Încărcătoare pentru baterii auto: Cum să faci singur - mașină

Încărcător (memorie) pentru baterie este un lucru necesar pentru orice proprietar de mașini. Acesta este vândut în toate magazinele specializate în vânzarea de drumuri automate. Cu toate acestea, costul memoriei este capabil să vă goliți în mod semnificativ portofelul.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

În plus, va trebui să mergeți din când în când într-un centru de servicii pentru prevenirea acestuia. Prin urmare, cel mai bine este să colectați designul în sine. Cum de a face un încărcător de mașină cu propriile mâini - în acest articol.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Cauze și semne că bateria are nevoie de încărcare

Se crede că bateria poate fi descărcată în următoarele cazuri:

  • cu un mare purtător;
  • Încălcarea regulilor de funcționare a AKB;
  • o mașină lungă în timpul iernii;
  • Călătile cu opriri frecvente atunci când bateria nu are timp pentru a reîncărca complet;
  • Nu opriți instrumentele electrice ale mașinii în timpul parcului de parcare;
  • eșecul cablului și echipamentului electric al mașinii;
  • Prezența scurgerilor pe capacele electrice.
  • Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.
  • Simptome care indică descărcarea bateriei sunt:
  • Când porniți aprinderea becului de pe panou sau nu străluciți sau nu vă opriți;
  • Cu starea principală a motorului, starterul rămâne fix;
  • Apariția sunetelor străine în domeniul starterului;
  • Mașina nu răspunde la includerea aprinderii.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Dacă găsiți unul dintre cele similare "simptome", trebuie să verificați starea terminalelor bateriei. Poate necesita curățare și urmărire.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

În timpul iernii, puteți obține un ACB în spații încălzite, astfel încât să o încălzească sau să încerce să "vadă" dintr-o altă mașină. Dacă toate aceste metode nu dau rezultate, atunci singura ieșire este de a aplica memoria.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Principiul de funcționare

Luați în considerare schema încărcătorului de baterii auto cu propriile mâini.

La tipul de execuție în astfel de dispozitive, se utilizează o baterie cu acid plumb, constând din șase baterii conectate secvențial. Tensiunea nominală a fiecărei componente - 2.2V.

În exterior, legăturile bateriei au forma plăcilor de plumb de zăbrele acoperite cu material activ și imersate într-o soluție electrolitică. Electrolitul este un acid sulfuric zdrobit de apă distilată.

Fiecare placă are doi poli unul de celălalt: un pozitiv (cu acoperire cu dioxid de plumb) și un avantaj negativ (plumb acoperit cu burete). Corpul elementului este de obicei din polipropilenă.

  1. Conectarea la acumulatorul de încărcare contribuie la începutul reacției chimice a materialului activ cu lichid electrolitic, rezultatul căruia este producția de curent electric.

La încărcarea bateriei, apare acțiunea inversă. Procesul de transformare a plumbului și sulfatului de apă duce la o creștere a densității electrolitului și a restabilirii valorii de încărcare.

Încărcarea AKB la domiciliu

Dacă găsiți că acumulatorul este descărcat pe mașina dvs. și nu există o sută de magazine auto - nu merită supărată.

Puteți utiliza instrumentele disponibile, faceți încărcătorul pentru bateria mașinii cu propriile mâini. Există mai multe opțiuni.

Prima opțiune este proiectarea elementară de 6b și 12V, constând dintr-un transformator din aval și un redresor puternic. Scopul - Încărcarea bătălilor de plumb cu o capacitate de 10 - 120 A / h.

  • Un alt tip de dispozitiv simplu de încărcare a automobilelor este colectat de la o unitate obișnuită de laptop.

În același timp, este necesar să se includă în rezistența limită a lanțului de încărcare sub forma unui bec electric de mașină.

A treia opțiune - un dispozitiv cu o ajustare ușoară a curentului. În fabricație este un pic mai greu. De asemenea, detaliile rare nu au nevoie. Un astfel de dispozitiv poate fi utilizat pentru a încărca bateriile cu o tensiune de funcționare de 12V și o capacitate de până la 120 A / h.

Adunarea proprie a unei persoane are o serie de avantaje. Principalul este de a facilita repararea încărcătorului cu mâinile lor, deoarece caracteristicile sale structurale sunt deja familiare.

  1. Luând în mod independent încărcarea de încărcare pentru baterie, este important să urmați cu exactitate reglementările de siguranță și să folosiți mijloace individuale de protecție sub formă de mănuși și un covor de cauciuc.
  2. De asemenea, este de dorit să se aplice un instrument special cu o acoperire izolatoare electrică.

Stocați încărcătorul de mașini foto cu propriile mâini

Vă rugăm să faceți repost;)

O sursă: https://avtoadvice.ru/avtomobilnoe-zaryadnoe-ustrojstvo-svoimi-rukami/

Încărcarea pentru ACB cu propriile mâini - cea mai simplă schemă, partea 2. - Drive2

Continuăm tema www.drive2/b/2181752/, cu o descriere a realizării pas cu pas a încărcării noastre. Pasul 4: Schema de "rectificare". Am decis anterior pe bobină, cazul și răcirea au fost deja determinate, dar faptul că bobina sau transformatorul oferă un curent alternativ, pentru convertirea sa la constantă, diagrama unei diode "pod" sau o pregătire Podul de diode făcut este menținut de la 30A și mai sus.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Un exemplu de punte diode.

Dar pe prețurile de pe piață pentru punțile de diode, deși mici, dar vom folosi detalii mai accesibile. Realizate pe baza diodelor "sovietice" care se află în orice corp de echipamente radio ale acelor vremuri, în orice caz că sunt mai fiabile și mai rezistente la supraîncălzire.

  • Iată o listă de diode potrivite pentru nevoile noastre.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  1. Am găsit D243, mă potrivesc.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  • Apoi, cu ajutorul prietenilor noștri,

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  1. Am tăiat orice profil de aluminiu pentru fabricarea radiatoarelor de răcire.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  • Conectați elementele reciproc în conformitate cu schema,

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Pentru a respecta polaritatea și facilitează ansamblul pe fiecare diode, există o etichetă (desen), care poate fi focalizată. Sa ​​dovedit astfel, deja marcat negru și roșu, unde polaritatea ar trebui să fie la ieșire, plus roșu și minus negru.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  1. Acum, toate aceste elemente sunt plasate în carcasă, observând distanța și, conform schemei, se conectează la transformator (bobină).

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Vedere diode.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Vedere din sistemul de răcire.

De fapt, aceasta este cea mai simplă sursă de alimentare fără protecție. Are un sistem de răcire care să împiedice supraîncălzirea blocului și a pieselor. Dar nu are protecție împotriva scurtcircuitului și lucrează cu acesta trebuie să fie controlat de un instrument separat de măsurare.

Pasul 5: Cea mai simplă schemă a celui mai accesibil încărcător.

Pentru a crea, avem nevoie de orice sursă de alimentare cea mai simplă de la 15V și mai mare. Sursele de alimentare sunt, de asemenea, potrivite pentru laptop și aparate de uz casnic. Așa cum am fabricat deja un astfel de bloc, luați în considerare schemele de conectare la bateria Automotive pentru încărcare. Cel mai comun.

Cu sursa de alimentare

Cu o sursă de alimentare de la un laptop.

  1. După cum puteți vedea un element suplimentar de lanț, această lumină de mașină este de 12V sau mai multe piese.

Puteți spune că becul va fi un indicator al muncii, încărcării și o mică protecție a surselor de alimentare din eșec. Deoarece bateria automobilelor din esență are o densitate scăzută și surse de alimentare care nu sunt destinate acestora poate pur și simplu să eșueze. De asemenea, dacă brusc primește o baterie cu bănci închise despre care va semnala o strălucire foarte strălucitoare.

Conform acestei scheme, am conectat ACB prin aceste becuri,

Pe o baterie puțin descărcată

  • Conform acestei scheme, o astfel de încărcare pe care am colectat-o ​​oferă până la 3 amperi.
  1. Când încărcarea calm dă 1 amp, care afectează în mod favorabil bateria, în timp ce nu este rău pentru curenții mici.
  • Când încărcați bateria, trebuie să deșurubați prizele de pe bănci de pe baterie.

Minus o astfel de schemă pe care procesul de încărcare trebuie să fie controlată de un dispozitiv de măsurare separat, astfel încât nu există reîncărcare pe baterie, care este, atunci când este atinsă pe bornele de la ~ 14,4V sau fierberea în bănci, trebuie să dezactivați totul.

În următoarele teme, luăm în considerare cele mai simple scheme de ajustare curente - vă vom face propria dvs., considerăm cum să conectați instrumentele de măsurare la voltmetrul Ammerului. Se poate spune un pic complicator de proiectare pe care toată lumea nu are experiență pe electronică.

Ei bine, așa cum a întregii lumi și bun, adăugați comentarii dacă există ceva de spus sau de a lua parte, nu voi refuza :).

O sursă: https://www.drive2.ru/b/2199299/

Schema unui încărcător simplu pentru ACB

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  • Salut toată lumea, am făcut o mulțime de încărcătoare pentru diverse baterii pentru practica mea, dar recent am observat că, în ciuda unei baze imense a schemelor de pe Internet, oamenii doresc să vadă o schemă simplă a unui încărcător pentru bateriile de mașini din componente foarte accesibile, deci Am decis să transfere această idee la viață. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.
  • Această schemă a fost eliminată din jurnalul de radio, care a devenit foarte popular în ultimul timp, în esență este un regulator de tensiune tiristor, mulți probabil vor condamna decizia mea de a utiliza această schemă specială, deoarece nu are o unitate de control curentă, protecție și multe altele chifle care sunt echipate cu încărcătoare moderne.
  • Cu siguranță aveți dreptate, dar a fost această schemă care a fost repetată de radio amatori, inclusiv de mai multe ori și sa dovedit a fi cea mai bună parte. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.
  • Deci, despre schemă; Aceasta diferă de schemele liniare obișnuite, să acorde atenție tranzistoarelor Q1 și Q2, generatorul de impulsuri este asamblat pe baza lor, adică bateria este în mod esențial încărcată cu impulsuri curente, vă puteți asigura că conectați osciloscopul, acest mod de acest mod de Operațiunea are multe avantaje. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.
  • Primul dintre acestea este că elementul de putere al schemei nu funcționează în mod liniar și în modul cheie, acesta va fi sporit mai puțin, iar taxa de impuls poate fi utilă pentru consultarea bateriei, ceea ce înseamnă că o astfel de încărcare în teorie poate Restaurați AKB-ul.

Generatorul de impuls este asamblat pe o pereche complementară cu putere redusă, puteți utiliza literalmente orice tranzistoare cu putere redusă, de exemplu, CT 361 și CT 315. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Curentul de ieșire poate ajunge până la 10 amperi, prin urmare este posibil să se încarce efectiv bateriile cu o capacitate de până la 100 de amperi.

Podul diodei este necesar cu o rezervă, vă sfătuiesc să utilizați diodele AMP cu 15-20, am pus ansamblul gata de 30 de amperi. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Transformatorul de reducere a rețelei trebuie să furnizeze o tensiune de ieșire de cel puțin 15 sau 16 volți și curentul corespunzător. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Este important să vă amintiți - un curent de încărcare eficient pentru bateriile de plumb de plumb este zecimea capacității bateriei, de exemplu, o baterie pentru 60 de amperi. Un curent de încărcare eficient trebuie să fie în regiunea de 6 amperi etc.

În versiunea mea, a fost folosit un transformator gata de la sursa de alimentare neîntreruptibilă, pentru mine aceasta este o opțiune bună. Am fost norocos și înfășurările transformatorului au fost cupru, și nu aluminiu, așa cum se întâmplă cu bugetul universitar. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

M-am risipit în vechea gunoi am reușit să găsesc un singur tiristor, dar, din păcate, sa dovedit a fi de lucru, în teorie puteți colecta un analog al unui tiristor, dar am decis să folosesc tranzistorul obișnuit al tipului imperiului MJJE13009 și totul a lucrat bine.

Redid pe tranzistor

Placa de circuite sa dovedit destul de compactă, apropo, placa de fișiere sursă este disponibilă pentru descărcare la sfârșitul articolului. Tranzistorii și podul diodelor sunt instalate pe radiator, designul este, de asemenea, de dorit să suplimentați răcitorul. ИNdikatorii au pus shooterul, ampermetrul pe amper, dar după înlocuirea șuntului, a început să afișeze un curent de până la 10 amperi, un voltmetru cu 15 volți.

Am vrut să colectez întregul lucru din cauza unității de putere a computerului, dar în momentul în care lucrez la mai multe proiecte și nu există pur și simplu timp, dar în viitor voi face cu siguranță fabricarea corpului.

Introduceți e-mailurile și obțineți litere cu noi meșteșuguri.

Tensiunea de ieșire este reglabilă de la zero pură. Procesul de încărcare al bateriilor auto apare după cum urmează, porniți încărcătorul în rețea și rotația rezistenței variabile pe care o realizăm la ieșirea 14 și 14,4 volți ai tensiunii de ieșire.

  1. Aceasta este o tensiune a unei baterii complet încărcate, apoi conectați încărcarea la baterie fără a uita să observați polaritatea, care este, plus la plus și minus la minus.
  2. Pe măsură ce bateria este încărcată, curentul va scădea și la sfârșitul procesului Valoarea va fi aproape de zero, această încărcare poate fi considerată completă.
  3. Este rău faptul că schema este lipsită de protecție împotriva scurtcircuitului, numai o siguranță poate salva, nu există, de asemenea, nici o funcție de protecție împotriva meselor, dar toate acestea pot fi finalizate și mai târziu, ar fi o dorință))).
  4. Facilitatea din format .lay; Descarca…
  5. Autor; AKA KASYAN

O sursă: https: //xn-100-j4dau4ec0ao.xn-P1AI/SXEma-prostogo-zaryadnogo-ustrojstva-dlya-akb/

Încărcător pentru bateria de mașini o face singur

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Micul teorie a bateriei.

Orice baterie (AKB) este o unitate de energie electrică. Când tensiunea este aplicată, energia se acumulează, datorită modificărilor chimice din interiorul bateriei.

Când se conectează consumatorul, are loc procesul opus: schimbarea chimică inversă creează o tensiune pe bornele dispozitivului, curentul curge prin încărcătură.

Astfel, pentru a obține o tensiune de la baterie, trebuie mai întâi să fie "pus", adică pentru a încărca bateria.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Aproape orice mașină are propriul său generator, care, atunci când motorul care rulează, oferă alimentarea cu energie electrică la echipamentul de la bord și taxează bateria, plină energie petrecută pe motorul Start.

Dar, în unele cazuri (lansarea frecventă sau grea a motorului, călătoriile scurte etc.) Energia bateriei nu are timp să se recupereze, bateria este descărcată treptat.

Ieșiți din poziția creată pe care o încărcați un încărcător extern.

Cum să aflați starea bateriei

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Metoda optimă și fiabilă de verificare a stării bateriei este măsurarea tensiunii pe ea de către testerul obișnuit. La temperatura aerului de aproximativ 20 de grade Gradul de încărcare Pe terminalele deconectate de la încărcătură (!) Bateria este după cum urmează:

  • 12.6 ... 12,7 V - Încărcat complet;
  • 12.3 ... 12.4 în - 75%;
  • 12.0 ... 12.1 B - 50%;
  • 11,8 ... 11,9 în - 25%;
  • 11,6 ... 11,7 V - descărcat;
  • sub 11,6 V - descărcare profundă.

Trebuie remarcat faptul că tensiunea este de 10,6 volți - critică. Dacă scade mai jos, atunci "bateria de mașină" (în special neacoperirea) eșuează.

Încărcarea corectă

Există două metode de încărcare a bateriei auto - tensiune constantă și curent direct. Toată lumea are propria lor Caracteristici și dezavantaje:

  • Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Încărcarea unei tensiuni constante este adecvată pentru recuperarea încărcării bateriilor care nu sunt complet evacuate, tensiunea pe bornele nu este mai mică de 12,3 V. Procesul este după cum urmează: Terminalele bateriei sunt conectate cu o tensiune de 14,2-14.7 V. La sfârșitul procesului controlează consumul curent: când scade la zero, încărcarea este considerată a fi terminată. Lipsa acestei metode este posibilă un curent inițial de încărcare; Cea mai puternică baterie este descărcată, cu atât este mai mare curentul. Avantajele metodei sunt evidente - nu trebuie să ajustați în mod constant curentul de încărcare, bateria nu amenință reîncărcarea dacă uitați de el.
  • Încărcarea unui curent constant este cel mai comun și mai fiabil mod. În acest mod, acesta oferă un curent constant egal cu capacitatea bateriei 1/10. Sfârșitul procesului de încărcare este determinat de tensiunea pe baterie - când atinge 14,7 V, încărcați bateria este oprită. Lipsa unei astfel de metode - bateria poate fi răsfățată fără îndepărtarea în timp cu încărcarea.

Cum să faci o mașină de tuns iarba

Încărcarea de casă pentru bateriile

Colectați-vă propriul încărcător de mână pentru bateria de mașină este reală și nu este deosebit de dificilă. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți cunoștințe inițiale de inginerie electrică și să puteți păstra un fier de lipit în mâinile voastre.

Dispozitiv simplu pentru 6 și 12 V

O astfel de schemă este cea mai elementară și bugetară. Cu această memorie, puteți încărca calitativ orice baterie de plumb cu o tensiune de funcționare de 12 sau 6 V și o capacitate electrică de la 10 la 120 A / h.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Dispozitivul constă dintr-un transformator de scădere T1 și un puternic redresor colectat pe diode Vd2-Vd5.

Curentul de încărcare este realizat de comutatoarele S2-S5, cu care condensatoarele C1-C4 sunt conectate la circuitul de alimentare cu energie al transformatorului.

Datorită multiplelor "Greutate" a fiecărui comutator, diferite combinații permit ca treptele să regleze curentul de încărcare în intervalul 1-15 A cu trepte de 1 A. Acest lucru este suficient pentru a selecta curentul optim de încărcare.

De exemplu, dacă este necesar un curent de 5 A, atunci va trebui să activați Tumblerul S4 și S2. S3, S3 și S2 închis va fi administrat în cantitatea de 11 A. Pentru a controla tensiunea pe bateria servește voltmetrului PU1, urmată de curentul de încărcare cu ajutorul ammetruului PA1.

