia reanimowanie urządzenia w kilka sekund.

Głównym składnikiem dowolnego ładowania jest transformator. Dzięki nim możesz zrobić prostą ładowarkę z własnymi rękami w domu.

Tutaj dowiesz się, jakie dane będą potrzebne podczas budowy budynku. Wskazówki doświadczonych ekspertów pomogą uniknąć wspólnych błędów.

Krótka treść artykułu:

Jak ładować baterię?

Naładowanie baterii jest niezbędna zgodnie z określonymi zasadami, które pomogą rozszerzyć okres operacyjny do tego urządzenia. Naruszenie jednego z przedmiotów może wywołać przedwczesny podział części.

Parametry ładowania muszą być wybrane zgodnie z charakterystycznymi cechami baterii motoryzacyjnej. Proces ten umożliwia dostosowanie wyspecjalizowanego urządzenia sprzedawanego w specjalistycznych działach. Z reguły ma dość wysokie koszty, co czyni go niedrogim dla każdego konsumenta.

Dlatego najbardziej wolę dokonać zasilania ładowarki własnymi rękami. Przed przystąpieniem do przepływu pracy musisz zapoznać się z rodzajami ładowania maszyny.

Odmiany ładujące do baterii

Proces ładowania baterii jest przywróceniem utraconej mocy. W tym celu stosuje się specjalne terminale, które produkują trwałe prąd i napięcie ciągłe.

W procesie łączenia ważne jest obserwowanie polaryzacji. Nieprawidłowa instalacja doprowadzi do pojawienia się zwarcia, który doprowadzi do ognia części wewnątrz samochodu.

Doświadczeni kierowcy zalecają stosowanie stałego prądu. Od dawna przywróci moc, ale bez ograniczania okresu operacyjnego szczegółów. Średnio tym razem wynosi od 10 do 15 godzin.

Do szybkiej renowacji baterii zaleca się stosowanie napięcia stałego. Może przywrócić funkcjonalność samochodu w ciągu 5 godzin.

Prosty schemat ładowarki

Co może zrobić ładowarka? Wszystkie części i materiały eksploatacyjne mogą być używane ze starych urządzeń gospodarstwa domowego.

Aby to zrobić, będziesz potrzebować:

Transformator krokowy. Jest w starych telewizorach rurowych. Pomaga zmniejszyć 220 V do wymaganego 15 V. Na wyjściu transformatora otrzyma napięcie zmienne. W przyszłości zaleca się prostowanie. Aby to zrobić, potrzebujesz diody prostowania. Na schematach, jak zrobić ładowarkę własnymi rękami, przedstawiono rysunek połączeń wszystkich przedmiotów.

Most diodowy. Dzięki nim otrzymuje się odporność na negatywny. Prąd jest wykonywany z pulsującym, ale kontrolowanym. W niektórych przypadkach stosuje się most diodowy z kondensatorem wygładzającym. Zapewnia stały prąd.

Materiały eksploatacyjne. Są bezpieczniki, a także liczniki. Pomagają kontrolować cały proces ładowania.

Multimetr. Wskaż spuszczenie mocy podczas procesu ładowania baterii samochodowej.

Jedyną wadą tej metody jest brak możliwości kontrolowania parametrów zasilania. Ważne jest, aby uzyskać opłatę w ciągu 15 V. Aby bieżąca okazała się znacznie więcej, zaleca się użycie dodatkowego rezystora.

To urządzenie w tym procesie rozgrzeje wiele. Zapobieganie przegrzaniu instalacji pomoże specjalnemu chłodnicy. Będzie kontrolować skoki mocy. Jest używany zamiast mostu diodowego. Na zdjęciu ładowarki wybrano gotowy sprzęt do ładowania akumulatora samochodowego z własnymi rękami.

Możesz dostosować proces, zmieniając rezystancję. Za to wykorzystanie gwałtownego rezystora. Ta metoda jest używana w większości przypadków.

Możliwe jest wykonanie ręcznej regulacji prądu zasilającego za pomocą dwóch tranzystorów i rezystora przycinania. Części te zapewniają jednolity przepływ napięcia stałego i zapewnić prawidłowy poziom napięcia na wyjściu. W Internecie przedstawiono różne pomysły i instrukcje, jak zrobić ładowarkę.