În proiectare puteți utiliza orice transformator de putere cu o capacitate de aproximativ 300 W, inclusiv de casă. Trebuie să producă o tensiune de 22-24 pe înfășurarea secundară la un curent la 10-15 A.

În loc Vd2-Vd5, orice diode rectificatoare sunt adecvate, rezistente la curent de cel puțin 10 A și tensiunea inversă nu mai mică de 40 V. sunt adecvate D214 sau D242.

Acestea ar trebui să fie instalate prin garnituri izolatoare pe radiator cu o suprafață de împrăștiere cu cel puțin 300 cm.

Condensatoarele C2-C5 trebuie să fie în mod necesar hârtie nepolară, cu o tensiune de funcționare nu mai mică de 300 V. Potrivit, de exemplu, MBCH, KBG-MN, MBGO, IBD, IBM, IBGC.

Astfel de condensatori care au forma cuburilor au fost utilizate pe scară largă ca schimbări de fază pentru electromotoarele aparatelor de uz casnic. PU1 este utilizat de voltmetrul DC de tip M5-2 cu o limită de măsură de 30 V.

PA1 - Ammetru de același tip cu o limită de măsură de 30 A.

Schema este simplă, dacă o colectați din părți funcționale, nu are nevoie de ea în stabilirea. Acest dispozitiv este potrivit pentru încărcarea bateriilor, dar "greutatea" fiecăruia dintre comutatoarele S2-S5 va fi diferită. Prin urmare, pentru a naviga în curenții de încărcare va avea la ammetru.

Cu curent de reglare fără probleme

Conform acestei scheme, colectați încărcătorul pentru bateria mașinii cu propriile mâini este mai dificilă, dar este posibilă în repetare și, de asemenea, nu conține detalii limitate. Cu aceasta, este permisă încărcarea bateriilor de 12 volți cu o capacitate de până la 120 A / H, curentul de încărcare este reglabil fără probleme.

Producția de cartofi pentru un motoblock cu propriile mâini

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Încărcarea bateriei este efectuată de un curent de impuls, un tiristor este utilizat ca element de reglare. În plus față de butonul de reglare netedă, acest design are un comutator de mod, când curentul de încărcare este pornit de două ori.

Modul de încărcare este monitorizat vizual prin direcția RA1. R1 de casă rezistor, fabricată din sârmă de nichrome sau cupru cu un diametru de cel puțin 0,8 mm. Acesta servește ca limitator actual. Lampa El1 - indicator. În locul său, orice lampă indicatoare de dimensiuni mici, cu o tensiune de 24-36 V.

Un transformator de scădere poate fi aplicat cu tensiune de ieșire peste înfășurarea secundară 18-24 V la un curent la 15 A.

Dacă dispozitivul corespunzător nu a fost la îndemână, se poate face de la orice transformator de rețea cu o capacitate de 250-300 W.

Pentru a face acest lucru, cu un transformator, toate înfășurările sunt clarificate, cu excepția rețelei și vântul de lichidare secundară cu orice sârmă izolată cu o secțiune transversală de 6 mm. sq. Numărul de rotiri în lichidare este de 42.

Thyristor Vd2 poate fi oricare dintre seria KU202 cu litere din-n. Este instalat pe radiator cu o suprafață de disipare de cel puțin 200 cm. Instalarea de energie a dispozitivului este realizată prin fire de lungime minimă și cu o secțiune transversală de cel puțin 4 mm. sq. În loc VD1, orice diodă de rectificare cu o tensiune inversă nu este mai mică de 20 V și rezistă curentului de cel puțin 200 mA.

Dispozitivul este stabilit pentru a calibra RA1 ammetru. Puteți face acest lucru prin conectarea mai multor lămpi cu 12 volți cu o capacitate totală de până la 250 W, controlând curentul în conformitate cu un ammetru de referință bine-servicabil.

De la o unitate de calculator

Pentru a asambla acest încărcător simplu cu propriile mâini, veți avea nevoie de o sursă de alimentare obișnuită de la vechiul calculator ATH și cunoașterea ingineriei radio. Dar, dar caracteristicile dispozitivului vor fi decente. Cu aceasta, acestea încarcă bateria la 10a, ajustând curentul și tensiunea de încărcare. Singura condiție - BP este de dorit pe controlerul TL494.

Pentru creare Încărcarea mașinii cu propriile mâini de la sursa de alimentare a computerului Va trebui să colectăm schema prezentată în figură.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Pas cu pas necesar pentru revizuirea operațiunii Va arăta astfel:

  1. Mușcă toate firele anvelopelor de alimentare, cu excepția galbenă și negru.
  2. Pentru a combina firele negre galbene și separate între ele - aceasta va fi, respectiv, "+" și "" - "memorie (a se vedea schema).
  3. Toate piesele care conduc la concluziile 1, 14, 15 și 16 ale controlorului TL494.
  4. Montați variabilele rezistoarelor cu o valoare nominală de 10 și 4,4 kΩ pe capacul BP - acestea sunt organele de reglare a tensiunii și, respectiv, curentul de încărcare.
  5. Atașare pentru a asambla schema prezentată în figura de mai sus.

Cum să faceți propria remorcă pentru motoblock

Dacă instalarea este efectuată corect, atunci îmbunătățirea este finalizată. Rămâne să dai o voce nouă cu un voltmetru, un ampermetru și fire cu "crocodili" pentru a se conecta la baterie.

În proiectare este posibilă utilizarea oricăror variabile și rezistoare permanente, în plus față de curentul (fundul în funcție de schemă cu o valoare nominală de 0,1 ohm). Puterea sa disipată este de cel puțin 10 W.

Puteți face acest rezistor de la firul Nichrome sau cupru cu lungimea corespunzătoare, dar găsiți și pregătiți, de exemplu, șuntul de la testerul digital chinez cu 10 A sau rezistorul C5-16MV.

O altă opțiune este două rezistoare 5WR2J activate în paralel. Astfel de rezistori sunt în surse de alimentare cu impulsuri PC sau TV.

Ce trebuie să știți când încărcați bateria

Încărcarea unei baterii de mașină, este important să respectați o serie de reguli. Te va ajuta Extindeți durata de viață a bateriei și salvați-vă sănătatea:

  1. Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.Toate bateriile de plumb încărcați curentul nu mai mare de o zecime din capacitatea bateriei. Dacă aveți o mașină în mașină cu o capacitate de 60 A / H, atunci calculul curentului de încărcare arată astfel: 60/10 = 6 A.
  2. În procesul de încărcare, pot fi alocate gaze explozive. Acest lucru este valabil mai ales pentru bateriile servite. Există suficientă scânteie pe care hidrogenul acumulat în garaj sau în altă cameră a explodat. Prin urmare, trebuie să încărcați bateriile într-o cameră bine ventilată sau pe balcon.
  3. Încărcarea bateriei este însoțită de eliberare de căldură, monitorizând astfel în mod constant temperatura de cazare a bateriei la atingere. Dacă bateria a fost încălzită semnificativ, atunci reduceți imediat curentul de încărcare sau opriți încărcarea.
  4. Dacă bateria este servită, monitorizează în mod constant nivelul de electroliți în bănci și densitatea acesteia. În procesul de încărcare, electrolitul "se rostogolește", iar densitatea crește. Dacă plăcile din bancă au fost respinse sau densitatea sa ridicat peste 1,29, iar încărcarea nu este încă finalizată, adăugați apă distilată la electroliți.
  5. Nu reîncărcați bateria. Tensiune maximă pe ea cu o memorie conectată - 14,7 V.
  6. Nu permiteți o descărcare profundă a bateriei, reîncărcați periodic. Dacă tensiunea bateriei la sarcina dezactivată scade sub 10.7, bateria va trebui să fie aruncată.

Este clarificată problema creării unui încărcător simplu pentru baterie cu propriile mâini. Totul este destul de simplu, rămâne să stocați instrumentul necesar și puteți începe în siguranță să lucrați.

O sursă: https://pochini.guru/tehnika/zaryadnoe-ustroystvo.

Încărcător pentru bateria de mașini o face singur

Proprietarii de mașini se confruntă adesea cu problema descărcării bateriilor. Dacă acest lucru se întâmplă de la o sută de autoturisme și stații de benzină, puteți efectua independent un dispozitiv de încărcare a acumulatorului din părțile disponibile. Luați în considerare cum să faceți un încărcător pentru o baterie de mașină cu propriile mâini, care posedă cunoștințe minime a lucrărilor electrice.

Un astfel de dispozitiv este mai bine să se aplice numai în situații critice. Cu toate acestea, dacă sunteți familiarizați cu ingineria electrică, regulile siguranței electrice și incendiilor, au competențele lucrărilor de electrogenare și instalare, încărcătorul de casă poate înlocui bine blocul de fabrică.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Cauze și semne de ACB de descărcare

În timpul funcționării bateriei în timpul funcționării motorului există un destinatar permanent al AKB de la generatorul de mașini. Puteți verifica procesul de încărcare prin conectarea multimetrului la bornele bateriei atunci când motorul funcționează, măsoară tensiunea de încărcare a bateriei mașinii. Taxa este considerată normală dacă tensiunea de pe borne este de la 13,5 până la 14,5 volți.

Pentru o încărcare completă, trebuie să conduceți pe o mașină la cel puțin 30 de kilometri sau la aproximativ o jumătate de oră în ritmul orașului.

Tensiunea unei baterii încărcate în mod normal în timpul parcului de parcare trebuie să fie de cel puțin 12,5 volți. În cazul în care tensiunea este mai mică de 11,5 volți, motorul motorului nu poate începe în timpul începerii. Motive pentru descărcarea bateriei:

  • AKB are o uzură semnificativă (mai mult de 5 ani de funcționare);
  • Funcționarea incorectă a bateriei, ducând la plăci de sulfat;
  • vehicul de parcare pe termen lung, în special în timpul sezonului rece;
  • Ritmul orașului de mișcare a mașinii cu opriri frecvente, când bateria nu are timp să se încarce suficient;
  • Aparatele electrice invizibile ale mașinii în timpul parcului;
  • Deteriorarea cablajului și a echipamentelor auto;
  • Scurgeri pentru capacele electrice.
  • Mulți proprietari de mașini dintr-un set de instrumente de la bord nu au mijloace pentru măsurarea tensiunii bateriei (voltmetru, multimetru, sondă, scaner). În acest caz, puteți fi ghidat de semne indirecte ale descărcării bateriei:
  • Becuri de lumină plictisitoare pe tabloul de bord, când contactul este pornit;
  • Lipsa rotirii starterului la pornirea motorului;
  • Clicuri puternice în zona de pornire, deplasarea luminilor de pe tabloul de bord la pornire;
  • Absența completă a unei reacții de mașină pentru a porni aprinderea.

Când caracteristicile listate apar, în primul rând, este necesar să verificați terminalele AKB, dacă este necesar, să le curățați și să le fixați. În sezonul rece, puteți încerca să puneți o baterie într-o cameră caldă pentru o vreme și să o încălziți.

Puteți încerca să "căutați" mașini de la o altă mașină. Dacă aceste metode nu ajută sau nu sunt imposibil, trebuie să utilizați încărcătorul.

Încărcător universal cu mâinile tale. Video:

Cele mai multe dispozitive sunt încărcate cu curenți permanenți sau de puls. Câți amperi trebuie să perceapă o baterie de mașină? Curentul de încărcare este ales egal cu o zecime din capacitatea bateriei. Cu o capacitate de 100 A * H, curentul de încărcare al bateriei auto va fi de 10 amperi. AKB va trebui să perceapă aproximativ 10 ore la o încărcătură completă.

Încărcarea bateriei Auto curenții mari poate duce la procesul de sulfat. Pentru a evita acest lucru, este mai bine să produceți încărcarea bateriei cu curenți mici, dar pentru o perioadă mai lungă de timp.

Dispozitivele de impuls reduc semnificativ efectul sulfatului. Unele încărcătoare de impuls au un mod de desulfurare care vă permite să restaurați performanța AKB. Se compune într-o descărcare de încărcare consistentă de curenți pulsatoriu în conformitate cu un algoritm special.

După încărcarea bateriei, nu puteți permite o reîncărcare. Poate duce la fierberea plăcilor de electroliți, sulfat. Este necesar ca dispozitivul să aibă propriul sistem de control, măsurarea parametrilor și oprirea de urgență.

Începând cu anii 2000, mașinile au început să instaleze tipuri speciale de baterii: AGM și Geluri. Încărcarea bateriei auto a unor astfel de tipuri este diferită de modul obișnuit.

De regulă, el este în trei etape. Până la un anumit nivel, sarcina este un curent lung. Apoi, actualul scade. Taxa finală are loc chiar mai puțin curenți de impulsuri.

Încărcarea unei baterii de mașini la domiciliu

Adesea, într-o practică a șoferului există o situație când, punând o mașină în apropierea casei seara, dimineața se constată că bateria este descărcată. Ce se poate face într-o astfel de situație atunci când nu există fier de lipit la îndemână, nici detalii și trebuie să începeți?

De obicei, un mic container rămâne pe baterie, este pur și simplu necesar să "trageți în sus", astfel încât încărcarea să fie suficientă pentru a porni motorul. În acest caz, o sursă de alimentare de la un echipament de uz casnic sau de birou poate ajuta, cum ar fi un laptop.

Încărcarea de la sursa de alimentare laptop

Tensiunea care produce o sursă de alimentare de laptop de obicei de 19 volți, curentă până la 10 amperi. Acest lucru este suficient pentru a încărca bateria. Dar este imposibil să conectați direct alimentarea cu energie a bateriei.

Este necesar în circuitul de sarcină pentru a include rezistența restricționată. Ca și cum puteți lua o sticlă electrică de mașină, mai bine pentru iluminarea cabinei.

Poate fi achiziționat la cea mai apropiată stație de benzină.

De obicei, conectorul mediu PIN este pozitiv. Becul este conectat la el. A doua ieșire a becului este conectată + ACB.

Terminalul negativ se conectează la ieșirea negativă a sursei de alimentare. Pe sursa de alimentare există, de obicei, un punct de diapozitive care arată polaritatea conectorului. Încărcarea perechilor de ceasuri ca această metodă pentru a porni motorul.

Schema unui încărcător simplu pentru o baterie de mașină.

Fig.1.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Net de uz casnic

O metodă de încărcare mai extremă - direct din rețeaua de uz casnic. Se utilizează numai într-o situație critică folosind măsuri maxime de siguranță electrică. Acest lucru va necesita o lampă de iluminare (nu economisirea de energie).

Puteți folosi în schimb o cusătură electrică. De asemenea, este necesar să se achiziționeze o diodă de redresor. O astfel de diodă poate fi "împrumuta" de la o lampă de economisire defectuoasă. În acest moment, tensiunea furnizată în apartament este mai bună de a dezactiva. Schema este prezentată în figură.

Fig.2.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Curentul de încărcare la puterea unei lămpi de 100 Watt va fi de aproximativ 0,5 A. pe noapte, bateria va reîncărca doar câteva ore amperi, dar poate fi suficient pentru a începe. Dacă vă conectați în paralel trei lămpi, atunci baterii de trei ori mai mult.

Dacă în loc de becul de lumină se conectează aragazul electric (la cea mai mică putere), timpul de încărcare va scădea semnificativ, dar este foarte periculos. În plus, o diodă poate trece prin, atunci bateria este posibilă. Metodele de încărcare de la 220 V sunt periculoase.

Încărcarea pentru bateriile de mașini o face singur. Video:

Înainte de a efectua un încărcător pentru o baterie de mașină, trebuie să vă evaluați experiența dvs. de lucru electrică, cunoașterea ingineriei electrice, bazată pe aceasta, treceți la selectarea circuitului încărcătorului pentru bateria mașinii.

Puteți vedea în garaj, poate că există dispozitive vechi sau blocuri. Dispozitivul este potrivit pentru sursa de alimentare de la computerul vechi. Are aproape totul:

  • Conector de 220 V;
  • întrerupător;
  • Electroscheme;
  • ventilator de răcire;
  • Concluziile conexiunii.

Tensiunile pe ele sunt standard: +5 V, -12 V și +12 volți. Pentru a încărca bateria, este mai bine să utilizați cablul +12 volt, 2 amperi. Tensiunea de ieșire trebuie ridicată la +14,5 - +15,0 volți. De obicei, este posibil să faceți acest lucru prin schimbarea ratelor de rezistență în circuitul de feedback (aproximativ 1 kilomă).

Acest lucru se poate face experimental prin combaterea pe Internet și găsirea unei scheme adecvate de alimentare cu energie electrică.

Rezistența restrictivă nu poate fi instalată, circuitul electronic reglează în mod independent curentul de încărcare în decurs de 2 amperi. Este ușor de calculat că pentru încărcarea completă a bateriei 50 A * H este necesară aproximativ o zi. Aspectul dispozitivului.

Figura 3.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Puteți alege sau cumpăra un transformator de rețea pe piața de purici cu o tensiune secundară de înfășurare de la 15 la 30 de volți. Astfel de folosite în televizoare vechi.

Dispozitive de transformare

Cea mai simplă diagramă a dispozitivului cu un transformator.

Fig.4.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Dezavantajul său este nevoia de a limita curentul în lanțul de ieșire și pierderile de mare putere asociate și rezistențele de încălzire. Prin urmare, condensatoarele sunt utilizate pentru a ajusta curentul.

Fig.5.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Teoretic, după ce a calculat ratingul condensatorului, nu puteți utiliza transformatorul de putere așa cum se arată în diagrama.

Fig.6.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

  1. Când cumpărați condensatori, trebuie să alegeți ratingul corespunzător cu o tensiune de 400 V și mai mult.
  2. În practică, utilizarea mai mare a fost obținută cu dispozitivele de control curente.
  3. Fig.7.

Dezavantajele dispozitivului de casă includ un dispozitiv primitiv care elimină oprirea automată a dispozitivului atunci când se atinge bateria maximă de încărcare. Din acest motiv, devine necesar să monitorizeze în mod constant procesul.

Puteți selecta schemele de încărcare a încărcătorului de homemade pentru bateria mașinii. Acestea sunt circuite mai complexe, necesită anumite abilități la instalare. Prin urmare, dacă nu aveți abilități speciale, este mai bine să cumpărați un bloc de fabrică.

Pulse de încărcătoare

Încărcătoarele de impuls au o serie de avantaje:

Ce semnalizare cu Autorun este mai bine să puneți mașina? - Iată informații mai utile.

  • eficiență ridicată, ca rezultat, un consum redus de energie și încălzirea în timpul funcționării;
  • Dimensiuni și greutate mai mici în comparație cu dispozitivele de transformare;
  • Abilitatea de a automatiza controlul parametrilor principali de încărcare;
  • Marea manufacturabilitate în fabricație.
  • Principalele dezavantaje ale încărcătoarelor impulsului:
  • probabilitatea ridicată de eșec al tranzistoarelor puternice;
  • Nevoia de cunoaștere profundă în domeniul ingineriei electrice de configurare a dispozitivelor;
  • Absența de galvanizare cu o tensiune de alimentare reduce gradul de siguranță electrică;
  • Un nivel mare de interferențe electromagnetice (ele nu pot fi incluse în imediata apropiere a dispozitivelor radio, a tehnicienilor mobili).
  1. Una dintre cele mai simple variante ale circuitului electric este prezentată în Figura 8.
  2. Veți fi interesat de acest articol - cum să utilizați o cheie dinamometrică pentru mașină?

Principiul acțiunii dispozitivelor de impuls se bazează pe conversia unei tensiuni alternative a sistemului electric de uz casnic în constantă cu ansamblul diodei VD8. Apoi, tensiunea constantă este transformată în impulsuri și amplitudine de înaltă frecvență. Transformatorul de impuls T1 convertește din nou semnalul la o tensiune constantă că încărcările bateriei.

Deoarece transformarea inversă este efectuată la o frecvență înaltă, dimensiunile transformatorului sunt semnificativ mai mici. Feedbackul necesar pentru a controla parametrii de încărcare este furnizat de Optocon U1.

În ciuda complexității aparente a dispozitivului, blocul începe să lucreze la ansamblul corect fără o ajustare suplimentară. Un astfel de dispozitiv oferă un curent de încărcare de până la 10 amperi.

Recomandări generale

La încărcarea bateriei utilizând un dispozitiv auto-fabricat, este necesar:

  • Dispozitivul și bateria sunt amplasate pe o suprafață conductivă de tok;
  • Respectați cerințele de siguranță electrică (folosiți mănuși, covor de cauciuc, un instrument cu o acoperire electrică de izolare);
  • Nu lăsați încărcătorul compatibil fără control, monitorizați tensiunea și temperatura bateriei, curentul de încărcare.

O sursă: https://autoot.ru/zaryadnoe-ustroystvo-avtomobilnogo-akkumulyatora-svoimi-rukami.html.

11 exemple: scheme pentru un încărcător de casă pentru o baterie de mașină

Analiza mai mult de 11 scheme de a vă face propriile mâini la domiciliu, noi scheme 2017 și 2018, cum să colecteze o schemă fundamentală pentru o oră.

Pentru a înțelege dacă aveți informațiile necesare despre bateriile și încărcătoarele pentru ele, ar trebui să treceți un mic test:

  1. Care sunt principalele motive, bateria de mașină este descărcată pe drum?

A) Motorul a părăsit vehiculul și a uitat să dezactiveze farurile.

B) Bateria este prea încălzită sub influența luminii solare.

  1. Poate bateria să nu reușească dacă mașina nu se utilizează de mult timp (este în garaj fără lansare)?

A) Cu o datorie, o baterie simplă va eșua.

B) Nu, bateria nu se va deteriora, acesta va fi necesar doar să fie încărcat și va funcționa din nou.

  1. Care sursă de curent este utilizată pentru a reîncărca bateria?

A) Există o singură opțiune - o rețea cu o tensiune de 220 volți.

B) rețeaua de 180 de volți.

  1. Asigurați-vă că scoateți bateria atunci când conectați un dispozitiv auto-fabricat?

A) Este recomandabil să demontați bateria din locul instalat, altfel riscul va deteriora electronica prin aportul de o tensiune mare.

B) Nu este necesar să scoateți bateria din locația instalată.

  1. Dacă confundați "minus" și "plus" atunci când conectați memoria, atunci bateria va eșua?

A) Da, când este conectat necorespunzător, echipamentul este scos.

B) Încărcătorul pur și simplu nu va porni, va trebui să mutați contactele necesare în locurile necesare.

Răspunsuri:

  1. A) Nu există faruri atunci când sunt oprite și temperatura minus sunt cele mai frecvente motive pentru descărcarea bateriei de pe șosea.
  2. A) Akb nu reușește dacă nu este necesar să îl reîncărcați pentru o mașină simplă.
  3. A) Pentru a reîncărca tensiunea rețelei în 220 V.
  4. A) Nu este de dorit să încărcați bateria cu un dispozitiv de casă dacă nu este scos din mașină.
  5. A) nu ar trebui să fie confundate de terminale, altfel aparatul de casă este overrigent.

Bateria de pe vehicul necesită încărcare periodică.

Motivele pentru descărcare pot fi diferite - pornind de la faruri pe care proprietarul a uitat să se oprească și la temperaturi negative în timpul iernii de pe stradă. Pentru a alimenta bateria, aveți nevoie de un încărcător bun. Un astfel de dispozitiv din soiuri mari este prezentat în magazinele de piese auto.

Dar dacă nu există nici o posibilitate sau dorința de a cumpăra, atunci puteți face-o acasă. Există, de asemenea, un număr mare de scheme - sunt de preferință studiate pentru a alege cea mai potrivită opțiune.

Definiție: Încărcătorul pentru mașină este destinat să transmită un curent electric cu o tensiune dată direct la baterie.

  1. Va lua câteva măsuri suplimentare înainte de a începe să încărcați bateria pe mașina dvs.? - Da, va trebui să curățați terminalele, deoarece depozitele acide apar în timpul funcționării. Contactele trebuie să fie curățate foarte bine pentru a veni la curent fără dificultăți la baterie. Uneori, autovehiculele utilizează lubrifierea pentru a gestiona terminalele, ar trebui, de asemenea, să fie îndepărtate.
  2. Ce să ștergeți terminalele încărcătorului? - Instrumentul specializat poate fi cumpărat în magazin sau vă pregătiți. Ca o soluție independentă, apă și o utilizare a sifonului. Componentele sunt amestecate și amestecate. Aceasta este o opțiune excelentă pentru procesarea tuturor suprafețelor. Când acidul devine contact cu sifon, atunci reacția va apărea și motorul va observa cu siguranță. Acest loc va fi necesar să ștergeți bine pentru a scăpa de toate acidul. Dacă terminalele au fost tratate anterior cu lubrifiant, atunci acesta este îndepărtat prin orice cârpă curată.
  3. Dacă există capace pe baterie, atunci trebuie să deschideți înainte de a începe încărcarea? - Dacă capacele sunt pe locuințe, acestea sunt definite în mod definitiv.
  4. Din ce motiv trebuie să deșurubați capacele cu acumulatorul? - Este necesar ca gazele formate în procesul de încărcare să fie libere de locuințe.
  5. Este necesar să se acorde atenție nivelului de electroliți din baterie? - Acest lucru se face în mod necesar. Dacă nivelul este mai mic decât cel necesar, atunci trebuie să adăugați apă distilată în interiorul bateriei. Nivelul de determinare nu va fi dificil - plăcile trebuie să fie complet acoperite cu lichid.

Acasă prin metoda de funcționare este oarecum diferită de opțiunea din fabrică. Acest lucru se explică prin faptul că unitatea de achiziție are funcții încorporate care ajută. Este dificil pentru ei să se instaleze pe aparatul asamblat la domiciliu și, prin urmare, va trebui să adere la mai multe reguli în timpul funcționării.

  1. Încărcătorul asamblat cu propriile mâini nu va fi oprit la încărcarea bateriei. De aceea este necesar să monitorizați periodic echipamentul și să conectați un multimetru la acesta - pentru a controla încărcătorul.
  2. Este necesar să fii foarte îngrijit, să nu confundăm "plus" și "minus", altfel încărcătorul arde.
  3. Echipamentul trebuie oprit când apare o conexiune cu încărcătorul.

Prin îndeplinirea acestor reguli simple, acesta va fi capabil să facă în mod corespunzător un ACB și să împiedice consecințele neplăcute.

Top 3 producători de încărcători

Dacă nu există nici o dorință sau posibilitatea de a colecta cu propriile mâini, atunci acordați atenție următoarelor producători:

Firmele s-au dovedit pe piață și, prin urmare, fiabilitatea și funcționalitatea nu ar trebui purtate la cumpărare.

Cum să evitați 2 erori la încărcarea bateriei

Este necesar să se respecte regulile de bază pentru a alimenta corect bateria cu mașina.

  1. Direct la sursa de alimentare, bateria este interzisă conectarea. În acest scop, sunt destinate dispozitive de încărcare.
  2. Chiar dacă dispozitivul este realizat de înaltă calitate și din materiale bune, va fi necesar să respectați periodic procesul de încărcare, astfel încât să nu se producă.

Efectuarea de reguli simple va oferi o funcționare fiabilă a echipamentelor independente. Este mult mai ușor să se monitorizeze unitatea decât după ce a cheltuit componentele pentru reparații.

Cel mai simplu încărcător pentru baterie

Schema 100% din memoria de lucru cu 12 volți

12 Memorie de 12 volți

Uită-te la imaginea de pe diagrama memoriei de 12 V. Echipamentul este destinat să perceapă bateriile auto cu o tensiune de 14,5 volți.

Curentul maxim obținut prin încărcare este de 6 A. Dar dispozitivul este, de asemenea, potrivit pentru alte baterii - litiu-ionic, deoarece tensiunea și curentul de ieșire pot fi ajustate.

Toate componentele majore pentru asamblarea dispozitivului pot fi găsite pe Aliexpress.com.

Componente necesare:

  1. Convertor de coborâre DC-DC.
  2. Ampermetru.
  3. Diode Bridge KSRS 5010.
  4. Hubs 2200 μF cu 50 volți.
  5. Transformator TC 180-2.
  6. Întrerupătoare de circuit.
  7. Plug pentru conectarea la rețea.
  8. Crocodili pentru conectarea terminalelor.
  9. Radiator pentru o punte diode.

Transformatorul este folosit de orice, la propria sa discreție, principalul lucru este că puterea sa nu este mai mică de 150 W (în timpul curentului de încărcare de 6 a). Este necesar să se instaleze cabluri groase și scurte pe echipament. Podul diodei este fixat pe un radiator mare.

Schema zoom Dawn 2

Schema zoom Dawn 2

Uită-te la imaginea de pe diagrama încărcătorului Dawn 2. Este compus pe memoria originală. Dacă stăpâniți această schemă, veți crea în mod independent o copie de înaltă calitate, nu diferită de eșantionul original.

Constructiv, dispozitivul este o unitate separată închisă de organism pentru a proteja electronica de la umiditate și expunere la condiții meteorologice nefavorabile. La baza cazului, trebuie conectate un transformator și tiristori pe radiatoare.

Va fi necesară o taxă care să stabilizeze tiristorii și terminalele de încărcare și de control.

1 schemă de memorie inteligentă

Smart Ze.

Uită-te la imagine o schemă a unui încărcător inteligent. Dispozitivul este necesar pentru conectarea la bateriile cu plumb cu o capacitate de 45 amperi pe oră sau mai mult.

Conectați un astfel de tip de dispozitiv nu numai la bateriile, care este utilizat zilnic, ci și la datorie sau în rezervă. Aceasta este o versiune destul de bugetară a echipamentului.

Nu oferă un indicator, iar microcontrolerul poate fi cumpărat cel mai ieftin.

Dacă există o experiență necesară, transformatorul o va face. Nu este nevoie să instalați și semnale de alertă audio - dacă acumulatorul se conectează incorect, becul de evacuare va notifica eroarea. Este necesar să puneți unitatea de alimentare cu impulsuri cu 12 volți - 10 amperi.

1 schemă de memorie industrială

Uită-te la schema unui încărcător industrial de la echipamentul Bars 8A. Transformatoarele sunt utilizate cu o singură încărcare de putere cu 16 volți, se adaugă mai multe diode VD-7 și VD-8. Acest lucru este necesar pentru a oferi o schemă de pod a redresorului dintr-o singură înfășurare.

1 Schema invertorului

Vizualizare invertor.

Uită-te la imaginea diagramei încărcătorului invertor. Acest dispozitiv înainte de a începe încărcarea descărcă o baterie la 10,5 volți.

Actualul este utilizat cu valoarea C / 20: "C" desemnează capacitatea bateriei instalate. După acest proces, tensiunea se ridică la 14,5 volți, cu ajutorul unui ciclu de încărcare a descărcării.

Raportul de încărcare și deversare este de zece la unul.

1 electronică electronică

Schema electronică

1 schemă a unei memorii puternice

Memorie puternică

Uită-te la imaginea de pe un încărcător puternic pentru o baterie de mașină. Dispozitivul este utilizat pentru bateria acidă având un recipient ridicat.

Dispozitivul încarcă cu ușurință o baterie de mașină având o capacitate de 120 A. Tensiunea de ieșire Dispozitivul este reglat independent. Acesta variază de la 0 la 24 volți.

Schema este notabilă pentru faptul că are puține componente instalate în ea, dar nu necesită setări suplimentare atunci când funcționează.

2 scheme ale paragrafului sovietic

Sovietic Para.

Mulți ar putea vedea deja încărcătorul sovietic. Arată ca o cutie mică de metal și poate părea foarte nesigure. Dar nu este deloc.

Principala diferență dintre eșantionul sovietic din modelele moderne este fiabilitatea. Echipamentul are o putere structurală. În cazul în care controlorul electronic este conectat la dispozitivul vechi, încărcătorul se va dovedi a fi reînviat.

Dar dacă nu există nici un fel de lucru la îndemână, dar există o dorință de ao colecta, este necesar să studiem schema.

La caracteristici Echipamentul lor include un transformator puternic și un redresor, cu care se dovedește a fi încărcat rapid chiar și o baterie foarte descărcată. Multe dispozitive moderne nu vor putea repeta acest efect.

Electron 3m.

Diagrama electronică 3M.

Timp de o oră: 2 scheme de încărcare o fac singur

Scheme simple

1 Schema cea mai simplă pentru memoria automată pentru bateria automată

Schemă simplă

Top 4 scheme de memorie puls

Impulse Zu.

1 schemă pentru memoria tiristorului

Sistem

1 schemă simplificată de la fier de lipit

Sistem

1 schemă pentru memorie inteligentă

Zeal intelectual

4 scheme detaliate de protecție pentru memorie

Protecţie

Noi scheme 2017 și 2018

Scheme noi

1 schemă pentru zoom-ul chinezesc

Sistem

1 Schemă simplă - Cum să colectați o memorie

Sistem

O sursă: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/11-primerov-eshemy-na-zaryadnoe.html.

Analiza mai mult de 11 scheme de a vă face propriile mâini la domiciliu, noi scheme 2017 și 2018, cum să colecteze o schemă fundamentală pentru o oră.

TEST:

Pentru a înțelege dacă aveți informațiile necesare despre bateriile și încărcătoarele pentru ele, ar trebui să treceți un mic test:
  1. Care sunt principalele motive, bateria de mașină este descărcată pe drum?

A) Motorul a părăsit vehiculul și a uitat să dezactiveze farurile.

B) Bateria este prea încălzită sub influența luminii solare.

  1. Poate bateria să nu reușească dacă mașina nu se utilizează de mult timp (este în garaj fără lansare)?

A) Cu o datorie, o baterie simplă va eșua.

B) Nu, bateria nu se va deteriora, acesta va fi necesar doar să fie încărcat și va funcționa din nou.

  1. Care sursă de curent este utilizată pentru a reîncărca bateria?

A) Există o singură opțiune - o rețea cu o tensiune de 220 volți.

B) rețeaua de 180 de volți.

  1. Asigurați-vă că scoateți bateria atunci când conectați un dispozitiv auto-fabricat?

A) Este recomandabil să demontați bateria din locul instalat, altfel riscul va deteriora electronica prin aportul de o tensiune mare.

B) Nu este necesar să scoateți bateria din locația instalată.

  1. Dacă confundați "minus" și "plus" atunci când conectați memoria, atunci bateria va eșua?

A) Da, când este conectat necorespunzător, echipamentul este scos.

B) Încărcătorul pur și simplu nu va porni, va trebui să mutați contactele necesare în locurile necesare.

Răspunsuri:

  1. A) Nu există faruri atunci când sunt oprite și temperatura minus sunt cele mai frecvente motive pentru descărcarea bateriei de pe șosea.
  2. A) Akb nu reușește dacă nu este necesar să îl reîncărcați pentru o mașină simplă.
  3. A) Pentru a reîncărca tensiunea rețelei în 220 V.
  4. A) Nu este de dorit să încărcați bateria cu un dispozitiv de casă dacă nu este scos din mașină.
  5. A) nu ar trebui să fie confundate de terminale, altfel aparatul de casă este overrigent.

Baterie Pe vehicul necesită încărcare periodică. Motivele pentru descărcare pot fi diferite - pornind de la faruri pe care proprietarul a uitat să se oprească și la temperaturi negative în timpul iernii de pe stradă. Pentru hrănire Akb. Va avea un încărcător bun. Un astfel de dispozitiv din soiuri mari este prezentat în magazinele de piese auto. Dar dacă nu există nici o posibilitate sau dorința de a cumpăra, atunci Zaneu. Puteți face-o acasă. Există, de asemenea, un număr mare de scheme - sunt de preferință studiate pentru a alege cea mai potrivită opțiune.

Definiție: Încărcătorul pentru mașină este destinat transmiterii curentului electric cu o tensiune dată direct la Akb.