Zdjęcie ładowarki to sam

Schematy prostych potężnych ładowarek baterii.

Pamięć transformatorowa do baterii motoryzacyjnych o wysokiej wydajności: najprostszy na hartowania kondensatorów, a także impuls

Na tyrystorach, symetory i potężnych tranzystorach polowych. stałe dostarczone napięcie;Na początek przerwijmy i zapomnijmy o takim parametrze jako wydajność. Przypuśćmy, że istnieje pragnienie ładowania samochodu AKB, Ale nie ma możliwości z powodu całkowitego braku ładowania. Założymy się również, że gospodarstwo zgubiło: Lampa żarowa o 220 wolty, most diodowy z dopuszczalnym prądem przekraczającym prąd, w którym pobieramy baterię, lub, najgorsze, Ciągły porażenie prądem.Tylko dioda zasilania (prostownik) o tym samym dopuszczalnym prądu i maksymalnym napięciu odwrotnym - co najmniej 300V.

Rys ..1.

Nawigacja po schemacie pokazanym na rys.1 w lewo i prowadzenie zgodności z bezpieczeństwem, a także biegunowość połączenia z baterią, Obie opcje mają własne niuanse.Obie opcje mają własne niuanse.Dostajemy kompletne urządzenie do pracy, która zapewnia znormalizowany i trwały prąd ładowania ładunku akumulatora.

Ponieważ 220 woltów jest aktywną wartością napięcia sieci, bieżąca wytrzymałość przepływająca przez baterię można obliczyć przez proste

Formuła: Zastosowanie jednolitego napięcia zasilającego jest odpowiednie z wskaźnikiem ładunku ponad 12,3 V. Podczas ładowania zacisków napędowych są podłączone do podaży energii z 14.2 do 14,7 V. Proces nie musi być monitorowany. Zakończenie jego zakończenia przedstawia koniec bieżącego zużycia przez baterię do zera.Izar (A) = plamp (W) / (220 - UAKB) (b) ≈ plamp (W) / 220 (b)

.

Równoległe połączenie dwóch lamp - podwaja prąd ładowania, trzy - potem itp do rozsądnej nieskończoności. Wadą tej metody ładowania jest możliwość dostarczania potencjalnie wysokiej prądu na początkowym etapie ładowania. Plusy zostaną przypisane brakiem potrzeby kontrolowania procesu.Schemat przedstawiony na Figurze 1 po prawej stronie, podaje obecnie dwukrotnie mniejszy w porównaniu z poprzednią. Optymalna opcja jest stosowanie DC. Ładowanie występuje ze stałą mocą równą dziesiątą pojemności baterii. Wyłączenie jest wykonywane, gdy bateria zlokalizowana 14,7 V. Niezbędny minus tej metody jest konieczność kontrolowania napięcia AKB. W przeciwnym razie łatwo jest zepsuć.W większą zaletą przedstawionych schematów jest możliwość ładowania wszelkich baterii, niezależnie od ich własnych wartości ich napięć.

Kolejny prosty schemat ładowarki baterii z napięciem roboczym 12 lub 6 V i wydajnością elektryczną

Optymalna opcja jest stosowanie DC. Ładowanie występuje ze stałą mocą równą dziesiątą pojemności baterii. Wyłączenie jest wykonywane, gdy bateria zlokalizowana 14,7 V. Niezbędny minus tej metody jest konieczność kontrolowania napięcia AKB. W przeciwnym razie łatwo jest zepsuć.Od 10 do 120 A / h jest prezentowany na rys. 2.

Rys. 2.

Urządzenie składa się z transformatora obniżającego T1 i potężny prostownik zebrany na diodach VD2-VD5. Montaż prądu ładowania Wymagane daneUsytuowany przez przełączniki S2-S5, z którymi w łańcuchu zasilania podstawowego uzwojenia transformatora łączy kondensatory hartownicze

C1-C4.

Kontynuujemy motyw www.drive2.ru/b/2181752/, z opisem krok po kroku naszej ładowania. Ze względu na wielokrotną "wagę" każdego przełącznika różne kombinacje umożliwiają krok do regulacji prądu ładowania w zakresie 1-15 a Pod względem 1 A. wystarczy, aby wybrać optymalny prąd ładowania.

Przykład mostu diody.

W konstrukcji można użyć dowolnego transformatora mocy o pojemności około 300 W, w tym domowej roboty. On musi wydać

Na wtórnym uzwojeniu napięcie wynosi 22-24 w prądu do 10-15 A. W miejscu VD2-VD5, odpowiednie diody prostownika, które przeprowadzają linię prostą będą odpowiednie.

Oto lista odpowiednich diod dla naszych potrzeb.

Znalazłem D243, po prostu pasuję.

Następnie, z pomocą naszych przyjaciół,

Wycinamy każdy profil aluminiowy do produkcji grzejników chłodzących.

Podłącz elementy siebie zgodnie ze schematem,

Aby spełnić polaryzację i ułatwiać montaż w każdej diodzie, jest etykieta (rysunek), który może być skoncentrowany. Okazało się, że jest już oznaczony czarno-czerwony, gdzie polaryzacja powinna znajdować się na wyjściu, plus czerwony i minus czarność.

Teraz wszystkie te elementy są umieszczane w obudowie, obserwując odległość i zgodnie ze schematem, podłącz się do transformatora (Cewka).

Prąd wynosi co najmniej 10 a, a napięcie odwrotne nie niższe niż 40 V. nadaje się do D214 lub D242. Powinny być instalowane przez uszczelki izolacyjne

Widok diod

Widok z systemu chłodzenia.

W rzeczywistości jest to gotowe najprostsze zasilanie bez ochrony. Ma system chłodzenia, który uniemożliwi nasz blok i części przed przegrzaniem. Ale nie ma ochrony przed zwarciem i pracować z nim musi być kontrolowany przez oddzielny przyrząd pomiarowy.

Krok 5: najprostszy schemat najbardziej przystępnej ładowarki.

Aby utworzyć, potrzebujemy najprostszego zasilania z 15V i wyższe. Materiały energetyczne są również odpowiednie do urządzeń do laptopa i gospodarstwa domowego. Aby już wyprodukowaliśmy taki blok, rozważmy schematy połączeń do baterii motoryzacyjnej do ładowania. Najpopularniejszy.

Dzięki naszemu zasilaniu

Z zasilaniem z laptopa.

Jak widać dodatkowy element łańcucha, to światło samochodu jest 12V lub kilka sztuk.

Możesz powiedzieć, że żarówka będzie wskaźnikiem pracy, ładowania i niewielkiej ochrony zasilaczy z awarii. Ponieważ akumulator motoryzacyjny w istocie ma niską gęstość i zasilacze, które nie są przeznaczone do tego, może po prostu zawieść. Ponadto, jeśli nagle dostanie baterię z zamkniętymi bankami, o których sygnalizuje bardzo jasny blask.

Zgodnie z tym schematem podłączyłem ACB za pomocą tych żarówek,

Na małej rozładowanej baterii

Zgodnie z tym schematem, taką ładowanie, którą zebrałem, daje do 3 amperów.

Podczas ładowania spokojnie daje 1 wzmacniacz, co korzystnie wpływa na baterię, podczas gdy nie jest złe dla niskich prądów.

Podczas ładowania baterii musisz odkręcić wtyczki na bankach na baterii.

Minus taki schemat, że proces ładowania musi być sterowany przez oddzielne urządzenie pomiarowe, dzięki czemu nie ma naładowania na baterii, czyli, gdy jest osiągnięty na zaciskach do ~ 14.4V lub gotowanie w bankach, musisz wyłączyć wszystko.

W poniższych tematach uważamy najprostsze schematy regulacji bieżących - uczynimy własne, rozważmy, jak podłączyć przyrządy pomiarowe do woltomierza amperomierza. Można powiedzieć, że nieco komplikuje projekt, który każdy nie ma doświadczenia na elektronikę.