Răspunsuri la 5 întrebări frecvente

  1. Va lua câteva măsuri suplimentare înainte de a începe să încărcați bateria pe mașina dvs.? - Da, va trebui să curățați terminalele, deoarece depozitele acide apar în timpul funcționării. Contacte Trebuie să fie curățată foarte bine pentru a curăța curentul fără dificultăți de a merge la baterie. Uneori, autovehiculele utilizează lubrifierea pentru a gestiona terminalele, ar trebui, de asemenea, să fie îndepărtate.
  2. Ce să ștergeți terminalele încărcătorului? - Instrumentul specializat poate fi cumpărat în magazin sau vă pregătiți. Ca o soluție independentă, apă și o utilizare a sifonului. Componentele sunt amestecate și amestecate. Aceasta este o opțiune excelentă pentru procesarea tuturor suprafețelor. Când acidul devine contact cu sifon, atunci reacția va apărea și motorul va observa cu siguranță. Acest loc va trebui să ștergeți cu atenție pentru a scăpa de toate Acizi. Dacă terminalele au fost tratate anterior cu lubrifiant, atunci acesta este îndepărtat prin orice cârpă curată.
  3. Dacă există capace pe baterie, atunci trebuie să deschideți înainte de a începe încărcarea? - Dacă capacele sunt pe locuințe, acestea sunt definite în mod definitiv.
  4. Din ce motiv trebuie să deșurubați capacele cu acumulatorul? - Este necesar ca gazele formate în procesul de încărcare să fie libere de locuințe.
  5. Este necesar să se acorde atenție nivelului de electroliți din baterie? - Acest lucru se face în mod necesar. Dacă nivelul este mai mic decât cel necesar, atunci trebuie să adăugați apă distilată în interiorul bateriei. Nivelul de determinare nu va fi dificil - plăcile trebuie să fie complet acoperite cu lichid.

Un alt important de știut: 3 nuanțe de funcționare

Acasă prin metoda de funcționare este oarecum diferită de opțiunea din fabrică. Acest lucru se explică prin faptul că unitatea de achiziție sa încorporat Funcții Ajutând la locul de muncă. Acestea sunt dificil de instalat pe dispozitivul asamblat acasă și, prin urmare, va trebui să adere la mai multe reguli atunci când Operațiune.

  1. Încărcătorul asamblat cu propriile mâini nu va fi oprit la încărcarea bateriei. De aceea este necesar să se monitorizeze periodic echipamentul și să se conecteze la acesta Multimetru. - Pentru a controla taxa.
  2. Trebuie să fie foarte îngrijiți, să nu confundați "plus" și "minus", altfel Încărcător grătar.
  3. Echipamentul trebuie oprit la conectarea la Încărcător.

Îndeplinirea acestor reguli simple, se dovedește a produce corect un feedback Akb. Și să împiedice consecințele neplăcute.

Top 3 producători de încărcători

Dacă nu există nici o dorință sau ocazia de a colecta cu mâinile tale Rugați-vă Care acordă atenție următoarelor producători:

  1. Grămadă.
  2. Sonar.
  3. Hyundai.

Firmele s-au dovedit pe piață și, prin urmare, fiabilitatea și funcționalitatea nu ar trebui purtate la cumpărare.

Cum să evitați 2 erori la încărcarea bateriei

Este necesar să se respecte regulile de bază pentru a se concentra în mod corespunzător Baterie. Cu mașina.

  1. Direct la stubul electric Baterie reincarcabila Este interzisă conectarea. În acest scop, sunt destinate dispozitive de încărcare.
  2. Chiar dispozitiv Este făcută de înaltă calitate și de materiale bune, totuși trebuie să respectați periodic procesul. încărcare Deci, problemele nu se întâmplă.

Efectuarea de reguli simple va oferi o funcționare fiabilă a echipamentelor independente. Este mult mai ușor să se monitorizeze unitatea decât după ce a cheltuit componentele pentru reparații.

Cel mai simplu încărcător pentru baterie

Schema 100% din memoria de lucru cu 12 volți

12 Memorie de 12 volți
12 Memorie de 12 volți

Uită-te la imaginea de pe schemă Zaneu. La 12 V. Echipamentul este destinat să perceapă bateriile auto cu o tensiune de 14,5 volți. Curentul maxim obținut prin încărcare este de 6 A. Dar dispozitivul este, de asemenea, potrivit pentru alte baterii - litiu-ionic, deoarece tensiunea și curentul de ieșire pot fi ajustate. Toate componentele majore pentru asamblarea dispozitivului pot fi găsite pe Aliexpress.com.

Componente necesare:

  1. Convertor de coborâre DC-DC.
  2. Ampermetru.
  3. Diode Bridge KSRS 5010.
  4. Hubs 2200 μF cu 50 volți.
  5. Transformator TC 180-2.
  6. Întrerupătoare de circuit.
  7. Plug pentru conectarea la rețea.
  8. Crocodili pentru conectarea terminalelor.
  9. Radiator pentru o punte diode.

Transformator Orice este folosit, la propria discreție, principalul lucru este că puterea sa nu este mai mică de 150 W (cu un curent de încărcare de 6 a). Este necesar să se instaleze cabluri groase și scurte pe echipament. Podul diodei este fixat pe un radiator mare.

Schema zoom Dawn 2

Schema zoom Dawn 2
Schema zoom Dawn 2

Uită-te la imaginea din schema încărcătorului Dawn 2. . Este compus din original Cap. Dacă stăpâniți această schemă, veți crea în mod independent o copie de înaltă calitate, nu diferită de eșantionul original. Constructiv, dispozitivul este o unitate separată închisă de organism pentru a proteja electronica de la umiditate și expunere la condiții meteorologice nefavorabile. La baza cazului, trebuie conectate un transformator și tiristori pe radiatoare. Va fi necesară o taxă care să stabilizeze tiristorii și terminalele de încărcare și de control.

1 schemă de memorie inteligentă

Smart Ze.
Smart Ze.

Uită-te la imaginea schemei de informații Încărcător . Dispozitivul este necesar pentru conectarea la bateriile cu plumb cu o capacitate de 45 amperi pe oră sau mai mult. Conectați un astfel de tip de dispozitiv nu numai la bateriile, care este utilizat zilnic, ci și la datorie sau în rezervă. Aceasta este o versiune destul de bugetară a echipamentului. Nu oferă indicator, Iar microcontrolerul poate fi cumpărat cel mai ieftin.

Dacă există o experiență necesară, transformatorul o va face. Nu este nevoie să instalați și semnale de alertă audio - dacă baterie Acesta va fi conectat incorect, lumina luminii de descărcare va notifica eroarea. Este necesar să puneți unitatea de alimentare cu impulsuri cu 12 volți - 10 amperi.

1 schemă de memorie industrială

11 exemple: scheme pentru un încărcător de casă pentru o baterie de mașină

Uită-te la schema industrială Încărcător Din echipamentele de bare 8A. Transformatoarele sunt utilizate cu o singură încărcare de putere cu 16 volți, se adaugă mai multe diode VD-7 și VD-8. Acest lucru este necesar pentru a oferi o schemă de pod a redresorului dintr-o singură înfășurare.

1 Schema invertorului

Vizualizare invertor.
Vizualizare invertor.

Uită-te la imaginea diagramei încărcătorului invertor. Acest dispozitiv înainte de a începe încărcarea descărcă o baterie la 10,5 volți. Actualul este utilizat cu valoarea C / 20: "C" desemnează capacitatea bateriei instalate. Dupa aceea Proces Tensiunea se ridică la 14,5 volți, cu ajutorul unui ciclu de încărcare a descărcării. Raportul de încărcare și deversare este de zece la unul.

1 electronică electronică

Schema electronică
Schema electronică

1 schemă a unei memorii puternice

Memorie puternică
Memorie puternică

Uită-te la imaginea de pe un încărcător puternic pentru o baterie de mașină. Dispozitivul este utilizat pentru acid AKB, având un recipient ridicat. Dispozitivul încarcă cu ușurință o baterie de mașină având o capacitate de 120 A. Tensiunea de ieșire Dispozitivul este reglat independent. Acesta variază de la 0 la 24 volți. Sistem De remarcat faptul că există puține componente instalate în ea, dar nu necesită setări suplimentare.

2 scheme ale paragrafului sovietic

Sovietic Para.
Sovietic Para.

Mulți ar putea vedea sovieticul Încărcător . Arată ca o cutie mică de metal și poate părea foarte nesigure. Dar nu este deloc. Principala diferență dintre eșantionul sovietic din modelele moderne este fiabilitatea. Echipamentul are o putere structurală. În cazul în care vechea Dispozitiv Conectați un controler electronic, apoi Încărcător Se dovedește a revigora. Dar dacă nu există nici un fel de lucru la îndemână, dar există o dorință de ao colecta, este necesar să studiem schema.

La caracteristici Echipamentul lor include un transformator puternic și un redresor, cu care se dovedește a fi încărcat rapid chiar și foarte descărcat. Baterie. Multe dispozitive moderne nu vor putea repeta acest efect.

Electron 3m.

Diagrama electronică 3M.
Diagrama electronică 3M.

Timp de o oră: 2 scheme de încărcare o fac singur

Scheme simple

1 Schema cea mai simplă pentru memoria automată pentru bateria automată

Schemă simplă
Schemă simplă

Top 4 scheme de memorie puls

Impulse Zu.

1 schemă pentru memoria tiristorului

Sistem
Sistem

1 schemă simplificată de la fier de lipit

Sistem
Sistem

1 schemă pentru memorie inteligentă

Zeal intelectual
Zeal intelectual

4 scheme detaliate de protecție pentru memorie

Protecţie

Noi scheme 2017 și 2018

Scheme noi

1 schemă pentru zoom-ul chinezesc

Sistem
Sistem

1 Schemă simplă - Cum să colectați o memorie

Sistem
Sistem

Descărcarea bateriei - problema cu care se confruntă cu mulți proprietari de mașini. Acest lucru este deosebit de neplăcut dacă acest lucru se întâmplă dincolo de oraș în care nu există acces la civilizație. Pentru ca acest lucru să nu se întâmple, șoferii pot achiziționa un încărcător gata, dar puteți face un încărcător similar pentru bateria mașinii cu mâinile tale. Mai ales că nu durează mult timp și nu economisește o mulțime de bani.

Citiți mai multe despre cum să faceți un astfel de dispozitiv va fi discutat în acest articol. Materialul furnizează instrucțiuni detaliate, descrie întregul proces de by-pass cu scheme și desene vizuale. Și conține, de asemenea, încărcătorul principal pentru bateria mașinii, unde sunt utilizate și pentru ceea ce este necesar, se adaugă o pereche de videoclipuri utile pe această temă, atenția către cititor este oferită un material interesant pentru descărcare.

Mastrii de muniție cu experiență găsiți o cale de ieșire din situație, completând senzorii automați ai dispozitivului.

Memorie de casă pentru mașină.

Cauze și semne de ACB de descărcare

În timpul funcționării bateriei în timpul funcționării motorului există un destinatar permanent al AKB de la generatorul de mașini. Puteți verifica procesul de încărcare prin conectarea multimetrului la bornele bateriei atunci când motorul funcționează, măsoară tensiunea de încărcare a bateriei mașinii. Taxa este considerată normală dacă tensiunea de pe borne este de la 13,5 până la 14,5 volți.

Opțiuni ale dispozitivului

Tabel de nivel de taxe ale bateriei.

Care ar trebui să fie tensiunea minimă a bateriei?

Tensiunea unei baterii încărcate în mod normal în timpul parcului de parcare trebuie să fie de cel puțin 12,5 volți. În cazul în care tensiunea este mai mică de 11,5 volți, motorul motorului nu poate începe în timpul începerii.

Pentru o încărcare completă, trebuie să conduceți pe o mașină la cel puțin 30 de kilometri sau la aproximativ o jumătate de oră în ritmul orașului. Motive pentru descărcarea bateriei:

  • AKB are o uzură semnificativă ( Mai mult de 5 ani de funcționare );
  • Funcționarea incorectă a bateriei, ducând la plăci de sulfat;
  • vehicul de parcare pe termen lung, în special în timpul sezonului rece;
  • Ritmul orașului de mișcare a mașinii cu opriri frecvente, când bateria nu are timp să se încarce suficient;
  • Aparatele electrice invizibile ale mașinii în timpul parcului;
  • Deteriorarea cablajului și a echipamentelor auto;
  • Scurgeri pentru capacele electrice.

Material suplimentar: Ce este un multimetru și cum să îl alegeți.

Mulți proprietari de mașini dintr-un set de instrumente de la bord nu au mijloace pentru măsurarea tensiunii AKB ( Voltmetru, multimetru, sondă, scaner ). În acest caz, puteți fi ghidat de semne indirecte ale descărcării bateriei:

  • Becuri de lumină plictisitoare pe tabloul de bord, când contactul este pornit;
  • Lipsa rotirii starterului la pornirea motorului;
  • Clicuri puternice în zona de pornire, deplasarea luminilor de pe tabloul de bord la pornire;
  • Absența completă a unei reacții de mașină pentru a porni aprinderea.

Când caracteristicile listate apar, în primul rând, este necesar să verificați terminalele AKB, dacă este necesar, să le curățați și să le fixați. În sezonul rece, puteți încerca să puneți o baterie într-o cameră caldă pentru o vreme și să o încălziți.

Gri o faci singur.

Gri o faci singur.

Tipuri de încărcătoare de casă

Puteți încerca să "căutați" mașini de la o altă mașină. Dacă aceste metode nu ajută sau nu sunt imposibil, trebuie să utilizați încărcătorul.

Determinarea gradului de încărcare a bateriei auto

Determinarea gradului de încărcare a bateriei auto

Mai simplu

Luați în considerare modul de încărcare a bateriei cu șurubelnițe. De exemplu, situația când ați părăsit mașina în apropierea casei, uitați să dezactivați unele echipamente electrice. Dimpotrivă, bateria a fost descărcată și nu pornește mașina. În acest caz, dacă mașina dvs. începe bine (de la rotirea podelei), bateria este ușor "înăsprire".

În primul rând, este necesară o sursă de tensiune constantă, variind de la 12 la 25 volți. În al doilea rând, rezistență restrictivă. Ce puteți sfătui? Acum aproape fiecare casă are un laptop. O sursă de alimentare cu laptop sau netbook, de regulă, are o tensiune de ieșire de 19 volți, curent de cel puțin 2 amperi. Retragerea externă a conectorului de alimentare este minus, intern - plus.

Ce este un metru de jucător și cum să-l faci cu mâinile tale.

Citeste mai mult

Ca o rezistență restrictivă, este necesar !!!, puteți utiliza bulbul de cabină al mașinii. Puteți, bineînțeles, mai puternic de la semnale de întoarcere sau mai rău decât opririle sau dimensiunile, dar există posibilitatea supraîncărcarea sursei de alimentare. Cea mai simplă schemă este asamblată: minus alimentarea cu energie - bec - Baterie minus - plus AKB - plus sursă de alimentare.

În câteva ore, bateria se va reîncărca atât de mult încât motorul va fi capabil să ruleze. Dacă nu există nici un laptop, puteți cumpăra o diodă de redresor puternică, cu o tensiune inversă de mai mult de 1000 de volți în avans cu o tensiune inversă și un curent de 3 amperi. Are dimensiuni mici, puteți pune în caseta de mănuși pentru o urgență. Ce trebuie să faceți în caz de urgență? Mai întâi de toate - scoateți bateria din mașină.

Cea mai simplă memorie pentru mașină.

Cea mai simplă memorie pentru mașină.

În continuare, pentru a asambla lanțul: Terminalul socket 220 volți este ieșirea minus a diodei - ieșirea pozitivă a diodei - sarcina restrictivă este un terminal de baterie minus - un terminal plus al bateriei - al doilea terminal 220 volți. Ca o sarcină restrictivă, puteți utiliza becuri incandescente convenționale cu 220 de volți. De exemplu, o lampă de 100 wați (putere = tensiune x curent). Astfel, atunci când utilizați o lampă de 100 Watt, curentul de încărcare va fi de aproximativ 0,5 amperi. Un pic, dar în timpul nopții va da 5 amperi de o capacitate de bateria. Este de obicei suficientă pentru a derula mașina dimineața de câteva ori.

Alimentarea cu energie a mașinii necesită 12 b, dar încărcarea bateriei trebuie să fie de aproximativ 13 - 15 V. Bateria are proprietatea acumulării energiei. Când sarcina este pornită, bateria consumă energie. Consumul va fi de aproximativ 10% din taxa totală.

Gradul de încărcare a contului în tensiune.

Dacă vă conectați la paralel, trei lămpi de 100 wați curentul de încărcare vor crește de trei ori. Puteți posta aproape bateria mașinii peste noapte. Uneori, în loc de lămpi includ o cusătură electrică. Dar aici poate eșua deja dioda și, în același timp, și bateria. În general, acest tip de experimente cu o încărcătură directă a bateriei din rețeaua de tensiune de 220 volți este extrem de periculoasă. Acestea ar trebui utilizate numai în cazuri extreme atunci când nu există altă ieșire.

Circuitul încărcătorului.

Circuitul încărcătorului.

De la sursele de alimentare cu computer

Înainte de a începe să faceți propriul încărcător de mână pentru o baterie de mașină, trebuie să vă evaluați cunoștințele și experiența în domeniul ingineriei electrice și radio. În conformitate cu aceasta, alegeți nivelul de complexitate al dispozitivului. În primul rând, ar trebui să decideți pe baza elementului. Foarte des, utilizatorii computerelor rămân blocuri vechi de sistem. Există surse de alimentare. Împreună cu tensiunea de alimentare + 5V, există o anvelopă +12 volt. De regulă, este proiectat pentru curent de până la 2 amperi. Acest lucru este destul de suficient pentru încărcătorul intimid.

Este necesar să "overclocați" până la 15. De obicei, prin metoda "Tyka". Luați rezistență la aproximativ 1 kiloma și conectați paralel cu alte rezistențe în apropierea jetoanelor cu 8 picioare în circuitul secundar al circuitului de alimentare. Astfel, coeficientul de transmisie a circuitului de feedback este schimbat, respectiv, tensiunea de ieșire. Este greu de explicat în cuvinte, dar de obicei utilizatorii o fac. Selectarea valorii rezistenței poate fi realizată tensiune la ieșirea de aproximativ 13,5 volți. Este suficient să încărcați bateria mașinii.

Următorul trebuie să fie conectat la lanțul de ieșire al crocodililor. Nu sunt necesare rezistențe restrictive, electronica sursei de alimentare va face totul. Dacă nu există o sursă de alimentare la îndemână, puteți căuta transformatorul cu o înfășurare secundară cu 12-18 volți. Acestea au fost folosite în televizoare vechi și alte aparate. Acum, astfel de transformatoare pot fi găsite în sursele de alimentare neîntrerupte de eșapament, este posibil să o cumpărați pentru un ban pe piața secundară. Apoi, treceți la fabricarea unui încărcător de transformator.

Încărcător de la surse de alimentare.

Încărcător de la surse de alimentare.

Transformator Zoom.

Dispozitivele de încărcare a transformatorului sunt cele mai frecvente și mai sigure dispozitive, utilizate pe scară largă în practicile motoare. Video este un încărcător simplu pentru o baterie de mașină utilizând un transformator: cel mai simplu circuit încărcător de transformator pentru bateria mașinii cuprinde: un transformator de rețea; Podul de redresor; Sarcină restrictivă. Un curent ridicat curge prin încărcătura restrictivă, este puternic încălzită, prin urmare, condensatoarele din circuitul de transformator primar utilizează adesea pentru a limita curentul de încărcare.

În unele cazuri, bateria pur și simplu nu are timp să câștige sarcina necesară. Acestea includ pornirea frecventă a mașinilor, excursii rare și scurte, un vehicul simplu de lungă durată.

Tabelul de încărcare a bateriei de densitate.

În principiu, într-o astfel de schemă puteți face fără un transformator dacă ridicați corect condensatorul. Dar fără glonț de galvanizare cu o rețea AC, o astfel de schemă va fi periculoasă din punctul de vedere al șocului electric. Mai multe scheme practice pentru încărcătoarele pentru bateriile auto cu reglarea și ridicarea curentului de încărcare. Ca diode puternice de redresor, puteți utiliza podul de rectificare al unui generator de mașini defecte, ușor de respins schema. Încărcătoarele de impulsuri mai complexe cu funcția de desulfurare sunt de obicei făcute folosind cip, chiar microprocesoare. Acestea sunt complexe în fabricație, necesită abilități speciale de instalare și configurare. În acest caz, este mai ușor să achiziționați dispozitivul din fabrică.

Memoria transformatorului pentru autoturisme.

Memoria transformatorului pentru autoturisme.

Simplu "încărcător" cu condensatoare de stingere

Acest dispozitiv simplu vă permite să încărcați bateriile cu o capacitate de până la 100 ° C curent arbitrar, care este ajustat în intervalul 1-10 A cu trepte de 1 A, ceea ce va fi suficient pentru întreținerea de înaltă calitate a oricăror baterie auto. Un transformator TP1 de coborâre este încorporat în memorie, tensiunea de rețea este furnizată prin condensatoarele de stingere C1-C4. Fiecare dintre condensatori are propriul comutator, care include-l în lanțul de alimentare cu energie al transformatorului. Capaciturile condensatoarelor sunt aranjate astfel încât întrerupătoarele S1-S4 să fie 1, 2, 4, 8, respectiv.

Combinând pozițiile comutatoarelor, puteți selecta un curent de încărcare arbitrar în intervalul 1-10 A, cu un pas 1 A. De exemplu, dacă trebuie să setați curentul 6 A, atunci trebuie să închideți S3 și S2 comută. Actualul din 5 a va asigura comutarea comutatoarelor S3 și S1. Tensiunea redusă de transformator este furnizată la podul diodei, se îndreaptă și se duce la Clems X3 și X4, la care este conectată bateria încărcată. Curentul de încărcare este măsurat prin ampermetrul PA1, iar voltmetrul PV1 dă tensiunea pe bornele bateriei. Lanțurile de descărcare a bateriei prin încărcător în cazul dispariției tensiunii de rețea în această diagramă există, deoarece rolul acestora efectuează o punte diode.

Cost scăzut

Disponibilitatea pieselor și a elementelor

Asamblare ușoară

Aveți nevoie de abilități în domeniul electronicii

Siguranța siguranței siguranței

Apariția de casă este adesea inferioară produsului finit.

Despre detaliile

Condensatoarele C1-C4 ridică tipuri non-polare de MBGOS, MBGP, MBCH, KBG-MN, MBM sau MBHC cu o tensiune de lucru de cel puțin 300 V pentru MBGH și KBG-MN și nu mai mult de 600 V pentru instrumentele altor tipuri. Este categoric inacceptabilă pentru a utiliza condensatoare electrolitice, chiar dacă acestea sunt calculate pe tensiunea corespunzătoare. Electrolitul este un dispozitiv polar care funcționează numai în circuitele DC. Când este conectat la un circuit AC, acesta va exploda pur și simplu. În loc de diode D242, oricare altul, rezistă curenților de cel puțin 10 A și tensiunea inversă nu mai mică de 25 V.

Este interesant de citit: Care este convertorul de frecvență și de ce este necesar.

Potrivit, de exemplu, diode D214 sau Germania D305. În orice condiții, trebuie să pună pe radiatoare. Transformatorul TR1 este o rețea obișnuită cu tensiunea de ieșire 24-26 V, capabilă să furnizeze cel puțin un curent de încărcare de o oră. Instrumente PA1 și PV2 - Ammetru cu o limită de măsurare 10-15 A și voltmetru la tensiunea de 20 V, respectiv. Încărcătorul specificat poate fi utilizat pentru încărcarea bateriilor cu alte tensiuni (de exemplu, 6-volți), dar aici este necesar să se țină seama de faptul că "greutatea" tovarășilor S1-S4 va fi diferită și va trebui să fie determinată de ampermetru.

Încărcător pentru bateria mașinii o face singur.

Încărcător pentru bateria mașinii o face singur.

Pole de la o televiziune lampă

Primul va fi schema, poate cel mai simplu, și practic orice entuziast de mașină poate face față ei. Pentru fabricarea celui mai simplu încărcător, aveți nevoie doar de două componente - un transformator și redresor. Condiția principală pe care încărcătorul trebuie să corespundă - este forța curentă la priza din instrument ar trebui să fie de 10% din capacitatea bateriei. Aceasta este, de multe ori pe mașina de pasageri, bateria este utilizată de 60 ah, pe baza acestui fapt, la ieșirea dispozitivului, curentul va fi la 6 A. Tensiunea este de 13,8-14,2 V. Dacă cineva are un vechi inutil Lampa televizor sovietic, apoi un transformator mai bun decât de la ea să nu găsească. Diagrama schematică a încărcătorului de la televizor are acest tip.

Adesea, transformatorul TS-180 a fost instalat pe televizoare. Caracteristica a fost prezența a două înfășurări secundare, 6,4 V și puterea curentă de 4,7 A. Înfășurarea primară constă, de asemenea, din două părți. Inițial, va trebui să efectuați o conexiune secvențială a înfășurărilor. Comoditatea de lucru cu un astfel de transformator este că fiecare dintre concluziile de înfășurare are propria denumire. D.

O conexiune secvențială a înfășurării secundare trebuie să fie conectată la fiecare dintre celelalte 9 și 9 ". Și la concluziile 10 și 10 \ '- lipite două segmente ale firului de cupru. Toate firele care sunt lipite la concluziile trebuie să aibă o secțiune transversală de cel puțin 2,5 mm. sq. În ceea ce privește înfășurarea primară, este necesar să se conecteze concluziile 1 și 1 \ 'la compusul serial.

Fire cu o furculiță pentru conectarea la rețea de care aveți nevoie pentru a lipi la concluziile 2 și 2 ". Pe acest S. Transformator Efectuat. În continuare trebuie să faceți o punte de diode. Acest lucru va necesita 4 diode capabile să lucreze cu un curent de 10 A și mai sus. În aceste scopuri, podurile diodine D242 sau analogi de D246, D245, D243 sunt adecvate. Diagrama indică modul în care ar trebui să fie conectate diodele - firele din concluziile 10 și 10 "sunt vândute puntei diodei și firelor care vor merge la baterie.

Memoria pulsului pentru mașină.

Memoria pulsului pentru mașină.

Încărcător pentru AKB cu ajustare PWM

Această schemă este capabilă să furnizeze un curent de încărcare de până la 6 A și este evidențiat în dimensiuni mici, deoarece utilizează o metodă de control al impulsurilor (PWM), iar transistorul curent de încărcare funcționează într-un mod cheie, ceea ce reduce semnificativ puterea disipată pe ea. Generatorul de specificare a unității de reglare curente este asamblat pe elemente DD1.1, DD1.2 Chip K561L7, elemente DD1.3, DD1.4 - tampon. Frecvența generatorului este de 13 kHz, diversitatea este reglabilă fără probleme utilizând un rezistor variabil R3. Din generator, semnalul ajunge la elementul de control - tranzistorul puternic de câmp VT1 care funcționează în modul cheie.

În funcție de poziția rezistenței variabile, raportul dintre timpul de deschidere al tranzistorului la modificările de stare închisă, ceea ce înseamnă că curentul mediu de încărcare a bateriei poate fi controlat utilizând modelul PA1 ammetru. Mâncarea microcircuitului primește de la cel mai simplu stabilizator parametric colectat pe elementele R1, Vd4. Stabilizatorul în sine este conectat la podul de redresor care asigură tensiunea de încărcare. Pentru considerațiile de compactare, podul diodei este asamblat pe semiconductori Schottky cu o scădere de tensiune minoră. Lampa El1 - indicator.

În aceste cazuri, este necesară reîncărcarea externă suplimentară a bateriei.

Tabelul dependenței de tensiune și gradul de încărcare a bateriei.

Despre detalii. Înfășurarea secundară a transformatorului T1 trebuie să asigure un curent de 6-7 A la o tensiune de 16-20 V. Dacă utilizați un transformator, la înfășurarea secundară a căreia există o îndepărtare din mijloc, atunci redresorul poate fi colectate în funcție de diagrama de mai jos prin reducerea numărului de diode de redresor de două ori. În redresorul de pod utilizează un ansamblu de diodă VD1.1 VD1.2 și două diode VD3 și VD4 separate.

Toate elementele sunt instalate pe un radiator total de 160x45 mm prin garnituri de mica. Dacă este necesar, diodele Schottki pot fi înlocuite cu redresor convențional, dar dimensiunile dispozitivului vor crește, deoarece radiatorul mai mare este necesar. La înlocuire, este necesar să se țină seama de faptul că diodele trebuie să reziste la un curent de 10 A și tensiunea inversă de cel puțin 40 V.

Dacă curentul de încărcare nu depășește 5 A, atunci tranzistorul VT1 nu este necesar să se instaleze pe radiator. Cu un curent mai mare, radiatorul este necesar - placa de cupru sau din aluminiu cu o dimensiune de 50x50x1 mm. Ca ampermetru, indicatorul de înregistrare a recorderului M476 / 2 este utilizat în paralel cu șuntul. Shunt este o bucată de fire de înfășurare de cupru PEV-2 1.5, răni pe un dorn cu un diametru de 8 mm. Cantitatea de rotiri - 16, rezistenta este de aproximativ 0,1 ohmi.

Încărcarea corectă

Există două metode de încărcare a bateriei auto - tensiune constantă și curent direct. Fiecare are propriile sale caracteristici și dezavantaje:

  • Încărcarea unei tensiuni constante este adecvată pentru recuperarea încărcării bateriilor care nu sunt complet evacuate, tensiunea pe bornele nu este mai mică de 12,3 V. Procesul este după cum urmează: Terminalele bateriei sunt conectate cu o tensiune de 14,2-14.7 V. La sfârșitul procesului controlează consumul curent: când scade la zero, încărcarea este considerată a fi terminată. Lipsa acestei metode este posibilă un curent inițial de încărcare; Cea mai puternică baterie este descărcată, cu atât este mai mare curentul. Avantajele metodei sunt evidente - nu trebuie să ajustați în mod constant curentul de încărcare, bateria nu amenință reîncărcarea dacă uitați de el.
  • Încărcarea unui curent constant este cel mai comun și mai fiabil mod. În acest mod, acesta oferă un curent constant egal cu capacitatea bateriei 1/10. Sfârșitul procesului de încărcare este determinat de tensiunea pe baterie - când atinge 14,7 V, încărcați bateria este oprită. Lipsa unei astfel de metode - bateria poate fi răsfățată fără îndepărtarea în timp cu încărcarea.
Determinarea stării bateriei

Tabelul de evaluare a stării bateriei.

Care este caracteristica principală a încărcătorului pentru mașină?

Toate memoria este efectuată de o singură lucrare - convertiți tensiunea variabilă 220 V pe constantă - 13.8-14.4 V.

Ce este necesar pentru un încărcător simplu auto-făcut?

Pentru fabricarea celui mai simplu încărcător, aveți nevoie doar de două componente - un transformator și redresor.

Câte siguranțe au nevoie de un încărcător de casă într-o mașină?

Unul dintre ele este recomandat să fie instalat pe retragerea "Plus" dintr-o punte diode. Această siguranță trebuie proiectată pentru curentul nu mai mare de 10 A. Cea de-a doua siguranță (0,5 a) trebuie instalată pe ieșirea 2 a transformatorului.

Concluzie

Luați decizia corectă privind nevoia de reîncărcare a bateriei externe va ajuta la utilizarea unui tester convențional pentru măsurarea tensiunii.

Inginer în specialitatea "Software Computer Inginerie și sisteme automate", Mephi, 2005-2010

Pune o intrebare

Informații suplimentare despre subiectul articolului pot fi găsite din fișierul "Dispozitiv Automotive". Și, de asemenea, în grupul nostru VK publică materiale interesante cu care vă puteți familiariza mai întâi. Pentru a face acest lucru, invităm cititorii să se aboneze și să se alăture grupului. În concluzie, vreau să-mi exprim recunoștința față de sursele de unde materialul de pregătire a articolului:

www.autoot.ru.

www.voditeliauto.ru.

www.autotopik.ru.

www.pochini.guru.

www.acums.ru.

Anterior

Practică Cum să setați sensibilitatea microfonului cu mâinile lor

Următorul

Practică Cum de a alege un încărcător pentru telefonul dvs. și de ao face cu propriile mâini

Video "Instrucțiuni pas cu pas pentru asamblarea unui încărcător"

Rezultat

Acestea sunt doar câteva tipuri de dispozitive de încărcare care pot fi făcute la domiciliu din mijloace de licență, deși opțiunile lor sunt mult mai mari.

Acest lucru este valabil mai ales pentru dispozitivele de încărcare care sunt fabricate din surse de alimentare cu computer.

Dacă aveți experiență în fabricarea acestor dispozitive, împărtășiți-le în comentarii, mulți vor fi foarte recunoscători pentru aceasta.

Cum să încărcați bateria de la dispozitivul de casă

Încărcarea dispozitivului de casă nu diferă de încărcarea cu un dispozitiv industrial.

  1. Luați regulatorul actual în "0".
  2. Conectați bateria de încărcare la bornele memoriei.
  3. Hrăniți mesele pe memorie.
  4. Instalați curentul de încărcare necesar.
  5. La o tensiune de 13,2-13,4 în bornele bateriei, reducem curentul de două ori.
  6. La tensiune la terminalele 13,8 V cu regulatorul curent în "0", opriți alimentarea memoriei, opriți bateria.

Expert de opinie

Alexey Bartosh.

Specialist în reparații, întreținere de echipamente electrice și electronice industriale.

Pune o intrebare

În ultimele două modele, nu este nevoie să controlați tensiunea bateriei - de îndată ce încărcările bateriei, curentul de încărcare va deveni egal cu zero.

Aici, în principiu, totul despre încărcătoarele de casă. După ce ați citit acest material, putem alege cu ușurință cea mai potrivită diagramă încărcător și repetați-o.

Dispozitive de transformare

Cea mai simplă diagramă a dispozitivului cu un transformator.

Fig.4.

Urmați următorii indicatori:

Dezavantajul său este nevoia de a limita curentul în lanțul de ieșire și pierderile de mare putere asociate și rezistențele de încălzire. Prin urmare, condensatoarele sunt utilizate pentru a ajusta curentul.

Fig.5.

Urmați următorii indicatori:

Teoretic, după ce a calculat ratingul condensatorului, nu puteți utiliza transformatorul de putere așa cum se arată în diagrama.

Fig.6.

O baterie complet echipată va afișa 12,6 - 12,7 V;

Când cumpărați condensatori, trebuie să alegeți ratingul corespunzător cu o tensiune de 400 V și mai mult.

În practică, utilizarea mai mare a fost obținută cu dispozitivele de control curente.

Fig.7.

12,3 - 12,4 b corespund la 75%;

Puteți selecta schemele de încărcare a încărcătorului de homemade pentru bateria mașinii. Acestea sunt circuite mai complexe, necesită anumite abilități la instalare. Prin urmare, dacă nu aveți abilități speciale, este mai bine să cumpărați un bloc de fabrică.

Răspunsuri la 5 întrebări frecvente

  1. Va lua câteva măsuri suplimentare înainte de a începe să încărcați bateria pe mașina dvs.? - Da, va trebui să curățați terminalele, deoarece depozitele acide apar în timpul funcționării. Contactele trebuie să fie curățate foarte bine pentru a veni la curent fără dificultăți la baterie. Uneori, autovehiculele utilizează lubrifierea pentru a gestiona terminalele, ar trebui, de asemenea, să fie îndepărtate.
  2. Ce să ștergeți terminalele încărcătorului? - Instrumentul specializat poate fi cumpărat în magazin sau vă pregătiți. Ca o soluție independentă, apă și o utilizare a sifonului. Componentele sunt amestecate și amestecate. Aceasta este o opțiune excelentă pentru procesarea tuturor suprafețelor. Când acidul devine contact cu sifon, atunci reacția va apărea și motorul va observa cu siguranță. Acest loc va fi necesar să ștergeți bine pentru a scăpa de toate acidul. Dacă terminalele au fost tratate anterior cu lubrifiant, atunci acesta este îndepărtat prin orice cârpă curată.
  3. Dacă există capace pe baterie, atunci trebuie să deschideți înainte de a începe încărcarea? - Dacă capacele sunt pe locuințe, acestea sunt definite în mod definitiv.
  4. Din ce motiv trebuie să deșurubați capacele cu acumulatorul? - Este necesar ca gazele formate în procesul de încărcare să fie libere de locuințe.
  5. Este necesar să se acorde atenție nivelului de electroliți din baterie? - Acest lucru se face în mod necesar. Dacă nivelul este mai mic decât cel necesar, atunci trebuie să adăugați apă distilată în interiorul bateriei. Nivelul de determinare nu va fi dificil - plăcile trebuie să fie complet acoperite cu lichid.