Cóż, podobnie jak cały świat i dobry, dodaj komentarze, jeśli coś należy powiedzieć lub wziąć udział, nie odmówię :).

Grzejnik z obszarem rozpraszania co najmniej 300 metrów kwadratowych. cm.

Kondensatory C2-C5 muszą koniecznie być papierem nie-polarnym z napięciem pracy nie niższym niż 300 V. Odpowiedni, na przykład MBCH, KBG-MN,

MBGO, IBD, IBM, IBGC. Takie kondensatory mające kształt kostek były szeroko stosowane jako przesunięcie fazy do silników elektrycznych domowych

Technika. Jako PU1, woltomierz typu DC typu M5-2 z limitem pomiarowym 30 V. PA1 jest amperomierzem tego samego typu

30 A. Limit pomiaru

W tym schemacie wysoka wydajność wydajności zostanie osiągnięta ze względu na zastosowanie kondensatorów jako aktualnych elementów, które są znane

Mają reaktywną przewodność i nie przydzielają samej mocy termicznej.

Następnie ładowarki impulsowe (kluczowe), zbudowane na innej zasadzie, ale także różnią się niskim

własne zużycie energii.

Jeden z pierwszych biegunów impulsowych, które pojawiły się na rynku, były urządzenia tyrystorowe.

Ogólnie rzecz biorąc, tyrystor jest wystarczająco

Kapryśny i wymagający przestrzegania pewnego zestawu warunków dla niezawodnego działania. Dlatego - większość najprostszych programów

W różnych źródłach grzech nie jest bardzo stabilna praca i potrzeba wyboru elementów.

Od liczby udanych prostych wydarzeń można przynieść schematę ładowarki tyrystora z książki Drogi T. Khodasevicha "

  • Urządzenia ", wielokrotnie powtarzane z licznym lobby radiowego i przedstawione na rys.3.
  • Rys. 3.
  • To jest autor:
  • Ładowarka umożliwia ładowanie baterii automatycznych z prądem od 0 do 10 A, a także może być regulowanym źródłem

Moc do silnego nisko napięcia żelaza lutowniczego, wulkanizatora, przenośnej lampy.

Prąd ładowania jest blisko impulsu, który jest uważany za przyczynienie się do przedłużenia żywotności baterii.

Urządzenie działa w temperaturze otoczenia od - 35 ° C do + 35 ° C

  • Ładowarka jest regulatorem silnika sterowania pulsem tyrystorowym, zasilanym przez obniżenie II
  • Transformator T1 przez most diodowy VDI ... VD4.

Jednostka sterująca tyrystor jest wykonana na analogie pojedynczego tranzystora VTI, VT2. Czas, w którym kondensator C2 ładuje

Przed przełączeniem tranzystora jednopasowego można regulować za pomocą zmiennego rezystora R1. Z ekstremalnym prawem zgodnie z schematem pozycji

Prąd ładowania będzie maksymalny i odwrotnie.

Dioda VD5 chroni obwód sterowania tyrystora VS1 z odwrotnego napięcia występuje, gdy tyrystor jest włączony.

Kondensator C2 - K73-11 o pojemności od 0,47 do 1 μF lub K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP.

Tranzystor KT361A zostanie zastąpiony przez KT361B - KT361O, CT3107L, CT502B, KT502G, CT501G - KT50IK i KT315L - na CT315B + CT315D KT312B, CT3102L,

  • KT503B + KT503G, P307. Zamiast KD105b diody CD105B są odpowiednie, KD105G lub D226 z dowolnym indeksem alfabetycznym.
  • Rezystor zmienny R1 - SP-1, SPZ-30A lub SPO-1.
  • Amperomierz RA1 - dowolny prąd z bezpośrednim skalą 10 A. Może być wykonany niezależnie od każdego miliametera, podnosząc bocznik
  • na przykładowym amperomierze.
  • Bezpiecznik F1 - bezpiecznik, ale wygodnie stosuje się automatyczną maszynę do 10 A lub bimetaliczny motoryzacyjny na tym samym prądu.
  • Diody VD1 ... VP4 mogą znajdować się w dowolnym miejscu prądu bezpośredniego od 10 A i napięcia odwrotnego co najmniej 50 V (seria D242, D243, D245, KD203, CD210, KD213).