Top 3 producători de încărcători

Dacă nu există nici o dorință sau posibilitatea de a colecta cu propriile mâini, atunci acordați atenție următoarelor producători:

  1. Grămadă.
  2. Sonar.
  3. Hyundai.

Firmele s-au dovedit pe piață și, prin urmare, fiabilitatea și funcționalitatea nu ar trebui purtate la cumpărare.

Schema zoom Dawn 2

Schema zoom Dawn 2Schema zoom Dawn 2

Uită-te la imaginea de pe diagrama încărcătorului Dawn 2. Este compus pe memoria originală. Dacă stăpâniți această schemă, veți crea în mod independent o copie de înaltă calitate, nu diferită de eșantionul original. Constructiv, dispozitivul este o unitate separată închisă de organism pentru a proteja electronica de la umiditate și expunere la condiții meteorologice nefavorabile. La baza cazului, trebuie conectate un transformator și tiristori pe radiatoare. Va fi necesară o taxă care să stabilizeze tiristorii și terminalele de încărcare și de control.

1 schemă de memorie industrială

11 exemple: scheme pentru un încărcător de casă pentru o baterie de mașină

Uită-te la schema unui încărcător industrial de la echipamentul Bars 8A. Transformatoarele sunt utilizate cu o singură încărcare de putere cu 16 volți, se adaugă mai multe diode VD-7 și VD-8. Acest lucru este necesar pentru a oferi o schemă de pod a redresorului dintr-o singură înfășurare.

1 Schema invertorului

Vizualizare invertor.Vizualizare invertor.

Uită-te la imaginea diagramei încărcătorului invertor. Acest dispozitiv înainte de a începe încărcarea descărcă o baterie la 10,5 volți. Actualul este utilizat cu valoarea C / 20: "C" desemnează capacitatea bateriei instalate. După acest proces, tensiunea se ridică la 14,5 volți, cu ajutorul unui ciclu de încărcare a descărcării. Raportul de încărcare și deversare este de zece la unul.

1 schemă a unei memorii puternice

Memorie puternicăMemorie puternică

Uită-te la imaginea de pe un încărcător puternic pentru o baterie de mașină. Dispozitivul este utilizat pentru bateria acidă având un recipient ridicat. Dispozitivul încarcă cu ușurință o baterie de mașină având o capacitate de 120 A. Tensiunea de ieșire Dispozitivul este reglat independent. Acesta variază de la 0 la 24 volți. Schema este notabilă pentru faptul că are puține componente instalate în ea, dar nu necesită setări suplimentare atunci când funcționează.

2 scheme ale paragrafului sovietic

Sovietic Para.Sovietic Para.

Mulți ar putea vedea deja încărcătorul sovietic. Arată ca o cutie mică de metal și poate părea foarte nesigure. Dar nu este deloc. Principala diferență dintre eșantionul sovietic din modelele moderne este fiabilitatea. Echipamentul are o putere structurală. În cazul în care controlorul electronic este conectat la dispozitivul vechi, încărcătorul se va dovedi a fi reînviat. Dar dacă nu există nici un fel de lucru la îndemână, dar există o dorință de ao colecta, este necesar să studiem schema.

La caracteristici Echipamentul lor include un transformator puternic și un redresor, cu care se dovedește a fi încărcat rapid chiar și o baterie foarte descărcată. Multe dispozitive moderne nu vor putea repeta acest efect.

Top 4 scheme de memorie puls

Impulse Zu.

1 schemă simplificată de la fier de lipit

SistemSistem

1 schemă pentru memorie inteligentă

Zeal intelectualZeal intelectual

4 scheme detaliate de protecție pentru memorie

Protecţie

Caracteristicile funcționării bateriilor

Nu toți șoferii știu că acumulatorii cu plumb sunt utilizați în mașini. Un astfel de ACB se distinge prin rezistența lor, prin urmare, sunt capabili să servească până la 5 ani.

Pentru a încărca bateriile de plumb, se utilizează un curent, care este de 10% din capacitatea totală a bateriei. Aceasta înseamnă că pentru încărcarea bateriei, a cărei capacitate este de 55 A / H, curentul de încărcare de 5,5 A. Dacă aveți un curent foarte mare, acesta poate duce la fierberea electrolitului, care, la rândul său, va fi duce la o scădere a dispozitivelor de viață ale serviciului. Un curent mic de încărcare nu prelungește durata de viață a bateriei, dar nu este capabilă să reflecteze negativ integritatea dispozitivului.

Este interesant! Când curentul este trimis 25 și se produce reîncărcarea bateriei, deci după 5-10 minute după conectarea memoriei cu o astfel de par, puteți porni motorul. Un astfel de curent ridicat este dat dispozitive moderne de încărcare a invertorului, numai aceasta afectează în mod negativ durata de viață a bateriei.

La încărcarea bateriei, curentul de încărcare curge înapoi lucrătorul. Tensiunea pentru fiecare bancă nu trebuie să fie mai mare de 2,7 V. în bateria pe 12 v 6 cutii, care nu sunt legate între ele. În funcție de tensiunea bateriei, numărul de cutii, precum și tensiunea necesară pentru fiecare cutie. Dacă tensiunea este mai mare, aceasta va conduce la procesul de descompunere a electroliților și plăcilor, care contribuie la defectarea bateriei. Pentru a elimina apariția procesului de fierbere de electroliți, tensiunea este limitată la 0,1 V.

Bateria este considerată descărcată dacă atunci când atunci când se conectează un voltmetru sau multimetru, dispozitivele indică tensiunea de 11,9-12,1 V. O astfel de baterie trebuie reîncărcată imediat. Bateria încărcată are o tensiune pe bornele 12.5-12.7 V.

12 - 12,1 V înseamnă 50% din energie;

Exemplu de tensiune la bornele bateriei încărcate

Procesul de încărcare este restabilirea capacității consumate. Bateriile de încărcare pot fi efectuate în două moduri:

  1. DC . În acest caz, curentul de încărcare este reglementat, valoarea căreia este de 10% din rezervorul dispozitivului. Timpul de încărcare este de 10 ore. Tensiunea de încărcare variază de la 13,8 V la 12,8 în întreaga durată de încărcare. Lipsa unei astfel de metode este că este necesar să se controleze procesul de încărcare și să oprească încărcătorul până când electrolitul se fierbe. Această metodă este blândă pentru ACB și le aduce neutru viața de serviciu. Dispozitivele de încărcare a transformatorului sunt utilizate pentru a implementa o astfel de metodă.
  2. Presiune constantă . În același timp, tensiunea de 14,4 V, iar curentul variază de la valori mari la cele mai mici. În plus, această schimbare a curentului depinde de un astfel de parametru ca fiind timpul. Cu cât bateria se încarcă mai lungă, cu atât este mai mică valoarea curentă. Reîncărcarea bateriei nu va putea să nu fie capabilă, cu excepția cazului în care uitați să opriți dispozitivul și lăsați-l câteva zile. Avantajul acestei metode este că după 5-7 ore bateria este încărcată de 90-95%. Akb poate fi lăsat, de asemenea, nesupravegheat, astfel încât această metodă este populară. Cu toate acestea, puțini dintre proprietarii de mașini sunt cunoscuți că o astfel de metodă de încărcare este "extra". Când se utilizează, durata de viață a bateriei este redusă semnificativ. În plus, cu atât mai des efectuarea în acest mod, cu atât mai rapid dispozitivul va fi descărcat.

Acum, chiar și un șofer neexperimentat poate înțelege că, dacă nu este nevoie să se grăbească cu încărcarea bateriei, este mai bine să dați preferință primei variante (după curent). Cu restaurare accelerată de încărcare, serviciul dispozitivului este redus, deci probabilitatea ca în viitorul apropiat să aibă nevoie să cumpere o baterie nouă. Pe baza celor de mai sus, materialul va fi considerat opțiuni pentru fabricarea încărcătoarelor de încărcare și de tensiune. Pentru fabricarea, puteți utiliza orice dispozitive de rezervor care vor fi discutate în continuare.

Cerințe de încărcare

Înainte de a efectua procedura de fabricare a încărcătorului auto-fabricat pentru AKB, trebuie să acordați atenție următoarelor cerințe:

  1. Asigurarea unei tensiuni stabile de 14,4 V.
  2. Autonomia dispozitivului. Aceasta înseamnă că dispozitivul de casă nu trebuie să necesite supravegherea acestuia, deoarece bateria este încărcată pe timp de noapte.
  3. Asigurarea deconectării încărcătorului în timp ce crește curentul de încărcare sau tensiunea.
  4. Amestecați protecția. Dacă dispozitivul este conectat la baterie incorect, atunci protecția trebuie activată. Pentru a implementa lanțul, siguranța este inclusă.

Aprinderea este un proces periculos, ca rezultat al căruia bateria poate exploda sau fierbe. Dacă bateria funcționează și numai ușor descărcată, atunci când dispozitivul de încărcare este conectat incorect, va exista o creștere a curentului de încărcare deasupra nominalului. Dacă bateria este descărcată, atunci se observă o creștere a tensiunii deasupra valorii specificate și ca rezultat - electrolitul se fierbe.

Cum să încărcați bateria de la dispozitivul de casă

În mod separat, ar trebui să fie înțeleasă cu privire la întrebarea modului de încărcare corectă a bateriei cu un încărcător auto-fabricat. Acest lucru este recomandat să adere la următoarele recomandări:

  1. Respectarea polarității. Este mai bine să verificați polaritatea dispozitivului auto-fabricat de un multimetru decât "coturile musculare", deoarece cauza eșecului bateriei a fost eroarea cu fire.
  2. Nu verificați bateria utilizând contacte. Această metodă "ucide" dispozitivul și nu îl revigorează, așa cum este indicat în mai multe surse.
  3. Porniți dispozitivul la rețeaua de 220 V ar trebui numai după ce terminalele sunt conectate la baterie. În același mod, dispozitivul este oprit.
  4. Respectarea siguranței, deoarece lucrările sunt efectuate nu numai cu electricitate, ci și cu acid acumulator.
  5. Procesul de încărcare a bateriei trebuie monitorizat. Cea mai mică defecțiune poate provoca consecințe grave.

Pe baza recomandărilor de mai sus, trebuie să se concluzioneze că dispozitivele auto-fabricate sunt cel puțin acceptabile, dar încă nu pot înlocui fabrica. Nu este sigur să faceți încărcarea de casă, mai ales dacă nu sunteți sigur că o puteți face corect. Materialul prezintă cele mai simple scheme de implementare a încărcătoarelor pentru bateriile auto, care vor fi întotdeauna utile în fermă.

  • Postat de: Andrey
  • Imprimare
Rata articolului:

(40 voturi, media: 4.1 din 5)

Discuțiile sunt închise pentru această pagină.

Principiul bateriei Automotive

Bateria automobilului alimentează energie electronică, datorită proceselor automate în timpul călătoriei.

Bateria standard este echipată cu șase elemente, fiecare dintre acestea având o valoare nominală de 2,2 volți. Elementele merg câte unul câte unul și sunt o legătură continuă.

O soluție specială de electroliți participă la munca lor. Este rezistent la temperaturi scăzute și ridicate.

În timpul funcționării bateriei, apar reacții chimice și fizice complexe, ceea ce duce la toate mecanicii din mașină.

Evaluarea încărcătorului

Atenția dvs. este prezentată Evaluarea încărcătoarelor pentru bateriile de mașini.

Aurora Sprint 6.

Aurora Sprint 6 este o marcă destul de bine cunoscută de producție germană. Producătorul asigură că acest lucru este produse de înaltă calitate. Are controlul microprocesorului, care evită sărituri de energie ascuțite și oferă, de asemenea, un contact fiabil cu conductele electrice.

Pentru o sută de diagnosticare a unui astfel de încărcător apare rapid și, în cazul unei defalcări, nu va trebui să oferiți bani mari pentru reparații.

FUBAG MICRO 80/12.

Fubag Micro 80/12 este un brand popular suedez în rândul șoferilor. În țara sa, este considerat cel mai bun încărcător pentru bateria mașinii. Gama de containere este de la 3 la 75 AMPS-ore.

Dispozitivul este extrem de ușor de controlat utilizând un singur buton. Încărcătorul este convenabil de utilizat și va deveni cu siguranță un lucru indispensabil pentru o călătorie lungă.

CTEK MXS 3.8.

CTEK MXS 3.8 - Caracteristica sa principală este protecția împotriva umezelii, precum și un caz puternic, care poate rezista la lovituri puternice și încărcături.

Trebuie remarcat faptul că aceasta este o baterie cu capacitate scăzută și, prin urmare, va fi suficientă pentru o mică perioadă de timp. Dar, după cum arată practica, chiar și un astfel de lucru nu-și afectează munca și popularitatea.

Concluzie

În concluzie, vrem să spunem că încărcătorul pentru bateria mașinii este acest lucru cu care este necesar să funcționeze cât mai mult posibil.

Încălcarea echipamentului elementar de siguranță poate duce la un curent de înaltă tensiune, arsuri puternice și alte consecințe neplăcute. Fiți extrem de atenți și urmați starea mașinii.

Fotografia încărcătorului pentru bateria mașinii o face singur

Firuri pentru conectare

Pentru a atașa orice utilizare a încărcătorului, ca regulă, fire roșii și negre, roșu - este un plus, negru - minus.

Când selectați cabluri, pentru a conecta o încărcare sau de pornire, trebuie să alegeți o secțiune transversală de cel puțin 1 mm2.

Atenţie. Informații suplimentare sunt postate în scopuri informative. Tot ce vrei să-ți dai seama în viață, faci la discreția ta. Manipularea incorectă sau ineptă a celor sau a altor părți și dispozitive va duce la o defecțiune.

Privind la tipurile disponibile de dispozitive de încărcare, ne întoarcem direct la fabricație cu propriile mâini.

Diode Bridge pentru încărcător Fă-o singur

Circuitul electric menționat mai sus se distinge prin o eficiență slabă, deoarece oferă încărcarea unei jumătăți de undă. Dezavantajul va elimina podul obișnuit de diodă. După o astfel de upgrade, eficiența este dublată. În mod similar, procesul procesului tehnologic este redus. Cu o setare paralelă a mai multor becuri incandescente, creșterea actuală a proporției.

Dioduri Conectarea diagramei

Dioduri Conectarea diagramei

Video

Sfaturi de ajutor

Când utilizați dispozitivele fără control automat, puteți aplica cea mai simplă rețea, releul zilnic al producției chinezești. Acesta îl va salva de la necesitatea de a urma timpul de deconectare a blocului din rețea.

Costul unui astfel de dispozitiv este de aproximativ 200 de ruble. Cunoașterea unui timp aproximativ de încărcare al bateriei, puteți seta timpul de călătorie dorit. Acest lucru garantează încetarea în timp util a energiei electrice. Puteți îndrăzni să vă distrugeți și să uitați de baterie, care poate duce la fierberea, distrugerea plăcilor și ieșirea acumulatorului. Bateria nouă va costa mult mai mult

Precauții

Atunci când se utilizează aparatele colectate prin propriile lor mâini, trebuie respectate următoarele măsuri de securitate:

  1. Toate dispozitivele, inclusiv ACB, ar trebui să fie pe o suprafață refractară.
  2. Cu ajutorul utilizării primare a dispozitivului fabricat, este necesar să se asigure controlul complet al tuturor parametrilor de încărcare. Este necesar să se controleze temperatura de încălzire a tuturor elementelor de încărcare și bateriei, este imposibil să se facă fierberea electrolitului. Tensiunea și parametrii curenți sunt controlați de un tester. Controlul primar va ajuta la determinarea timpului de încărcare completă a bateriei, care este utilă în viitor.

Pentru a colecta încărcarea pentru baterie este ușor chiar și pentru un începător. Principalul lucru este de a face totul cu atenție și de a respecta măsurile de securitate, deoarece va trebui să se ocupe de o tensiune deschisă de 220 de volți.

Pe scurt despre modelele încărcător din fabrică

Rețeaua de tranzacționare vinde 3 tipuri de dispozitive concepute pentru a restabili sursele de energie auto:

  • impuls;
  • automat;
  • Mașini de încărcare și de pornire a transformatorului.

Primul tip de memorie este capabil să fie încărcat complet bateriile folosind impulsuri în două moduri - mai întâi la tensiune constantă și apoi - cu un curent constant. Acestea sunt cele mai simple și accesibile produse potrivite pentru reîncărcarea tuturor tipurilor de baterii auto. Modelele automate sunt mai greu, dar nu necesită supravegherea în timpul funcționării. În ciuda unui preț mai mare, similar cu memoria - cea mai bună alegere pentru șofer - un novice, deoarece datorită sistemelor de protecție nu supraîncărcați niciodată și nu strică bateria.

11,8 - 11,9 V prezintă 25%.

Aparatele mobile echipate cu propria baterie, transmiterea unei mașini, dacă este necesar, au apărut în vânzare. Dar ei vor trebui, de asemenea, să fie acuzați periodic de la rețeaua de 220 V.

Vehiculele de transformare puternice capabile nu numai că reîncărcați sursa de alimentare, ci și rotiți pornirea mașinii, mai mult se referă la instalațiile profesionale. Un astfel de încărcător, deși are oportunități ample, merită o mulțime de bani, deci este probabil să utilizeze utilizatorii obișnuiți.

Dar ce să faceți atunci când bateria a fost deja descărcată, nu există încă o taxă la domiciliu, iar mâine trebuie să mergeți la muncă? O singură opțiune - contactați vecinii sau cunoștințele pentru ajutor, dar este mai bine să faceți o memorie primitivă cu propriile mâini.

De ce aveți nevoie de o baterie?

Bateria universală este utilă pe excursii. Nu va fi necesar să purtați toate încărcătoarele cu dvs. Puteți face o baterie care, în dimensiune și ușurință, va satisface toate solicitările.

De asemenea, puteți face independent un încărcător automat de baterii, care este util în sezonul de iarnă. Chiar dacă garajul sau parcarea este încălzită, bateria încă nu are căldură. Prin urmare, se dezvoltă rapid.