Diody prostownicze i tyrystor są instalowane na radiowczych, każdy z przydatnym obszarem w pobliżu 100 cm *. Aby poprawić kontakt termiczny

Urządzenia z radiami pożądane jest stosowanie paszy przewodzących ciepło.

Zamiast tyrystora, KU202V jest odpowiednim KU202G - CU202E. Testowany w praktyce, że urządzenie działa normalnie i z mocniejszym

Thyystry T-160, T-250.

Urządzenie może korzystać z gotowej transformatora obniżającego sieci wymaganej mocy za pomocą wtórnego napięcia uzwojenia.

  1. od 18 do 22 V.
  2. Jeśli napięcie transformatora na uzwojeniu wtórnego powyżej 18 V, rezystor R5 powinien zostać zastąpiony innym, większym oporem
  3. (Na przykład, w 24 ... 26 w oporności rezystora należy zwiększyć do 200 omów).
  4. Pomimo popularności i wydajności diagramu, podczas funkcjonowania urządzenia, wielu zauważyła niesakultistyczny buzz
  5. Transformator na częstotliwościach innych niż 100 Hz. Wynika to z braku jasnych i szybkich frontów / recesji w wejściach sygnałów
  6. do wejścia sterującego tyrystorami, gdy jest włączony / wyłączony, co z kolei tworzy warunki dla wystąpienia procesów pokolenia
  7. W obciążeniu.
  8. Ładowarki impulsowe, w których element przełączający jest wykonywany na operacji symetrycznej, są nieco lepsze i bardziej niezawodne.
  9. (bipolar) analog analogu tyrystora - symhistor.

Rysunek 4 przedstawia schemat podobnego urządzenia z wyżej wymienionej książki T. Khodasevich.

Rys.4.

Opisany poniżej ładowarki ma szeroki zakres sterowania prądem ładowania - prawie od 0 do 10a i może

Służy do ładowania różnych baterii na napięciu 12V.

Urządzenie opiera się na regulatorze seministycznym z mostem diodowym o niskiej mocy VD1-VD4 i rezystorach R3 i R5. Po podłączeniu urządzenia

Do sieci, z dodatnim okresem połowy, kondensator C2 jest pobierany przez rezystor R3, dioda VD1 i konsekwentnie podłączone rezystory

R1 i R2. W okresie minusa - przez ten sam R1 i R2 diodę VD2 i rezystor R5. W obu przypadkach kondensator ładuje się do jednego i

Te same zmiany napięcia tylko przez biegunowość jego ładowania. Gdy napięcie na skraplaczu dotrze do progu zapłonu neonowego

HL1, jest zapalany, a kondensator szybko odprowadzany przez lampę i elektrodę sterującej Simistor VS1. W tym symorstorze otwiera się.

Na końcu półach, symhistor zamyka się. Opisany proces jest powtarzany w każdym półprodukcie sieci.

Wiadomo, że kontrola symostatu przez krótki impuls ma wadę, że w aktywnym indukcyjnym lub wysokim wyrównanym

Prąd elektrody urządzenia może nie mieć czasu, aby uzyskać wartość prądu retencyjnego podczas ważności impulsu sterującego.

Jednym z środków w celu wyeliminowania tej wadium jest integracja równoległa do obciążenia rezystora. W opisanej ładowarce takim

Rezystory to rezystory R3 i R5, które w zależności od polaryzacji napięcia sieciowego Sepidimens, są na przemian podłączony

Równoległy do ​​pierwotnego uzwojenia transformatora.

W tym samym celu służy również jako potężny rezystor R6, który jest obciążeniem prostownika VD5, VD6. Ten sam rezystor tworzy impulsy bitmapy

Prądy, które przedłużyły żywotność AKB.

Zamiast rezystora R6, można zainstalować żarówkę do napięcia 12V o mocy 10W.

W produkcji transformatora jest ustawiony przez następujące parametry: napięcie na wtórnym uzwojeniu 20V przy prądu 10a.