Puteți reîncărca rezerva de lucru în întreruperile care utilizează încărcarea de casă și apoi puteți merge în siguranță la distanțe lungi chiar și cu condițiile meteorologice dure.

Încărcător pentru baterii AA

Astăzi, multe dispozitive operează pe baterii. Principalul minus este dificil de urmărit modul în care taxa se va încheia în curând. Și dacă la momentul cel mai inoportun al bateriei bateriei și nu există nimeni care să meargă la magazin pentru o nouă perioadă de timp, puteți utiliza o baterie de casă.

Pentru a face încărcătorul AA baterii cu mâinile lor, veți avea nevoie de:

  • flux;
  • lipit;
  • ciocan de lipit;
  • pensetă;
  • tester;
  • Șurubelnițe.

Testerul este necesar pentru a testa performanța componentelor radio pentru comparație cu indicatorii standard.

De asemenea, veți avea nevoie de un compartiment pentru baterii și o carcasă. Compartimentul ia de la jucăriile de copii (de exemplu, de la Tetris, care a fost foarte popular în anii '90). Orice caz de plastic este, de asemenea, potrivit.

Mai mult, procesul arată astfel:

  • Compartimentul bateriei se îndreaptă spre incinta șuruburilor. Ca bază, puteți lua o taxă de consolă de jocuri. Bea totul de-a lungul acestei probe și lăsăm soclul de putere.
  • Conectăm firul de lipit detaliile, concentrându-se pe schemă. Nu uitați să luați în considerare polaritatea: plus lipire la plus.
  • Pentru cablu, puteți utiliza un cablu de la un mouse computer cu o intrare USB.
  • Verificați tensiunea de la cablu. Testerul va afișa indicatorul în 5V.
  • Instalați curentul de încărcare. Dopul testerului, astfel încât minusul să se conecteze la baterie și Plus - cu o diodă.
  • Modul curent Puneți 200 mA și activați rețeaua. LED-ul a prins foc - înseamnă că ai făcut totul corect.
  • Acum trebuie să setați indicatorul curent de încărcare prin schimbarea rezistenței. În mod similar, facem cea de-a doua baterie a tipului AA.

Ce face un încărcător de mașină

Opțiunile specifice, cum ar fi bateriile din sarea de carbon activat sau de bucătărie, nu trebuie luate în considerare dacă prețuiți mașina. Există o opțiune mai sigură și simplă cu asta. Un succes va fi implementat cu succes.

Astăzi, bateriile litiu-polimer și litiu-ion sunt utilizate pentru a produce baterii. Ei lucrează, de asemenea, pe baza unei reacții chimice, dar fără utilizarea electrolitului. Acest lucru vă permite să vorbiți despre securitatea lor, deoarece în procesul de încărcare, nu va apărea o reacție chimică.

În plus, bateriile de litiu costă ieftin, funcționează stabil și sunt potrivite pentru fabricarea încărcătoarelor în orice scop. Ele sunt utilizate pe scară largă în producția de felinare, telefoane și electronice.

Încărcătorul de fotografii pentru baterie Faceți-vă singur

De asemenea, recomandăm vizualizarea:
  • Fan o faci singur
  • Prikormka o faci singur
  • Poarta de retragere cu propriile mâini
  • Repararea computerului faceți-o singură
  • Mașină pe lemn cu propriile mâini
  • Blatul o face singur
  • Brussia o faci singur
  • Lampa o faci singur
  • Cazanul o face singur
  • Instalarea aparatului de aer condiționat cu propriile mâini
  • Încălzirea face-o singur
  • Filtru de apă Do-It-Yourself
  • Cum să faci un cuțit cu propriile mâini
  • Amplificatorul de semnal Fă-o singur
  • Repararea TV Faceți-o singură
  • Dot Sudarea cu propriile mâini
  • Dymogenerator Fă-o singur
  • Detector de metal cu propriile sale mâini
  • Repararea mașinilor de spălat faceți-o singură
  • Repararea frigiderului Fă-o singur
  • Antena o faci singur
  • Repararea bicicletelor o face singur
  • Mașină de sudare cu mâinile tale
  • Forjul rece cu mâinile tale
  • Pipe Bender o face singur
  • Chimney o face singur
  • Împământarea cu mâinile tale
  • Rack o faci singur
  • Sursa de alimentare cu mâinile tale
  • Lampa o faci singur
  • Jaluzele cu propriile mâini
  • Panglica cu LED-uri o faci singur
  • Nivelurile o fac singur
  • Înlocuirea centurii de distribuție faceți-o singură
  • Barca o face singur
  • Cum să faci o pompă să o faci singur
  • Compresor cu mâinile tale
  • Amplificatorul de sunet Fă-o singur
  • Acvariu o face singur
  • Mașină de găurit cu propriile mâini

Ajutați-vă proiectul, spune-mi prietenilor:

De ce trebuie să încărcați ACB

În mașinile moderne au fost folosite baterii cu acid plumb. Caracteristica lor este că are loc o sarcină slabă constantă Procesul plăcii de sulfat . Ca rezultat, acumulatorul pierde recipientul și nu poate face față pornirii motorului. Puteți evita acest lucru, încărcați în mod regulat bateria din rețea. Cu aceasta, puteți reîncărca bateria și puteți preveni și, în unele cazuri, chiar înfășurați inversarea, procesul de sulfat.

Complet "sortarea" AKB va emite o tensiune de 11,6 - 11,7 V. Acesta este un indicator critic care afectează un efect negativ al bateriei.

Încărcătorul (UZ) pentru bateriile realizate de propriile mâini, este indispensabil în cazurile în care părăsiți mașina în garajul pentru perioada de iarnă. Din cauza auto-descărcare, bateria pierde Capacitate de 15-30% pentru lună . Prin urmare, pentru a începe mașina la începutul sezonului fără încărcarea prealabilă nu va funcționa.

Care sursă de curent

Încărcătorul realizat de mâinile tale necesită o sursă de alimentare. Parametrii sunt necesari pentru ACB 14.5-15 V / 2-5 A (ore amperi) . Astfel de caracteristici sunt disponibile în surse de alimentare cu impuls (UPS) și în transformator.

Avantajul UPS-ului este că acesta poate fi deja disponibil. Dar complexitatea creării unei memorii pentru baterie se bazează pe ea mult mai mare. Prin urmare, cumpărați o sursă de alimentare cu impulsuri pentru utilizarea în memoria automobilelor nu merită. Este mai bine apoi să faceți o sursă de alimentare mai simplă și ieftină din transformator și redresor.

Schema încărcătorului de baterii:

Cum să încărcați competent bateria

Avantajele și dezavantajele produsului finit

Aplicați diferite modalități de reîncărcare:Un număr mare de entuziaști ai mașinilor preferă să facă încărcarea pentru baterii cu mâinile lor următoarele motive :

  1. Cost redus datorită componentelor ieftine.
  2. Operare și fiabilitate ușoară.

Designul de casă are dezavantajele sale, cum ar fi absența majorității schemelor de diferite moduri de funcționare, funcțiile de încărcare automată și protecția împotriva neconformității polarității. Dar pentru mulți proprietari de mașini, ei pleacă în fundal datorită faptului că dispozitivul se confruntă cu succes cu încărcarea bateriei timp de 10 ore.

Principiul de funcționare

Generatorul electric al mașinii este capabil să încarce bateria la un anumit nivel, care este asigurat prin funcționarea unei tensiuni de transmitere a releelor ​​speciale la 14,1 V.

Încărcătorul constă din nodurile principale - transformator și redresor care transformă tensiunea variabilă de 220 V și dați curentului aceiași parametri până când bateria este complet încărcată.

Setarea și începerea

Cu un asamblare fără erori și elementele adecvate ale schemei, Dispozitivul este imediat gata de utilizare Trebuie doar să setați pragul de stres de către un rezistor variabil.

Reglarea dispozitivului este efectuată în procesul de încărcare, dar mai corect verificați în avans pentru a verifica și configura secțiunile de reglare și protecție cu testerul.

Pornirea dispozitivului se efectuează în următoarea ordine:

  1. Scoaterea bateriei de mașină și curățarea acestuia de la murdărie și reziduuri de acid.
  2. Tuburile sunt răsucite în baterie și nivelul electrolitului este verificat. Dacă este necesar, produceți apoi complot de apă.
  3. Regulatorul de punere în funcțiune este setat la citirea dorită a curentului de încărcare, contactele sunt conectate la baterie cu polaritate.
  4. Dispozitivul se aprinde și, în funcție de gradul de încărcare, bateria este efectuată ajustarea periodică a forței curente la încărcarea bateriei de 100%.

Dacă există cunoștințe tehnice de bază și părțile necesare, puteți colecta un dispozitiv de punere în funcțiune care este neapărat util pentru motorist, în special în perioada de iarnă.

În concluzie, o altă versiune interesantă a dispozitivului

Cu o lipsă de experiență, puteți găsi întotdeauna video în rețea, unde diferite încărcătoare sunt descrise în detaliu, schema și procesul de asamblare. Un astfel de aparat va efectua aceleași funcții ca fabricate în fabrică, dar va costa mult mai ieftin prin bani.

Aproape fiecare motorist modern sa întâlnit cu problemele bateriei. Pentru a-și relua performanța normală, trebuie să aveți un încărcător mobil. Vă permite să reanimați dispozitivul în câteva secunde.

Principala componentă a oricărui încărcare este un transformator. Datorită lui, puteți face un încărcător simplu cu propriile mâini la domiciliu.

Aici veți afla ce detalii vor fi necesare atunci când construirea construcției. Sfaturile experților cu experiență vor ajuta la evitarea greșelilor comune.

Conținutul scurt al articolului:

Cum ar trebui încărcarea bateriei?

Încărcarea bateriei este necesară în conformitate cu anumite reguli care vor contribui la extinderea perioadei operaționale la acest dispozitiv. Încălcarea unuia dintre articole poate provoca o defalcare prematură a pieselor.

Parametrii de încărcare trebuie selectați în conformitate cu caracteristicile caracteristice ale bateriei auto. Acest proces vă permite să ajustați un dispozitiv specializat care este vândut în departamente specializate. De regulă, are un cost destul de ridicat, ceea ce nu face accesibil pentru fiecare consumator.

De aceea, cel mai mult preferă să facă o sursă de alimentare încărcător cu mâinile lor. Înainte de a continua fluxul de lucru, trebuie să vă familiarizați cu tipurile de încărcare pentru aparat.

Soiuri de încărcare pentru baterii

Procesul de încărcare a bateriilor este restaurarea puterii pierdute. Pentru aceasta, se utilizează terminale speciale, ceea ce produce o tensiune permanentă curentă și constantă.

În procesul de conectare, este important să respectați polaritatea. Instalarea incorectă va duce la apariția unui scurtcircuit, care va duce la focul de părți din interiorul mașinii.

Autoritățile cu experiență recomandă aplicarea curentului permanent. Acesta va restabili puterea de mult timp, dar fără a reduce perioada de funcționare a detaliilor. În medie, acest timp este de la 10 la 15 ore.

Pentru renovarea rapidă a bateriei, se recomandă utilizarea unei tensiuni constante. Poate restabili operabilitatea mașinii în 5 ore.

Schema de încărcare simplă

Ce poate face încărcătorul? Toate piesele și consumabilele pot fi utilizate de la aparatele vechi de uz casnic.

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de:

Un transformator pas cu pas. Este în televizoarele vechi vechi. Ajută la reducerea a 220 V la 15 V de la ieșirea transformatorului, se va obține o tensiune variabilă. În viitor, se recomandă să îndreptățiți. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de diodă de îndreptare. În schemele cum să faceți un încărcător cu propriile mâini, este descrisă desenul conexiunilor tuturor elementelor.

Diode Bridge. Datorită lui, se obține rezistența negativă. Curentul este realizat cu pulsatoriu, dar controlat. În unele cazuri, se utilizează o punte de diodă cu un condensator de netezire. Acesta oferă un curent permanent.

Consumabile. Există siguranțe, precum și contoare. Ele ajută la controlul întregului proces de încărcare.

Multimetru. Acesta va indica picăturile de alimentare în timpul procesului de încărcare al bateriei mașinii.

Singurul dezavantaj al acestei metode este lipsa de capacitate de a controla parametrii sursei de alimentare. Este important să primiți o taxă în termen de 15 V. Deci, curentul sa dovedit mult mai mult, se recomandă utilizarea unui rezistor suplimentar.

Acest dispozitiv din proces se va încălzi mult. Prevenirea supraîncălzirii instalațiilor va ajuta un răcitor special. Va controla salturile de putere. Se folosește în locul unei punte diode. În fotografia încărcătorului, echipamentul finit pentru încărcarea unei baterii de mașină este selectat cu propriile mâini.

Puteți ajusta procesul prin schimbarea rezistenței. Pentru aceasta folosiți un rezistor rapid. Această metodă este utilizată în majoritatea cazurilor.

Este posibilă ajustarea manuală a curentului de alimentare cu două tranzistoare și un rezistor de tăiere. Aceste părți oferă un flux uniform de tensiune constantă și oferă nivelul corect de tensiune la ieșire. În Internet, o varietate de idei și instrucțiuni sunt prezentate cum să facă un încărcător.

Fotografia încărcătorului faceți-o singură

Scheme de încărcătoare simple de baterii puternice.

Memoria transformatorului pentru baterii auto cu o eficiență ridicată: cea mai simplă pe condensatoarele de stingere, precum și impulsul

pe tiristori, simistori și tranzistoare puternice de câmp. tensiune furnizată constant;Pentru început, să rupem și să uităm de un astfel de parametru ca și eficiența. Să presupunem că există o dorință dornică de a încărca mașina AKB, Dar nu există nicio posibilitate datorită absenței complete a încărcării. Vom face, de asemenea, o presupunere că ferma a pierdut: lampă cu incandescență cu 220 volți, o punte diode cu un curent admisibil care depășește curentul în care vom încărca bateria sau, în cel mai rău caz, Șoc electric continuu.Doar o diodă de putere (redresor) cu același curent admisibil și maxim de tensiune inversă - cel puțin 300V.

Fig.1.

Navigarea schemei prezentate în Fig.1 la stânga și urmărind conformitatea cu siguranța, precum și polaritatea conexiunii la baterie, Ambele opțiuni au propriile lor nuanțe.Ambele opțiuni au propriile lor nuanțe.Obținem un dispozitiv complet funcțional care oferă curent normalizat și permanent de încărcare a bateriei.

Deoarece 220 de volți sunt valoarea activă a tensiunii rețelei, rezistența curentă care curge prin baterie poate fi calculată de simplu

Formulă: Utilizarea tensiunii uniforme de alimentare este adecvată cu indicatorul de încărcare mai mare de 12,3 V. La reîncărcarea terminalelor de antrenare sunt conectate la alimentarea cu energie de la 14,2 la 14,7 V. Procesul nu trebuie monitorizat. Finalizarea finalizării acesteia arată sfârșitul consumului curent de către baterie la zero.IZAR (A) = PLAMP (W) / (220 - Uakb) (b) ≈ PLAMP (W) / 220 (B)

.

O conexiune paralelă a două lămpi - dublează curentul de încărcare, trei după aceea etc. la infinit rezonabil. Dezavantajul acestei metode de încărcare este posibilitatea de a furniza curentul potențial ridicat la etapa inițială de încărcare. PROS vor fi atribuite lipsei de necesitate de a controla procesul.Schema descrisă în figura 1 din dreapta, oferă un curent de două ori mai mic comparativ cu cel precedent. Opțiunea optimă este utilizarea DC. Încărcarea are loc cu o putere constantă egală cu a zecea capacitate a bateriei. Închiderea se efectuează atunci când acumulatorul a reluat 14,7 V. Minusul esențial al acestei metode este necesar să se controleze tensiunea AKB. În caz contrar, este ușor de stricat.Avantajul mai mare al schemelor prezentate este posibilitatea de a încărca orice baterii, indiferent de propriile lor valori ale tensiunilor lor.

O altă schemă simplă și bugetară a încărcătorului cu o tensiune de funcționare 12 sau 6 V și capacitate electrică

Opțiunea optimă este utilizarea DC. Încărcarea are loc cu o putere constantă egală cu a zecea capacitate a bateriei. Închiderea se efectuează atunci când acumulatorul a reluat 14,7 V. Minusul esențial al acestei metode este necesar să se controleze tensiunea AKB. În caz contrar, este ușor de stricat.De la 10 la 120 A / h este prezentat în figura 2.

Fig.2.

Dispozitivul constă dintr-un transformator de scădere T1 și un puternic redresor colectat pe diode Vd2-Vd5. Instalarea curentului de încărcare Detalii necesareCocoțate de comutatoarele S2-S5, cu care în lanțul de alimentare cu energie a înfășurării primare a transformatorului se conectează condensatoarele de stingere

C1-C4.

Continuăm tema www.drive2/b/2181752/, cu o descriere a realizării pas cu pas a încărcării noastre. Datorită multiplelor "Greutate" a fiecărui comutator, diferite combinații permit curentul de încărcare pas-to-reglat în intervalul 1-15 a În ceea ce privește 1 A. Acest lucru este suficient pentru a selecta curentul optim de încărcare.

Un exemplu de punte diode.

În proiectare puteți utiliza orice transformator de putere cu o capacitate de aproximativ 300 W, inclusiv de casă. El trebuie să emită

Pe înfășurarea secundară, tensiunea este de 22-24 la curent până la 10-15 a .. În loc Vd2-Vd5, orice diode de redresor care efectuează linia dreaptă vor fi potrivite.

Iată o listă de diode potrivite pentru nevoile noastre.

Am găsit D243, mă potrivesc.

Apoi, cu ajutorul prietenilor noștri,

Am tăiat orice profil de aluminiu pentru fabricarea radiatoarelor de răcire.

Conectați elementele reciproc în conformitate cu schema,

Pentru a respecta polaritatea și facilitează ansamblul pe fiecare diode, există o etichetă (desen), care poate fi focalizată. Sa ​​dovedit astfel, deja marcat negru și roșu, unde polaritatea ar trebui să fie la ieșire, plus roșu și minus negru.