Kilka uproszczonymi opisane powyżej urządzenie może być stosowane w jego wysokiego napięciu części Distoror (rys. 5).

Rys.5.

Uważaliśmy ten diagram z detalami wykresów na stronie Link Strona. w związku z tym

  1. Nie będę powtórzyć, powiem tylko, że obecność łańcucha rurowego pokazana w niebieskim schemacie - upewnij się. Jako ładunek
  2. Podstawowy wijący transformator sieci.
  3. W nowoczesnych ładowarkach jako element przełączający (regulacyjny) potężne są praktycznie używane wszędzie.
  4. Tranzystory polowe. Jeden z podobnych urządzeń opisano szczegółowo w dzienniku radiowym nr 5 2011 na stronie 44.

Rys.6.

Jednostka sterująca ładowarki jest generator impulsów zebranych na elementach DD1.1 i DD1.2 (patrz Obwód na rys. 6)

i umożliwiając regulację impulsów, wzmacniacz buforowy - falownik na elementach DD1.3 i DD1.4 i regulowanie przełączania

  • Element - tranzystor pola VT1.
  • Gdy elementy wskazane na diagramie, częstotliwość generatora wynosi około 13 kHz. Od oporu otwartego kanału tranzystora VT1
  • Bardzo mały (0,017 0m) i działa w trybie przełączania, z prądem ładowania do 5 tranzystora prawie nie nagrzewa się -
  • Rozcięta moc termiczna nie przekracza 0,55 W.

Zdjęcie ładowarki do baterii samochodowej zrób to sam

Jako opuszczanie, transformator sieciowy o ogólnej mocy 150 W z uzwojeniem drugorzędnym, zapewniając stałe

Napięcie 16 ... 17 V na skraplaczu C1 i prąd ładowania do 6 A.

Mostek prostowniczy jest montowany na diodach Schotkky, VD1 - Dual SBL4045PT, VD2 i VD3 - Single 10TQ045.

Jeśli drugorzędne uzwojenie transformatora sieciowego jest pokryte dotknięciem środka, liczbę diod w prostownicy i rozpraszaniu ciepła

Można je dwukrotnie obniżać.

Rysunek zarządu przedstawiono na FIG. 7.

Rys.7.

Opisana jednostka sterująca może być również stosowana w urządzeniach świetlnych i grzewczych, aby zmienić prędkość obrotową kolektora

Rys.7.

silniki elektryczne. W tym przypadku napięcie zasilania urządzeń można zmieniać przez szerokie limity określone przez maksymalne dozwolone

Parametry tranzystora rozdzielniczego i oczywiście prostownika. W szczególności tranzystor IRFZ46N używany w węźle ma

Maksymalna prędkość rozproszona 107 W, maksymalny prąd za pomocą kanału 53 A, maksymalne napięcie źródła magazynowego 55 V. jest możliwe

Wymiana tranzystora IRFZ44N.

Maksymalna prędkość rozproszona 107 W, maksymalny prąd za pomocą kanału 53 A, maksymalne napięcie źródła magazynowego 55 V. jest możliwe

Proponowane urządzenie umożliwia regulację zasilania z zera do wartości maksymalnej, a tranzystor regulacyjny nie potrzebuje

W wydajnym zadaniu cieplnym ze wzrostem prądu obciążenia do 5 A.

W wyniku długiego lub niewłaściwego działania baterii motoryzacyjnych płyty mogą być sulgaganizowane, co prowadzi

  • Do ich degradacji i późniejszej porażki.
    • Istnieje sposób przywracania takich baterii przez metodę ładunku przez ich "asymetryczny" prąd. W tym przypadku stosunek ładowarki i rozładowania
    • Prąd jest wybrany 10: 1 (tryb optymalny). Ten tryb umożliwia nie tylko przywrócenie baterii zgromadzonych baterii,

    Ale także przeprowadzić profilaktyczne przetwarzanie serwisowania. Transformator

    Rys.8. Aby zbudować pełnoprawną ładowarkę, wymagane będzie pewny zestaw elementów.