Acum, toate aceste elemente sunt plasate în carcasă, observând distanța și, conform schemei, se conectează la transformator (bobină).

Actualul este cel puțin 10 A, iar tensiunea inversă nu este mai mică de 40 V. este adecvată pentru D214 sau D242. Acestea ar trebui să fie instalate prin garnituri izolatoare pe

Vedere diode.

Vedere din sistemul de răcire.

De fapt, aceasta este cea mai simplă sursă de alimentare fără protecție. Are un sistem de răcire care să împiedice supraîncălzirea blocului și a pieselor. Dar nu are protecție împotriva scurtcircuitului și lucrează cu acesta trebuie să fie controlat de un instrument separat de măsurare.

Pasul 5: Cea mai simplă schemă a celui mai accesibil încărcător.

Pentru a crea, avem nevoie de orice sursă de alimentare cea mai simplă de la 15V și mai mare. Sursele de alimentare sunt, de asemenea, potrivite pentru laptop și aparate de uz casnic. Așa cum am fabricat deja un astfel de bloc, luați în considerare schemele de conectare la bateria Automotive pentru încărcare. Cel mai comun.

Cu sursa de alimentare

Cu o sursă de alimentare de la un laptop.

După cum puteți vedea un element suplimentar de lanț, această lumină de mașină este de 12V sau mai multe piese.

Puteți spune că becul va fi un indicator al muncii, încărcării și o mică protecție a surselor de alimentare din eșec. Deoarece bateria automobilelor din esență are o densitate scăzută și surse de alimentare care nu sunt destinate acestora poate pur și simplu să eșueze. De asemenea, dacă brusc primește o baterie cu bănci închise despre care va semnala o strălucire foarte strălucitoare.

Conform acestei scheme, am conectat ACB prin aceste becuri,

Pe o baterie puțin descărcată

Conform acestei scheme, o astfel de încărcare pe care am colectat-o ​​oferă până la 3 amperi.

Când încărcarea calm dă 1 amp, care afectează în mod favorabil bateria, în timp ce nu este rău pentru curenții mici.

Când încărcați bateria, trebuie să deșurubați prizele de pe bănci de pe baterie.

Minus o astfel de schemă pe care procesul de încărcare trebuie să fie controlată de un dispozitiv de măsurare separat, astfel încât nu există reîncărcare pe baterie, care este, atunci când este atinsă pe bornele de la ~ 14,4V sau fierberea în bănci, trebuie să dezactivați totul.

În următoarele teme, luăm în considerare cele mai simple scheme de ajustare curente - vă vom face propria dvs., considerăm cum să conectați instrumentele de măsurare la voltmetrul Ammerului. Se poate spune un pic complicator de proiectare pe care toată lumea nu are experiență pe electronică.

Ei bine, așa cum a întregii lumi și bun, adăugați comentarii dacă există ceva de spus sau de a lua parte, nu voi refuza :).

Radiator cu suprafață de împrăștiere de cel puțin 300 de metri pătrați. cm.

Condensatoarele C2-C5 trebuie neapărat să fie hârtia nepolar, cu o tensiune de lucru nu mai mică de 300 V. Potrivit, de exemplu, MBCH, KBG-MN,

MBGO, IBD, IBM, IBGC. Astfel de condensatori care au forma cuburilor au fost utilizate pe scară largă ca schimbări de fază pentru motoarele electrice de uz casnic

Tehnică. Ca PU1, un voltmetru de tip DC M5-2 cu o limită de măsură de 30 V. PA1 este un ammetru de același tip cu

30 A. Limita de măsurare

În acest sistem, eficiența ridicată a eficienței se va realiza datorită utilizării condensatorilor ca elemente curente cunoscute

Ei au o conductivitate reactivă și nu alocă energie termică.

Următorul, încărcătoarele de impuls (cheie), construite pe un alt principiu, dar diferă și în scădere

consumul propriu de energie.

Unul dintre primii poli de impuls care au apărut pe piață au fost dispozitive de tiristor.

În general, un tiristor este suficient de dispozitiv

Capricioasă și necesită aderare la un anumit set de condiții pentru o funcționare fiabilă. De aceea, cele mai multe dintre cele mai simple scheme date

În diferite surse, păcatul nu funcționează foarte stabil și necesitatea de a selecta elemente.

Din numărul de evoluții simple de succes, puteți aduce diagrama unui încărcător tiristor din cartea Dragi T. Khodasevich "Încărcare

  • Dispozitive ", repetate în mod repetat cu numeroase lobby de radio amplu și descris în Fig.3.
  • Figura 3.
  • Acesta este ceea ce scrie autorul:
  • Încărcătorul vă permite să încărcați bateriile automate cu un curent de la 0 la 10 A și poate fi, de asemenea, o sursă reglabilă

Putere pentru fier puternic de lipit de joasă tensiune, vulcanizator, lampă portabilă.

Curentul de încărcare este aproape de impuls, care este considerat a contribui la extinderea duratei de viață a bateriei.

Dispozitivul funcționează la temperatura ambiantă de la - 35 ° C până la + 35 ° C.

  • Încărcătorul este un regulator de putere de control al pulsului de tirusor, alimentat de o downgrade II
  • Transformator T1 prin podul diodei VDI ... VD4.

Unitatea de control al tiristorului se face pe un analog al unui tranzistor cu un singur pas, VT2. Timpul în care se încarcă condensatorul C2

Înainte de a comuta un tranzistor cu o singură trecere, poate fi reglat de un rezistor variabil R1. Cu extrema dreaptă în conformitate cu schema poziției sale

Curentul de încărcare va fi maxim și viceversa.

Diodul VD5 protejează circuitul de control al tiristorului VS1 din tensiunea inversă apare atunci când tiristorul este pornit.

Condensator C2 - K73-11, cu o capacitate de la 0,47 la 1 μF sau K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP.

Tranzistor KT361A va fi înlocuit cu KT361B - KT361O, CT3107L, CT502B, KT502G, CT501G - KT50IK și KT315L - pe CT315B + CT315D KT312B, CT3102L,

  • KT503B + KT503G, P307. În loc de KD105B, diodele CD105B sunt potrivite, KD105G sau D226 cu orice indice alfabetic.
  • Rezistență variabilă R1 - SP-1, Spz-30A sau Sp-1.
  • Ampermetrul RA1 - orice curent direct cu o scară de 10 A. Poate fi făcută independent de orice milliammetru, ridicând șuntul
  • pe un ammetru exemplar.
  • Fuse F1 - Siguranță, dar este convenabil să se aplice o mașină automată de rețea pentru 10 A sau Automotive Bimetalic pe același curent.
  • VD1 ... Diodurile VP4 pot fi oriunde pe un curent direct de 10 A și o tensiune inversă de cel puțin 50 V (seria D242, D243, D245, KD203, CD210, KD213).

Diodurile de redresor și tiristorul sunt instalate pe chiuvete de căldură, fiecare cu o zonă utilă lângă 100 cm *. Pentru a îmbunătăți contactul termic

Dispozitivele cu radiații de căldură este de dorit să se utilizeze paste de conducere termică.

În loc de tiristor, KU202V este potrivit KU202G - Cu202E. Testat în practică că dispozitivul funcționează normal și cu mai puternic

Tiristorii T-160, T-250.

Dispozitivul poate utiliza transformatorul de coborâre a rețelei finite a puterii necesare cu tensiunea secundară de înfășurare.

  1. de la 18 la 22 V.
  2. Dacă tensiunea de transformare a înfășurării secundare de peste 18 V, rezistorul R5 trebuie înlocuit cu o altă rezistență mai mare
  3. (De exemplu, la 24 ... 26 în rezistența rezistorului ar trebui să fie mărită la 200 ohmi).
  4. În ciuda popularității și a performanței diagramei, în timpul funcționării dispozitivului, mulți au remarcat buzzul nehracteristic
  5. transformator la frecvențe altele decât 100 Hz. Acest lucru se datorează lipsei de fronturi / recesiuni clare și rapide în semnalele care intră
  6. la intrarea controlului tiristorului atunci când este pornit / oprit, ceea ce, la rândul său, creează condiții pentru apariția proceselor de generare
  7. În sarcină.
  8. Încărcătoarele de impuls în care elementul de comutare este efectuat pe o operație simetrică sunt oarecum mai bune și mai fiabile.
  9. (bipolar) analog al unui tiristor - simistor.

Figura 4 prezintă o diagramă a unui dispozitiv similar din cartea T. Khodasevich.

Fig.4.

Cele descrise de mai jos încărcătorul are o gamă largă de control curent de încărcare - aproape de la 0 la 10a și poate

Folosit pentru a încărca diverse baterii pe tensiunea de 12V.

Dispozitivul se bazează pe un regulator de seminist cu o punte cu diodă de joasă putere VD1-VD4 și rezistoare R3 și R5. După conectarea dispozitivului

În rețea, cu o jumătate de perioadă pozitivă, condensatorul C2 este încărcat prin rezistorul R3, diodele VD1 și rezistențele conectate constant

R1 și R2. În jumătatea jumătății minus - prin același R1 și R2, dioda Vd2 și rezistorul R5. În ambele cazuri, condensatorul se taxează la unul și

Aceeași tensiune se schimbă numai prin polaritatea încărcării sale. Odată ce tensiunea de pe condensator ajunge la pragul de aprindere a lămpii neonului

HL1, este aprins și condensatorul a fost descărcat rapid prin lampă și electrodul de control al Simistor VS1. În acest sindicat se deschide.

La sfârșitul semi-versiunii, Simistorul se închide. Procesul descris se repetă în fiecare semiprode a rețelei.

Este bine cunoscut faptul că controlul simistorului printr-un impuls scurt are dezavantajul că în activitatea inductivă sau a aliniată

Curentul electrodului dispozitivului poate să nu aibă timp pentru a obține valoarea curentului de reținere în timpul valabilității pulsului de control.

Una dintre măsurile de eliminare a acestui dezavantaj este includerea paralelă cu sarcina rezistorului. În încărcătorul descris astfel

Rezistoarele sunt rezistentele R3 și R5, care, în funcție de polaritatea tensiunii de rețea sepidimension, sunt conectate alternativ

Paralel cu înfășurarea primară a transformatorului.

Același scop servește și ca un rezistor puternic R6, care este o încărcătură de redresor Vd5, Vd6. Același rezistor formează impulsurile bitmap

Curenți care prelungesc durata de viață a AKB.

În loc de rezistorul R6, puteți instala lampa cu incandescență la tensiunea de 12V cu o putere de 10W.

În fabricarea transformatorului este stabilit de următorii parametri: Tensiune la înfășurarea secundară de 20V la un curent 10A.

Mai multe simplificate Dispozitivul descris mai sus poate fi aplicat în partea de înaltă tensiune a distorului (figura 5).

Fig.5.

Am considerat această diagramă cu detaliile diagramelor de pe pagina de legătură a paginii. prin urmare

  1. Nu voi repeta, voi spune doar că prezența unui lanț de tuburi prezentată într-o schemă albastră - fi sigur. Ca încărcătură
  2. Înfășurarea transformatorului de rețea primară.
  3. În încărcătoare moderne ca element de comutare (ajustare), puternic sunt utilizate practic peste tot.
  4. Tranzistoare de teren. Unul dintre dispozitivele similare a fost descris în detaliu în Jurnalul Radio nr. 5 2011 la pagina 44.

Fig.6.

Unitatea de control al încărcătorului este un generator de impulsuri colectate pe elemente DD1.1 și DD1.2 (vezi circuitul din figura 6)

și permițând reglarea impulsurilor, amplificatorul tampon - invertor pe elementele DD1.3 și DD1.4 și comutarea reglarea

  • Element - Tranzistor de câmp VT1.
  • Când elementele indicate pe diagramă, frecvența generatorului este de aproximativ 13 kHz. De la rezistența canalului deschis al tranzistorului VT1
  • Foarte mic (0.017 0m) și funcționează într-un mod de comutare, cu un curent de încărcare până la 5 un tranzistor aproape nu se încălzește -
  • Puterea termică disecată nu depășește 0,55 W.

Fotografia încărcătorului pentru bateria mașinii o face singur

Ca o scădere, un transformator de rețea cu o putere globală de 150 W cu o înfășurare secundară, oferind permanent

Tensiune 16 ... 17 V pe condensatorul C1 și curentul de încărcare până la 6 A.

Podul de redresor este asamblat pe diode Schottky, Vd1 - Dual SBL4045PT, un VD2 și VD3 - single 10TQ045.

Dacă înfășurarea secundară a transformatorului de rețea este acoperită cu un robinet de la mijloc, numărul de diode în redresor și disiparea căldurii

Ele pot fi reduse de două ori.

Desenul plăcii este prezentat în figura 7.

Fig.7.

Unitatea de control descrisă poate fi utilizată și în dispozitivele de lumină și de încălzire, pentru a schimba viteza de rotație a colectorului

Fig.7.

motoare electrice. În acest caz, tensiunea de alimentare a dispozitivelor poate fi variată pe limitele largi determinate de maximul permis

Parametrii pentru tranzistorul Switchal și, desigur, redresor. În special, tranzistorul IRFZ46N utilizat în nod are

Puterea maximă împrăștiată 107 W, curentul maxim prin canalul 53 A, tensiunea maximă a sursei de stoc 55 V. este posibilă

Înlocuirea tranzistorului IRFZ44N.

Puterea maximă împrăștiată 107 W, curentul maxim prin canalul 53 A, tensiunea maximă a sursei de stoc 55 V. este posibilă

Dispozitivul propus vă permite să reglați alimentarea de la zero la valoarea maximă, iar tranzistorul de reglare nu are nevoie

În cazul unei alocări eficiente de căldură cu creșterea curentului de încărcare până la 5 A.

Ca rezultat al unei operațiuni lungi sau necorespunzătoare a bateriilor auto, plăcile pot fi sulganizate, ceea ce duce

  • La degradarea lor și eșecul ulterior.
    • Există o metodă pentru restabilirea acestor baterii prin metoda de încărcare prin actualul lor "asimetric". În acest caz, raportul dintre încărcător și descărcare de gestiune
    • Curentul este selectat 10: 1 (modul optim). Acest mod permite nu numai restaurarea bateriilor bateriilor acumulate,

    Dar, de asemenea, efectuează prelucrarea profilactică a serviciilor. Transformator

    Fig.8. Pentru a construi un încărcător auto-fabricat complet, va fi necesar un anumit set de elemente.

  • Figura 8 prezintă un încărcător simplu conceput pentru a utiliza metoda descrisă mai sus. Schema oferă impuls Transformator (necesar cu două înfășurări).
  • Curentul de încărcare până la 10 A (utilizat pentru încărcare accelerată). Pentru a restabili și a antrena bateriile, este mai bine să instalați Redresor la ieșirea din transformatorul încorporat. Fabrică sau casă, colectate de la 4 diode.Curentul de încărcare a impulsului 5 A. Curentul de descărcare va fi de 0,5 A. Curentul de descărcare este determinat de valoarea rezistenței R4. Cablare.
  • Schema este proiectată astfel încât încărcarea bateriei să fie efectuată de impulsurile curente pentru o jumătate din perioada de tensiune a rețelei,
  • Când tensiunea de la ieșirea circuitului depășește tensiunea de pe baterie. În timpul celei de-a doua jumătăți de diode VD1, VD2 închise și baterie
  • descărcat prin rezistența la sarcină R4.
  • Valoarea curentului de încărcare este setată de controlul R2 asupra ammetrului. Având în vedere că atunci când încărcați bateria, o parte din veniturile curente și
  • Prin rezistența R4 (10%), atunci indicațiile ampermetrului Republicii Armender trebuie să corespundă la 1,8 A (pentru un curent de încărcare pulsat de 5 a), deoarece ammetrul
  • Afișează valoarea curentă medie pentru o perioadă de timp, iar taxa se efectuează în jumătate din perioada.

Diagrama oferă protecția acumulatorului de descărcarea necontrolată în cazul dispariției accidentale a tensiunii de rețea.

  1. În acest caz, releul K1 va deschide circuitul de conectivitate bateriei. Releu K1 Aplicat tip RPU-0 cu tensiune de funcționare
  2. Înfășurările de 24 V sau mai puțină tensiune, dar în acest caz, un rezistor restrictiv este activat cu înfășurarea. Voltmetru și, în mod necesar, ammetru pentru a urmări procesul.
  3. Pentru dispozitiv, puteți utiliza un transformator cu o putere de cel puțin 150 W cu o tensiune în lichidarea secundară de 22 ... 25 V.
  4. Dispozitivul de măsurare al Republicii Armenia este adecvat cu o scară de la 0 ... 5 A (0 ... 3 a), de exemplu M42100. Tranzistorul VT1 este instalat pe zona radiatorului
  5. Cel puțin 200 de metri pătrați cm, care este convenabil să se utilizeze un corp metalic al designului încărcătorului.
  6. Pasul 4: Schema de "rectificare".

Am decis anterior pe bobină, cazul și răcirea au fost deja determinate, dar faptul că bobina sau transformatorul oferă un curent alternativ, pentru convertirea sa la constantă, diagrama unei diode "pod" sau o pregătire Podul de diode care este păstrat de la 30a și mai mare.

Dar, în prețurile de pe piață pentru podurile diode, deși mici, dar vom folosi detalii mai accesibile.

  • Vom produce pe baza diodelor "sovietice" care se află în orice echipament radio de televiziune din acele vremuri, în orice caz că sunt mai fiabile și mai rezistente la supraîncălzire.
  • Am primit așa.
  • Cu nevoia de a încărca bateria, orice avtowner se confruntă mai devreme sau mai târziu. Întreținerea bateriei auto la stația de service auto sau achiziționarea unei memorii speciale va necesita cheltuieli financiare grave. O opțiune bună de a ieși din această situație va servi ca încărcător, cu propriile mâini făcute cu ajutorul unui fier de lipit.
  • Argumente pro și contra de casă
  • Avantajul fără îndoială al instrumentului auto-fabricat pentru a reîncărca bateria este costul său scăzut.

Detaliile diferitelor aparate de uz casnic sunt adesea folosite ca componente pentru un dispozitiv de punere în funcțiune. Chiar și în cazul achiziționării tuturor părților care urmează a fi instalate, acesta va fi considerabil mai ieftin decât dispozitivul finit.

Добавить комментарий