  • Fig. 8 przedstawia prostą ładowarkę przeznaczoną do użycia opisanego powyżej metody. Schemat zapewnia impuls Transformator (potrzebny z dwoma uzwojeniami).
  • Prąd ładowania do 10 A (używany do przyspieszonego ładunku). Aby przywrócić i trenować baterie, lepiej jest zainstalować Prostownik na wyjściu z wbudowanego transformatora. Fabryka lub domowa, zebrane z 4 diod.Prąd ładowania impulsów 5 A. prąd rozładowania będzie 0.5 A. Prąd wyładowy jest określony przez wartość oceny rezystora R4. Okablowanie.
  • Schemat jest zaprojektowany tak, że ładowanie baterii przeprowadza się przez impulsy bieżące przez jedną połowę okresu napięcia sieciowego,
  • Gdy napięcie na wyjściu obwodu przekracza napięcie na baterii. Podczas drugiego połowy okresu diod VD1 VD2 zamknięte i bateria
  • rozładowany przez odporność obciążenia R4.
  • Wartość prądu ładowania jest ustawiona przez kontrolę R2 nad amperomierzem. Biorąc pod uwagę, że podczas ładowania baterii część bieżących wpływów i
  • Poprzez rezystor R4 (10%), wówczas wskazania amperomierza Republiki Armendive muszą odpowiadać 1,8 A (dla pulsacyjnego prądu ładowania 5 a), ponieważ amperomierz
  • Pokazuje uśrednioną wartość prądową przez pewien okres czasu, a ładunek przeprowadza się w ciągu połowy okresu.

Schemat zapewnia ochronę baterii przed niekontrolowanym wyładowaniem w przypadku przypadkowego zniknięcia napięcia sieciowego.

  1. W tym przypadku przekaźnik K1 otworzy obwód łączności baterii. RELAY K1 Typ stosowany RPU-0 z napięciem pracy
  2. Ubija się 24 V lub mniej napięcia, ale w tym przypadku rezystor restrykcyjny jest aktywowany z uzwojeniem. Voltmeter i koniecznie amperomierz do śledzenia procesu.
  3. Dla urządzenia można użyć transformatora o mocy co najmniej 150 W napięcia w uzwojeniu wtórnego 22 ... 25 V.
  4. Urządzenie pomiarowe Republiki Armenii jest odpowiednie w skali 0 ... 5 A (0 ... 3 a), na przykład M42100. Tranzystor VT1 jest zainstalowany na obszarze grzejnikowym
  5. Co najmniej 200 metrów kwadratowych CM, który jest wygodny do użycia metalowej korpusu projektu ładowarki.
  6. Krok 4: Schemat "rektyfikacji".

Wcześniej zdecydowaliśmy się na cewkę, sprawa i chłodzenie zostały już ustalone, ale faktem jest, że cewka lub transformator daje przemiennym prądem, ze względu na konwersję na stałą, schemat diody "most" lub gotowy Wykonany most diodowy, który jest utrzymywany z 30a i wyższy.

Jednak w cenach rynkowych mostów diodowych, choć mały, ale użyjemy więcej dostępnych szczegółów.

  • Produkujemy na podstawie diod "sowieckich", które znajdują się w dowolnym urządzeniu radiowym telewizyjnym w tych czasach, w każdym przypadku są one bardziej niezawodne i bardziej odporne na przegrzanie.
  • Mam taki.
  • Z potrzebą ładowania baterii każdy prędzej lub późniejszy. Konserwacja baterii motoryzacyjnej na stacji obsługi samochodowej lub nabycie pamięci specjalnej wymaga poważnych wydatków finansowych. Dobra opcja wyjścia z tej sytuacji będzie służył jako ładowarka, z własnymi rękami wykonanymi za pomocą lutownicy.
  • Plusy i minusy domowej roboty
  • Niewątpliwą zaletą samodzielnego instrumentu do naładowania baterii jest jego niski koszt.

Szczegóły różnych urządzeń gospodarstwa domowego są często używane jako komponenty do urządzenia uruchamiającego. Nawet w przypadku nabycia wszystkich części, które należy zainstalować, będzie zauważnie tańsze niż gotowe urządzenie.

Добавить комментарий